全数字式控制的消磁与电力推进系统

文中介绍了以计算机控制技术为基础的全数字式控制的消磁与电力推进系统，探讨了电力推进方式及其特点，并重点研究了恒流控制方式的消磁与直流电力推进系统。     

舰船消磁系统研究软件

一艘舰艇会扰动它所穿越的地球局部磁场。为使舰艇相 对于探测和磁定位系统尽可能地安静,它们都装备有消磁系统,为了优化系统的费用/性能比,法国Mod公司的造船部用面向对象语言开发了一种名为DATASSIM的软件,它给磁学专家设计和评估消磁系统提供了一种完整而统一的手段,由于该软件使用了各种互为补充的磁学模型（经验模型、有限元法、测量法）可适用于不同的研究阶段,因而提高了该软件对于舰艇设计中大量经常出现的最新变化的适应性,这种适应性使得该软件具有较好的灵活性,因而可提高估算的准确性,并缩短研究方面的滞后期。     

智能全息消磁电流控制设备

消磁电流控制设备在舰艇防御磁性水雷及防磁性探测的水下被动防护领域中有着极其重要的作用。然而当前沿用的各种消磁控制设备中均不同程度地存在着某些缺点。为克服这些不足,本文推出了新一代智能全息消磁电流控制设备。文中首先介绍该设备的工作原理及实现智控的充要条件——全控信息(L_0,La,α,β,γ等参数),接着介绍了开发该设备的核心技术——中国海域地磁场模式组,最后介绍消磁电流控制设备实现智控后带来的好处。     

舰船消磁系统的现状与发展趋势

在分析国内外舰船消磁系统传统设计方法利弊的基础上，阐述了数学物理模拟新方法的设计特点。基于系统原理的分析、船磁和消磁绕组磁场对衡补偿的计算，提出优化设计计算的概念。根据舰船消磁系统的发展动态，论述了未来先进消磁系统的设计要点及和发展趋势。     

浅谈专用消磁浮箱的设计与应用

阐述了专用消磁浮箱的设计及应用情况,并对其工作方式进行了分析与总结,为今后类似浮箱的设计及应用提供了参考。     

舰船消磁系统综述

现代舰船是结构复杂的庞大铁磁体,受地磁影响以及建造和航行过程中的磁场冲击以及应力冲击等,舰船周围空间会产生磁场,成为舰船被磁探和磁性武器攻击的重要威胁源。舰船消磁系统是减少舰船遭受上述威胁,提高舰船进出基地、港口、航渡和在战区活动的安全性,提高生命力和战斗力的重要保障,所以舰船消磁在现代条件下仍然具有十分重要的作用。     

车载式消磁站消磁能力综述

本文在分析消磁站在现代舰船及海战当中作用的基础上,介绍了车载式消磁站的意义和前景,通过分析其原理,对其消磁能力进行了系统的梳理和归纳,为该类型消磁站的更广泛应用指明了方向。     

试论大型舰船消磁系统中的电缆选择

随着舰船不断的大型化,舰船消磁系统中绕组电缆的截面积、电缆外径也在增大,这给建造施工工艺带来了较大的困难.为此结合多年来的研究设计与探索,在大型舰船消磁系统绕组电缆选择上取得了一些较为满意的效果,特汇集于下,以供参考.     

舰船消磁控制设备现状和发展趋势

在简要论述舰船消磁系统控制原理,并综合介绍舰船消磁控制设备现状的基础上,分析了不同舰船适用的最佳消磁控制方式和消磁控制新技术的研究方向。认为潜艇和大型水面舰艇适合选用地磁解算方式,猎扫雷舰适合选用三分量传感器方式,中小型舰船既可选用混合式（可进行摇摆运动抗干扰调整）,也可单独选用地磁解算式。消磁控制设备应实现多信号融合、标准化、可扩展、可裁减和控制电源数量可设定等功能,重点加强分布式消磁系统、消磁系统智能监控和闭环消磁控制技术的研究。     

德国海军消磁系统发展现状及应用

分析了德国海军的"DEG-COMP MOD 1"消磁系统的功能和组成。分析表明其具有模块化和通用性好等优点,这些可对我国开展消磁系统的研制工作提供一定的借鉴。     

船用消磁绕组绝缘故障诊断方法分析

消磁绕组是船用消磁系统的重要组成部分,其绝缘性能优劣决定船舶的磁隐身性能.文章通过分析船舶消磁绕组绝缘故障成因,给出绕组绝缘故障检测方法,提炼总结消磁绕组绝缘故障诊断基本流程,希望能够给相关工作人员提供指导.     

舰船消磁系统和设备技术发展初探

本文通过对舰船消磁系统和设备的现状进行了详细的分析,叙述了舰船消磁系统和设备的技术水平随科学技术发展的所取得的每一次进步,并结合现阶段的科学技术水平和用户的消磁需求介绍了消磁系统和设备技术发展的几个方向.     

消磁绕组磁场与钢板磁化的关系分析

基于毕奥—沙伐定律和铁磁理论,结合舰载消磁绕组敷设状态,分析通电消磁绕组产生的磁场特性,研究消磁绕组的通电电流及其与钢板的距离对钢板磁场的影响。结果表明,通电绕组产生的磁场随距离的减小而递增,随电流的变大而直线增大,且存在两个临界值:电流Ic和距离Dc,一旦绕组电流或与钢板的距离超过临界值,其产生的磁场将超过钢板矫顽力,导致船体钢板固定磁化。另外,结合工程实践情况,对消磁绕组磁场的不同简化方法进行对比,发现各误差均不大于0.2%,即可以将绕组等效成无限长的直通电导线,以快速计算判断其磁场大小。