新能源车推广难 上牌不足一成

今年开始北京每两月一次的购车摇号虽然增加了新能源车配置指标，但是近日有数据显示，6月的摇号申请者数量出现下降。甚至出现了摇号者无需摇号而直接获得配置。数据显示，配置给个人的4852个新能源小客车指标中，持指标上牌量却少得可怜，不算6月份最新一期的增量，仅头两期配置的3千多个指标中，购车上牌的才320余辆（其中5月上牌216辆），上牌数量不及摇号中签数量的十分之一。     

北京市购车摇号阶梯概率规则优化研究

由于机动车保有量增速过快，北京市于 2011年起实施摇号购车政策控制增速.为解决部分群体“久摇不中”的现象，2014年起实施“阶梯概率”规则，但效果并不显著.本文在分析北京市现行摇号规则的基础上，建立演化模型，用以描述不同群体的概率变化情况，分析现行 “阶梯概率”合理性，并提出改进的“阶梯概率”规则.通过分析发现：现行“阶梯概率”规则并不能持续提升较早参与摇号群体的中签概率，其原因主要在于概率提升程度不足；改进后的“阶梯概率”规则，在调整强度取值合理时，可使得所有群体的中签概率均随时间而增大，其缺点是降低了新参与摇号群体当期的中签概率.研究结论为管理者进行科学摇号提供理论支持.     

“摇号购车”问题多

自摇号购车的新政实施以来,在有效改善北京交通拥堵状况的同时,潜在的问题也逐渐显露。自年初治堵新政摇号购车在京执行后,距今已过去5个月时间,在京城交通拥堵严重的背景下,这一新政的实施对于限制车辆爆发式增长,缓解北京目前不容乐观的交通拥堵状况确实起到了明显的积极作用。然而正可谓上有政策,下有对策,新政在产生它积极效用的同时潜在问题也已开始显露出来。摇号不买车自从北京摇号新规出台后,出现了不少市民全家总动员的情况,     

数字

21万随着摇号购车令的出台,据统计,北京市小客车第一期个人指标申请共210178个。经审核共有187420个申请个人通过审核,首轮摇号有17600个配置指标,中标率为10.6比1。     

北京市购车摇号阶梯概率规则优化研究

由于机动车保有量增速过快,北京市于 2011年起实施摇号购车政策控制增速.为解决部分群体“久摇不中”的现象,2014年起实施“阶梯概率”规则,但效果并不显著.本文在分析北京市现行摇号规则的基础上,建立演化模型,用以描述不同群体的概率变化情况,分析现行 “阶梯概率”合理性,并提出改进的“阶梯概率”规则.通过分析发现：现行“阶梯概率”规则并不能持续提升较早参与摇号群体的中签概率,其原因主要在于概率提升程度不足;改进后的“阶梯概率”规则,在调整强度取值合理时,可使得所有群体的中签概率均随时间而增大,其缺点是降低了新参与摇号群体当期的中签概率.研究结论为管理者进行科学摇号提供理论支持.     

这是不是我们越来越不喜欢的北京

阴霾的天空,这是2012年岁末,北京的颜色。又有太多的人跟我们抱怨,摇号政策的简单和粗暴。因为他们已经摇号一年多,也没有中签,而这些朋友对汽车的需求绝不是生活的奢侈品,而是必需品,是代步工具,汽车将带给他们方便。他们有着对汽车生活的渴求,有着对高品质生活的向往,但是却被阻于荒唐可笑的摇号购车大门之外。     

粉喷桩加固软地基施工质量控制

总结太祁高速公路粉喷桩施工经验，简要介绍太祁高速公路粉喷桩的设计，室内配合比试验，现场施工工艺及全过程质量管理。     

汽车限购是“堵”方而非“疏”方

北京限购治堵已经半年了,这半年来,为买车的事,没少让人心里添堵。在北京举行第6期购车指标摇号的前一天,一则发改委向国务院申请取消汽车摇号限购政策的消息在网上疯传。当天,该消息点击浏览突破百万人次,新闻跟帖和论坛贴文累计2万多条。虽然不久     

