场桥称重传感器安装工艺改进方案

正集装箱运输是国际货物运输的主要方式之一。集装箱起重设备设定额定起吊质量,设备的起升钢丝绳、滑轮及减速箱等起重元件选型均须满足额定的受力要求。为了避免起重设备超载作业引发事故,设备配备称重系统。作为称重系统的检测元件,称重传感器的准确性和稳定性对确保起重设备作业安全至关重要。     

6项船舶行业标准获准实施

工业和信息化部日前批准了包括机械行业、船舶行业、有色行业等在内的行业标准共464项,其中包括6项船舶行业标准。这6项标准都与船厂的涂装、起重等生产过程中的安全要素紧密相关,将于今年11月1日开始实施。其中,3项船舶行业标准为修订标准,具体包括:《船舶涂装作业安全规程》,对船舶涂装作业中的相关要求等作出了规定;《船厂起重作业安全要求》,对船舶造修企业起重作业过程中有关人员及设备安全     

半潜式起重平台拆解作业安全监测系统研究

半潜式起重平台是海上导管架平台退役拆解的主要装备。本文以半潜式起重平台拆解作业安全为对象,研发了一种监测系统。针对其拆解作业过程中的各类风险,开展了监测系统设计需求分析并制定了整体方案;选择适用的传感器进行合理布置,实现了数据的采集与传输。研究了安全评估指标分级划分,建立了以三级报警机制为框架的安全评估体系;监测软件包括户权限管理、数据分析、数据查询、安全报警、监测日报等五大功能模块,实现了安全风险的实时监测和自动报警,可对半潜式起重平台拆解作业进行安全监测。     

船舶企业起重作业安全风险的控制

起重作业伤害是船舶企业常见的安全生产的典型事故之一,起重作业的安全管理直接关系到船舶企业整体的安全管理工作。文章分析了起重作业伤害的现状与特点,指出了控制起重作业伤害的关键。     

加强起重安全技术培训预防起重安全事故发生

安全生产是党和政府的一项重要工作，也是广大群众的迫切愿望，它直接关系到作业人员及其亲属的切身利益，而起重作业的安全又是整安全生产的重点，只有作业人员勤学苦练起重吊运指挥挂钩的过硬本领，掌握操作的全过程及生产工艺流程，预测吊运过程中的复杂情况和可能发生的事故，才能确保起重作业的安全生产。鉴于起重作业在整个安全生产中的重要性，所以上海市劳动局将其列为特种作业，规定起重指挥挂钩作业应在一定时间内进行培训，否则不准上岗。     

非对称半潜起重平台系泊系统设计与分析

半潜式起重平台具有半潜、自航、重型吊栽功能,可适用于不同风浪条件下钻井平台、导管架模块等海上大型结构组块的建造安装和海上废弃平台拆除等吊装运输作业。由于其浮体结构存在不对称性,有必要对其系泊系统开展设计研究。采用AQW A软件对C M H I-1 6 3-1/2非对称半潜起重平台在典型海况下的系泊系统进行分析,仿真计算表明,该平台系泊系统设计方案能够满足西非海域3m高涌浪条件下的系泊要求。     

吊索具检验原理与实践应用问题研究

吊索具是起重作业的重要工具,吊索具的检验是否标准直接关系到起重作业的安全。文章主要介绍吊索具的检验原理,以及在钻井平台起重作业中的实践应用和重要性。结合自身工作经验,发现吊索具在使用管理过程中存在一些问题,并针对问题提出几点建议。     

预制梁起重与横移运输技术探讨

通过介绍中江高速公路某标段的预制梁起重与横移运输方案,探讨如何安全、高效地完成梁板的中间起重运输,为类似工程提供借鉴经验。     

起重船基座局部强度直接计算方法研究

起重船专供水上作业起吊重物用,在水上工程施工和船舶货物、重件起重等方面得到了广泛的应用。作业时受到的局部集中载荷较大,船体结构受力过程复杂。吊机基座及船体结构局部强度对安全影响较大。文中采用有限元计算软件MSC.Patran/MSC.Nastran对基座及船体结构局部强度进行直接计算,并将计算结果与许用应力值进行比较,证明构件强度满足使用要求,此方法适用于吊机基座局部强度的校核。     

50吨起重船

本船适用于在港口及江河中进行装卸作业和安装工作,并可用于救生打捞和水利建设工程。50吨起重船为长方形、单甲板、平底、艏艉削斜的非自航船。船上设有四连杆式、环形支架下顶转柱起重装置。长途航行时,四连杆放倒在搁架上,其转动部分则系于船体上。其主要技术参数如下。     

