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天然气作为汽车的代用燃料,近年来已在我国快速地发展起来,与之相配套的技术也已日渐成熟。下面就我们使用的压缩天然气汽车,谈谈如何提高动力性和经济性的问题与同行交流。 相似文献
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天然气污染低、抗爆性好、蕴藏丰富,是已被广泛使用的一种汽车代用燃料. 天然气燃料按其贮存方式可分为以下几种:常压天然气(NG);压缩天然气(CNG);液化天然气(LNG)和吸附天然气(ANG).NG贮存于特制的棉质纤维胶囊中,因存在较多缺陷现已很少使用. 相似文献
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几种汽车代用燃料的发展现状及趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
各国汽车代用燃料的技术虽有不同,但目标都是预防石油燃料的枯竭和减少汽车排放对环境的污染。下面介绍几种汽车代用燃料——液化石油气、压缩天然气、甲醇汽油以及乙醇汽油的发展现状,并对它们的发展趋势作了展望。 相似文献
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天然气是清洁的物美价廉的理想燃料,为节约用油和净化环境,发展燃气汽车是个大趋势国外已研制和生产了天然气汽车,我国天然气资源丰富,发展燃气汽车前景广阔。 相似文献
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介绍了代用燃料汽车发展情况 ,几种常用的代用燃料汽车的燃料特点、性能特点以及这几种车辆在国内外的应用情况 相似文献
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天然气是理想的物美价廉的清洁燃料,为节约用油和净化环境,发展燃气汽车是个大趋势,国外已研制和生产了天然气汽车,我国天然气资源丰富,发展燃气汽车前景广阔。 相似文献
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用天然气代替汽油或柴油作为汽车燃料,可以降低汽车尾气排放污染,同时由于天然气比汽油价格便宜、有较好的燃料经济性等优点,使天然气技术在交通运输业得到迅速推广和应用。截至目前,我国许多城市的公共汽车和出租汽车都正在改用以天然气为主要燃料。为了更好的发挥天然气车辆的优点,驾驶员和技术人员应了解CNG车辆安全使用和维护保养的基本要求。 相似文献
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1天然气-汽油转换基本常识 (1)为什么要进行油-气转换?重庆第二公交公司天然气车大多数是由在用车改装而成,目前天然气充气站数量有限,而且各充气站由于受电力、气源的制约,时有暂停供气的情况发生,所以我公司的车辆只有采用天然气-汽油两用燃料,目前还不宜使用天然气单燃料汽车,因此就必然存在油-气转换问题.按照规定客车的油-气转换不得在运行中进行,并对操作过程作了相应规定和必要的培训.只要我们严格按照<压缩天然气-汽油两用燃料城市客车使用安全操作规程>进行操作,就能够避免事故的发生. 相似文献
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高速增长的汽车保有量给人类带来了经济的繁荣,同时也对环境造成了严重的污染。使用压缩天然气作为汽车替代燃料,既可减少大气污染,又能降低汽车的使用成本,同时减少对石油资源的浪费,值得推广。 相似文献
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高速增长的汽车保有量给人类带来了经济的繁荣,同时也对环境造成了严重的污染.使用压缩天然气作为汽车替代燃料,既可减少大气污染,又能降低汽车的使用成本,同时减少对石油资源的浪费,值得推广. 相似文献
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液化天然气(LNG)作为一种新型的车用燃料,目前已逐步进入使用阶段.这种燃料主要成份是甲烷,其高纯净性和高密集性及相对于储罐的"低压"性,是扩大其使用范围的优势所在.从目前的研究成果来看,由于采用了"液态"分离技术,燃料的纯净性可达到95.3%~99.5%,这就使得以烃类为能源的各种类型发动机,在燃烧过程中由于重烃和其他成份存在而产生的"不充分"燃烧有所降低,从而减少了发动机内的"积炭"生成和排放尾气中的有害物质总量,实现"清洁燃烧". 相似文献