浅谈旁站监理的意义与作用

阐述的是旁站监理是指在建设过程中，对关键工序、关键部位实施全过程现场全方位旁站，明确旁站监理的意义以及具体方法，这对保证工程质量将起到重要作用。     

撕心裂肺的政策

之所以说是撕心裂肺的政策是因为,如今的车主与准车主们的抗打击能力都很高了,不疼不痒的油价上涨与下跌,每个月都急速降低的摇号中签比例,都不足以撼动这些人的神经,而当即将征收交通拥堵费,与2013年11月份摇号新政即将推出的两则消息甚嚣尘上之时,众多消费者才感觉到了切肤之痛,那真是撕心裂肺。日前市交通委就此召开发布会,明确表示11月底公布新的小客车新增数量控制政策,同时表示在年底前将有相关的细化政策出台。一直受人关注的小客车摇号政策很快将会有新的变化。北京市交通委员会近日表示,11月底将公布具体实施方案,2014年起开始实施。显然这一消息千真万确,而调整的原因是     

张驰有度——东风标致508车主说车

虽然工作在车天下，而且对汽车天生热爱．但因为交通问题，乐得享受公司班车提供的宝贵休息时光，就始终没有买车。在史上最严的限购措施实施后，对于车牌一一这块脱口秀明星王自健所云“最贵重的铁器”，几十比一的大奖概率，更是有一搭无一搭的排着队，摇着号。直到摇号近一年后，去年四月，终于中签，我才真正把选车、购车纳入生活的议事日程。     

《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》初稿亮相

继北京市采取“摇号限车”限制车辆增长后，深圳市也将出手“治堵”。日前，《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》初稿（以下简称《方案》）亮相，提出将适度调整小汽车的拥有和使用政策，研究实施包括交通拥堵收费、停车需求管理等各类需求管理措施。     

浅埋地铁隧道近距离下穿危旧建筑爆破振动风险控制技术

青岛地铁一期工程3号线03标段区间隧道下穿湛山路3号民房,隧道拱顶到3号民房基础最小距离为9.5m。开挖过程中采用大直径双中空孔直眼掏槽、孔内分段延期爆破、控制单段最大起爆药量的方法,将地表振动速度控制在1.0cm/s以内,确保了地面建筑的安全。同时对爆破现场连续监测5次、共计36炮次,在统计分析炮次与振速最大值之间的对应关系基础上,提出在爆破施工过程中应该注意克服人的安全意识＂疲劳＂期,才能确保下穿段全过程的不超振。     

用横摇周期检验船舶稳性的实用研究

用实测不规则中的船舶平均横摇周期并参照许用最大横摇周期和常大横摇周期，检验船舶稳性的原理和实际应用。     

取、舍

2011年初,北京实施了购车摇号政策,一石激起千层浪,叫好声与谩骂声充斥着汽车市场。经过了8个月的实践和检测,这一政策确实减轻了北京市区道路的拥堵情况。     

工程船舶作业力矩作用下的横摇运动

应用时域分析法求得了工程船舶在作业力矩作用下的横摇脉冲响应函数，应用１２艘工程船模型横摇水动力系数试验值，计算了横摇响应的运动历程，为此类船舶的横遥角计算和设计提供了依据。     

浅谈公路湿喷桩施工质量控制

根据安大公路现场施工情况,介绍了湿喷桩从施工准备开始到结束全过程的质量控制方法。     

四部委联合鼓励购买新能源汽车

科技部、国家发展和改革委员会、财政部、工业和信息化部正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（以下简称《通知》），要求包括北京、大连、上海、合肥、深圳等城市在内的各试点城市要在落实好中央试点政策的同时，积极研究针对新能源汽车落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，     

湖南县乡公路的现状与对策

分析了湖南县乡公路的现状，提出了我省公路在体制下放，投放产出承包后，如何搞好县乡公路建设、管理、养护的对策：（ａ）分级管理，明确责任，转变观念；（ｂ）国家扶持，以工代赈，加快联网建设；（ｃ）老、少、边穷，交通扶贫，加速出口路建设；（ｄ）民工建勤，民办公助，社会集资修路；（ｅ）综合开发，多种经营，多渠道集资修路。     

如何在高速公路交通工程施工中做好质量管理工作

随着我国经济的不断发展,高速公路建设得到迅速发展,设计标准和工程质量要求也很高,所以必须重视和加强现场施工中的工程质量管理,提高交通工程施工质量。实施质量管理的主要过程在施工全过程中,我们要进行全过程、全方位的监管、检查与控制,