浅析“横跨梁组成”生产工艺中的三大关键工序项点

“横跨梁折弯工序“、“横跨梁组成焊接工序“、“成品检验工序“三大工序列为“横跨梁组成“的关键质量控制项点,本文详细介绍了“横跨梁组成“生产工艺中的这三大关键工序,并附有折弯定型位置图、焊接工装图及检验工装。     

信号设备电气特性质量评分系统（续完）

4打印统计表 本操作打开的窗体是“dy”，它的设计如图5，窗体设有“工区各站排名”、“领工区各工区排名”、“领工区排名”、“站质量反馈表”、“工区质量反馈表”、“领工区质量反馈表”、“段问题分布”7个命令按钮来打印不同的统计表。     

《材料力学》中内力"正"、"负"号的确定方法

确定内力“正”、“负”号只需通过对已知的外力、外力对截面形心之矩和外力偶矩的“正”、“负”号规定，就可直接对外力、外力对截面彤心之矩和外力偶矩进行代数和计算，求出内力的大小和“正”、“负”号，使内力的“正”、“负”号确定简单、方便，容易掌握。     

铁路信号设计规范修订说明（之四）

12传输线路部分 随着信号设备的发展，采用的控制信息已由“直流”、“交流”发展到“频率”、“数字”，传输载体也已经从“电”发展到“微波”、“光”等，不再是使用单一的“电线路”，因此，原规范11章的“电线路”修改为“传输线路”，对于通道的要求也随之补充。     

建立和完善系统化工作机制全面提高思想政治教育水平

大学生思想政治教育是一项系统工程。必须全过程贯穿、全员参与、全方位覆盖，建设“大队伍”、发挥“大优势”、完善“大格局”、形成“大德育”，才能实现“大目标”。     

浅谈新形势下的校园文化建设

本文根据社会文化、校园文化的概念、含义及其关系,论述了新形势下加强校园文化建设必须坚持先进文化的前进方向,并阐明了加强校园文化建设必须把握好“物“的品位、“质“的含量,“人“的塑造等三个方面的因素.     

本现我国铁路文化之“魂”的精神财富

“立足岗位、尽职尽责、无私奉献、勇于争先”的“毛泽东号”精神，“一点不差，差一点也不行”小东站精神，“一心扑在线路上，一丝不苟严要求，一分钱掰成两瓣花”的孙家工区精神，“为有牺牲多壮志、敢叫日月换新天”的成昆铁路精神，“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，折射出“自强不息，厚德载物”的大无畏气概，是我国铁路文化之“魂”，是广大铁路职工宝贵的精神财富。     

体现我国铁路文化之"魂"的精神财富

“立足岗位、尽职尽责、无私奉献、勇于争先”的“毛泽东号”精神,“一点不差,差一点也不行”小东站精神,“一心扑在线路上,一丝不苟严要求,一分钱掰成两瓣花”的孙家工区精神,“为有牺牲多壮志、敢叫日月换新天”的成昆铁路精神,“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神,折射出“自强不息,厚德载物”的大无畏气概,是我国铁路文化之“魂”,是广大铁路职工宝贵的精神财富。     

铁路物资企业服务用户的哲学思考

对铁路物资企业面对铁路大发展的形势，如何服务好用户而对“定位”、“求真”、“适度”、“应变”等一系列问题进行思考。     

《周易》中“贞”字本义的追溯和辨析

《周易》卦爻辞中出现频率非常高的“贞”字,当前学术界对之解释却存在非常严重的分歧。最初的学者主要是依据《易传》和《尔雅》把其释为“正”或“定”。近代以来,随着对殷墟甲骨考证研究的深入和发展,有学者认为《周易》和殷墟卜辞一样,都是卜筮的产物,并根据《说文》把“贞”训为“卜问”,直到今天,学者们对这个“贞”字的解释还是各执其词,没有定论。为了避免“盲人摸象”,从“贞”字的古文字形、命辞语气、语法结构、世界观扣方法论等方面进行全面的分析和考察,最后得出结论：“贞”的本义就是“卜问”,而其他解释如“正”、“固”、“定”等都是其引申义或假借义,世界观上体现的是“刚健贞正”和“柔顺贞正”的思想,方法论上体现的是“元亨利贞”、“贞了又元”生生不息的四德循环说。     

正泰获称“电器工业最具影响力品牌”

2009年3月17日，在苏州召开的中国电器工业协会第三届理事会第五次会议上，由该协会主办的“中国电器工业最具影响力品牌”的首次评选活动中，正泰集团股份有限公司被授予“中国电器工业最具影响力品牌，，称号。据悉，评选活动以“中国工业大奖”、“中国名牌”、“中国驰名商标”、“国家科技进步奖”、“机械工业科学技术奖，，等获得企业为主要对象。     

