斗轮机装泊流量及累积量控制系统的改造

我公司的5台斗轮机上没有流量、累计量显示,司机很难掌握流量的大小,常常造成皮带机过载和分配煤仓剩余煤过多,以致停机频繁,影响生产,影响公司的信誉.     

通过斗轮机尾车分流实现卸煤线高效安全运行

1 问题的提出 营口港煤炭装卸公司所使用的自动卸船设备由移动漏斗、皮带机、斗轮机、装车机及中央控制室组成.其设计时速为:皮带机2.5 m/s,斗轮机3.15 m/s;设计能力为每条线堆料1 800 t/h,取料1 500 t/h.其中3#、4#斗轮机、5#-3、5#-4皮带机除参与接卸煤船和通过装车机装火车外,还担负着向华能营口电厂供应煤炭的作业任务.     

斗轮堆取料机平衡机构新的装配方法

斗轮机由斗轮机构、前臂架、前臂架皮带机、立柱、平衡机构、门座、行走机构、俯仰系统、尾车等部分组成.为了使整机的重心在合理的范围内,以保证斗轮机的使用安全,需要合理设计平衡机构来调节整机重心的位置.     

移动卸料装置在皮带机系统连通改造中的应用

我公司3#装车楼系统配合铁路电气化改造后,输运能力将大幅提高。但是向3#装车楼输送矿石的6#斗轮机堆场,堆存量小,不能充分发挥斗轮机装车的优势。为此公司提出将3#、4}}斗轮机堆场与6#斗轮机堆场的皮带机连通,使3#、4#斗轮机堆场成为6#斗轮机堆场的后方堆场,     

装泊流量、累积量自动控制的改造

广州港新沙港务公司的5台斗轮机,长期以来不能自动控制其取料量,所以经常造成取量过多,使大量的煤积压在分配煤仓,对清理工作造成极大困难,也严重影响了生产的正常运转。因此,我们结合斗轮机、中控室的实际情况对其进行了技术改造,取得了良好经济效益。     

装泊流量、累积量自动控制的改造

广州港新沙港务公司的5台斗轮机，长期以来不能自动控制其取料量，所以经常造成取量过多，使大量的煤积压在分配煤仓，对清理工作造成极大困难，也严重影响了生产的正常运转。因此，我们结合斗轮机，中控室的实际情况对其进行了技术改造，取得了良好经济效益。     

一种利用料斗秤模拟给煤皮带机流量的方法

妈湾发电总厂煤码头配备的3台桥式抓斗卸船机上都安装有料斗秤和给煤皮带秤.料斗秤用来测量料斗质量送上位监控机显示并参与卸船机控制:当料斗质量大于其设计质量的90%时发出警告;大于100%时超载报警并禁止抓斗打开放煤;低于10%时,空斗报警并停止给煤皮带机运行,以防止其受煤块直接冲击而损坏.给煤皮带秤用来测量皮带机流量和发出煤量脉冲信号,并送PLC统计累计卸煤量.它只用于上位监控机显示,不参与卸船机控制,司机可以监视皮带机流量,并根据实际需要进行调整.     

堆取料机斗轮回转机构的改造

我公司的一台MDQ15050型堆取料机,用于入厂原煤的煤场混煤和取煤。该设备长周期运行,故障频发,斗轮机构传动部分滚圈发生了较大的变形,斗轮机构振动大,斗轮回转减速机经常出现地脚螺栓断裂、液力偶合器损坏等故障。经检测,斗轮回转减速机振动值达到0．60mm。近几年来,     

皮带机漏煤原因分析及处理

日照港一公司是专业煤炭装卸公司,现有皮带机总长约32 km.随着皮带机使用时间的增加,皮带机漏煤现象日趋严重,直接影响着卸车作业,也带来重大的事故隐患.     