空箱堆高机起重链条组件断裂预防及应急保护措施

空箱堆高机是用于搬运和堆码空箱的集装箱叉车,属于场(厂)内专用机动车辆类别下的机动工业车辆.随着港口集装箱吞吐量的增长以及港口空箱堆高机使用数量和年限的增加,空箱堆高机作业安全问题日益凸显.近年来,空箱堆高机起重系统安全事故频发,其中起重链条组件使用安全问题尤为突出.空箱堆高机起重链条组件断裂会造成吊具失重下坠,危及人身和财产安全,并导致吊具坠落部件受到不同程度损坏,严重影响设备正常作业.本文从空箱堆高机日常维修管理工作存在的薄弱环节着手,结合空箱堆高机起重链条组件结构和工作原理,分析起重链条组件断裂原因并提出相应预防和应急保护措施,以期降低起重链条组件断裂风险,确保空箱堆高机平稳运行.     

QLY50型全液压港口轮胎起重机

随着经济形势的发展、运输方式的改变及港口配套设备能力的提高，单件质量在30t左右的货物开始大批出现，如钢坯、卷板等，而各港口现有轮胎起重机的起重能力一般都在25t以下，满足不了装卸作业的要求。有的港口为了完成任务，采取2台吊车同吊1件货的作业方式，不仅给安全带来隐患，而且效率也极低。     

海上设施用吊索具的质量检验

海上设施钢丝绳索具是起重作业的重要工具,索具的质量直接关系到起重作业的安全。文章主要介绍了海上设施钢丝绳索具的检验技术,并结合笔者的工作经验,对检验过程中的注意事项做了简要介绍。     

大国重器——“铁建风电01”船

正"铁建风电01"船集自升式平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体,由中国铁建港航局集团有限公司投资打造,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,启东中远海运海洋工程有限公司建造,是中国首艘自主设计、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。"铁建风电01"船由船体、四桩腿、升降系统、起重和打桩系统组成,船首设置100人的甲板楼,具备8 MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力,航区满足国际调遣与作业要求,甲     

200吨全旋转式起重船

200吨全旋转式起重船是由上海港务局、上海交通大学、上海港口机械厂、上海船舶设计院联合设计,由上海港口机械厂建造的我国第一艘大型自航起重船,适用于港口重大件货物的装卸和近海、港湾工程的起重作业等。 200吨全旋转式起重船建成后,分别试吊和装卸过250吨和170吨援外工程大件,实践证明:本船设计参数和结构形式比较先进,制造是成功的,全船性能达到了原设计要求,具有:重心低、起重幅度大,能全旋转,起重效率高,臂架可放倒和采用电力推进等特点。其首制船经交通     

钢铁行业重型叉车的领跑者科尼集团为钢铁行业供应叉车设备

自20世纪50年代起,科尼集团就开始设计生产适用于钢铁行业的叉车设备,并且逐步发展成为起重制造领域的全球领军人物。科尼为钢铁行业和铝加工行业提供重型叉车,其产品范围广泛,特殊附件种类齐全,能够满足钢铁行业复杂作业环境的要求。     

10t-20 m折臂伸缩吊多作业模式方法

介绍10t-20m折臂伸缩海工吊在不同作业海况和舷内、舷外等不同作业场景下进行安全工作负荷作业的实现方法,并对每种起吊方法的实现机理进行详细分析,通过几种设计组合实现单绳5t安全工作负荷快速作业、双绳10t安全工作负荷作业和20t吊耳安全作业模式,并针对各种安全作业模式的安全性进行二次设计,极大地拓展该型海工吊的起重作业能力,实现多作业模式下起重机在开放海域舷内外高海况下的安全吊装.     

双2000t多功能半潜海洋工程船船型研发

随着海洋开发设施的不断增加,具有海上平台和结构物拆除、运输、铺管作业、支持与维修等多功能的半潜起重船近年来受到了海洋工程界的广泛关注。分析了一型双2000t起重能力的多用途半潜船的设计方案和总体性能。     

高桩码头水上作业安全管理措施探讨

几内亚铝钒土出口项目(高桩离岸码头)具有水文气象条件差、施工难度大及作业有效天数少等特点,因此对该项目施工安全管理提出更高的要求。基于此,文章重点围绕该项目水上作业安全管理展开探讨,从高处作业、起重作业、船舶作业等方面进行分析,并提出安全管理措施,以期为同类结构的水工项目施工的安全管理工作提供参考。     

加强船上安全训练的方法

强调船上安全训练的重要性，指出这方面工作存在一些不足，阐述抛锚，靠、离泊安全操作，引水梯的使用、明火作业，起重设备，进入封闭舱室，使用拖轮，高空舷外作业等安全操作等的详细要求。