北京中铁建工物资有限公司首度荣膺全国建筑业3A级信用企业称号

日前，北京中铁建工物资有限公司荣膺“2012年度全国建筑业AAA级信用企业”称号，这是继“北京市重合同守信用单位”、“北京市建设行业诚信企业”、“北京地区钢铁营销诚信企业”、“中国物流与采购联合会企业信用评价A，蛆级信用企业”、“纳税信用A级企业”后，该公司获得的又一重量级信用奖项。     

运用「三修」理念铺就优质线路

新乡工务段对线路维修管理实行“修养”分开,深化“天窗修”管理,将影响设备稳定的作业项目全部纳入“天窗”点内实施;强力推行作业“零”误差理念和“一、二、三”线路检查法,精细打造“零缺陷”线路;针对线路局部道床板结、连接零件损伤、几何尺寸超限等趋向性病害,实施“单项修”,提高线路的平顺度;加大站专线设备的人力和物力投入,对管内站专线设备进行“拉网式”检查,建立“站专线设备问题库”,使正线与站专线设备质量得到均衡提高。     

大型车站站区“天窗”单元划分的探讨

随着铁路运输向着高速、重载、高密度方向快速发展,实施行车设备“天窗”修已经成为提高铁路设备质量、解决维修与运输矛盾、确保运输安全的必由之路。大型车站站区“天窗”作为“天窗”修的一个重要组成部分,一直以来都是实施“天窗”修的一个难点。而落实大型车站站区“天窗”的基本条件,就是如何划分一个合理可行的站区“天窗”单元。     

电力机车检测学术研讨会议在石家庄召开

由河北、山西、陕西省铁道学会联合召开的电力机车检测学术研讨会议于1989年10月18日至19日在石家庄召开。会议收到论文11篇,其中“随机动态检测牵引电机绝缘状态可行性探讨”、“电力机车主断路器微机检测装置”、“韶山1型电力机车电气线路微机检测原理与应用”、“自动停车装置的自动检测诊断探讨与研究”、“提高自动检测装置抗干扰能力的两种方法”、“提高韶     

西南交通大学简介

西南交通大学创建于1896年,是中国第一所工程高等学府,第一所铁路高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地,交通大学两大最早源头之一,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。学校以“唐山交大”、“唐院”之名享誉海内外。     

建立1／万基础地理信息系统的技术方案

本文详细介绍了“ＧＲＧ”、“ＤＬＧ”、“ＤＥＭ”、“ＤＯＭ”等产品的用途，主要技术指标、各种生产方案的优缺点以及生产所需要的一般设备的将来的发展方向。     

"中华之星"动力车用JD128异步牵引电动机

介绍“中华之星”高速列车异步牵引电动机的性能、基本参数、结构特点。将“中华之星”、“奥星”、“蓝箭”电动机的性能参数进行了比较,着重阐述了轴承与润滑系统研究方面的突破。     

架桥机在砂垫层轨道上运行稳定性的探讨

为确保架桥机在“砂道”上安全运行，需合理确定“砂道”断面尺寸，并对架桥机倾覆、“砂道”稳定性、路基应力进行检算。对“砂道”还需要养护、加固措施。     

铁路信息化、数字化、智能化关系演化模型及评估方法

人们对“铁路三化”存在严重认知偏差,制约了铁路“数智化”转型。通过关系模型、演化路径、技术体系、语义建模及能力评估5个维度的全方位研究,形成适配“铁路三化”发展的方法论及理论支撑体系,以便统一认识,为整体提升铁路“数智化”快速迭代及创新能力提供思路和方法。基于多视角,构建基于核心价值、典型特征及演进历程的“三化”关系模型;分析从单体垂直应用、分布式服务、“云平台+服务”V1.0,到自主可控的“信创云-边-端”协同的“云原生+微服务”V2.0的架构演变路径;提出基于CPS复杂理论体系的“业务、系统、应用”多维要素叠加的新型融合技术体系;基于仿生机能的“拟树生长”建模,语义化表达了“三化”演进的机理,并通过熵权法进行能力评估。为铁路“数智化”转型与企业战略重构的最优匹配、演进路线的最佳选择、全链路转型战略的正向顶层设计提供了借鉴和指导。研究结果表明,铁路信息化始终贯穿铁路发展全生命周期;智能化是信息化、数字化发展的高级阶段;“三化”不是取代和递进关系,而是相互支撑的共存迭代关系,有着本体发展层次及特征差异。研究结果可为“三化”并存、递进、迭代的差异化发展提供解决方案;为推动铁路“上云用数赋...