万寨港块煤装船设备的设计与应用

万寨港是京杭运河上专业从事煤炭中转的大型港口,经营的煤炭品种主要是有烟煤和无烟煤。近年来根据市场需求又引进了块煤、焦炭业务,港口采用"翻车机→3条皮带机→斗轮机(至货场)→2条皮带机→装船机→船舱"方式进行中转,由于转载点较多,块煤易破碎,客户意见很大。为减少块煤卸车破损,港口投资扩建了块煤卸车线和硬化货场,采用人工卸车,通过汽车运输到硬化货场,解决了块煤     

半圆型沉箱模板的施工工艺

半圆型沉箱是在长江口深水航道治理工程中首次采用的一种新型结构，这种异型沉箱的预制工艺比较复杂。文章介绍了该半圆型沉箱预制中模板的施工工艺。     

东海大桥基础沉桩施工

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥,所采用的打入桩不仅直径和长度大,而且数量多,为国内工程所罕见。文章全面介绍在自然条件恶劣的外海进行沉桩施工的情况。     

集装箱码头RCMS无线系统的设计

1 系统设计依据 由天津港太平洋国际集装箱码头投资的北港池集装箱码头三期项目是天津东疆保税港区内的第一个码头项目.该码头岸线长度为2300 m,建设6个10万吨级专业化集装箱泊位,码头结构兼顾15万吨级集装箱船停靠作业,码头年设计吞吐能力为400万TEU.应用可编程控制技术、网络通讯技术、NET编程技术和无线冗余等多种现代技术,实现了港区内包括23台岸桥、58台场桥在内的各类起重机设备电子化的集中监控与统计管理.系统采用西门子工业无线网设备实现整个集装箱业务可视化实时管理系统的关键数据传输.     

几种箱梁腹板弧形段竹胶板模板施工工艺比较

针对目前桥梁箱梁腹板弧形段施工中常见的几种施工工艺,进行了综合分析比较,得出采用10 mm竹胶板作为腹板弧形段面板,采用单根钢管制作成钢托横格栅支撑结构的箱梁腹板弧形段竹胶板模板施工工艺作为箱梁弧形段施工的最佳工艺,并期望在桥梁施工中能够普及推广.     

对《中华人民共和国船舶登记条例》的修改建议

《中华人民共和国船舶登记条例》(以下简称《船舶登记条例》)自１９９５年１月１日实施以来,已形成了全国统一规范性的船舶登记制度,对依法加强船舶的监督管理,保障船舶登记方     

驱动吹沙水泵柴油机气缸套裂纹损伤原因分析

本文以驱动吹沙泵柴油机冬季出现气缸套裂纹损伤的实例,分析这类型工程机械的运行特性以及产生裂纹的原因,并提出预防的措施。     

自动舵比例微分系数自适应算法的研究

文章根据船舶运动方程，应用现代控制理论的方法，推出自动舵PD参数的自适应算法，为计算机仿真提供了可能。     

高强度联锁块混凝土配制技术

文章介绍了安哥拉洛比托港道路堆场工程高强度联锁块生产的实践经验,从原材料选用、配合比设计、生产制作、质量检验等方面总结了高强度联锁块的配制技术。典型施工试验段效果良好。     

LNG船船型论证系统设计

随着我国国民经济的快速增长，对能源的需求越来越大，能源供应将是今后较长时期内影响我国国民经济发展的主要因素之一。特别是我国南方沿海地区，能源消费结构以煤为主，远离能源供应基地，造成对环保和运输的巨大压力。因此，迫切要求使用清洁、高效的能源，以弥补能源供应的不足，改善环境，缓解运输压力。 液化天然气作为一种清洁、高效、廉价的能源，已经成为我国下世纪初重点发展的目标。而我国天然气工业发展滞后，其在一次能源消费比重中仅为１．９％，远低于世界（２３．２％）和亚洲（８．８％）平均水平。虽然国内陆地和近海相…     

一种用于校调高速船螺旋桨的实用方法

本文通过实例分析介绍一种用于校调高速船螺旋桨的实用方法。本实例结合经验分析法与环流理论分析法,解决船-机-桨的匹配问题。