集群通信在铁路区间通信中的应用

指出了铁路区间通信存在的问题，并通过对集群通信系统特点和功能的介绍，阐述了集群通信用于区间通信的可行性。     

铁路通信二站应急无线引入系统方案探讨

通过对铁路通信现状及战备通信现状的分析，提出如何解决铁路通信二站应急无线引入系统方案，并从通信系统理论上对其作一些分析。     

集群通信系统简述

简要介绍了集通信系统的特点和工作原理，根据我国铁路发展集群通信系统的需要，提出了一些建议。     

CTC通信服务器子系统的协议设计

对CTC系统中通信服务器子系统的协议设计进行研究。对于一个数据通信系统而言，通信的双方是紧密关连的，因此，在做系统设计时将通信服务器的设计和各客户端通信部分的设计放在一起，统一作为系统通信部分来设计。     

日本铁路通信改革与专用通信的发展

简要介绍了日本铁路通信改革的内容及对原国铁通信信息网资源的分配方式。重点介绍了日本电信公司的基础概况和１０多年发展成就，以及日本铁路新干线的专用通信系统中各子和系统的基本的。通过日本铁路通信网络技术的了解，阐述了对我国铁路通信技术发展的观点。     

浅谈铁路通信系统联调

目前铁路通信系统联调越来越受到人们的重视，通信系统联调联测已成为铁路通信工程中一项不可缺少的重要工作。本文结合铁路通信系统的特点，对通信系统联调的内容、重要项目、检测组织和应具备的条件进行了论述。     

采用集群通信技术的枢纽无线列调方案

介绍了国外一些公司集群通信系统概况，无线列调对集群通信系统的要求，并以怀化枢纽为例，介绍了采用集群通信技术的设计的枢纽无线调组网方案。     

利用MQ实现TMS中央系统与基层系统通信的方案

本文在分析原ＴＲＡＣＳ中央系统通信部分的前题下，提出了利用ＭＱ实现ＴＭＩＳ中央系统与基层系统的通信方案，并对此进行较深入的分析和研究。     

内部通信系统及其在铁路的应用

阐述了内部通信的基本概念和作用，重点介绍了特奇内部通信系统的主要功能、基本组成、接口电路以及在铁路上的应用等内容。     

利用手机无线上网进行静像传输的探讨

在铁道通信应急抢险系统中，静像传输系统作为保障应急抢险顺利进行的重要通信设备，具有举足轻重的地位。为贯彻落实铁道部[2002]9号文件《铁通公司应急通信运用管理办法》及[2002]8号文件关于《转发铁道部运输局进一步加强铁路应急通信工作的通知》要求，经研究与调试，开发了利用手机无线上网传输静像的新途径，并已在襄樊管内正式启用。     

DS—SSMA通信系统在瑞利衰落信道中分集算法的性能

讨论了直接序列扩频多址通信系统在瑞利衰落信道中分集算法的性能，推导了在等益组合和选择最大分集算法下通信系统的平均差错率。理论分析和数据模拟指出：在改善系统性能和降低复杂性方面，等增益组合分集算法优于选择最大分集算法。     

简易集群通信系统及其在北京铁路局的应用

介绍了简易集群通信系统的一般功能和设备构成，以及在北京铁路局的运用。     

铁路数字调度通信系统基本功能检验

本文根据铁路运输调度通信的特点，提供了数字调度通信系统基本功能检验要求，检验配置及测试检验方法。铁路数字调度通信系统的检验和测试涉及多个方面，本文重点介绍铁路数字调度通信系统基本功能检验。包括调度交换设备单机功能检验、调度通信系统功能检验，同时结合铁路现场实际应用情况，介绍了不同型号数字调度系统间互联功能检测以及调度交换机系统与GSM—R系统间互联功能检验。     

集群通信移动性管理与无线列调大小三角通信

介绍集群通信系统中的移动性管理，重点分析越区切换与集群通信业务之间的关系，列车定位与越区切换相结合解决无线列调中的大小三角通信问题。     

浅谈铁路应急通信

目前既有铁路应急通信系统已不能适应铁路发展及抢修的需要，因此需要一个能够迅速、安全、保密、准确、畅通的实现应急通信的业务的通信平台。本文对铁路应急通信现状及新型应急通信平台的组成、组网及运用和系统功能进行了介绍。     

在干线通信电缆上开通区段综合数字通信系统

根据目前铁路区段通信能力紧张的状况，提出利用既有通信电缆开通区段综合数字通信系统，实现电缆区段数字化改造的方法。     

飞鸿98铁路数字专用通信系统

介绍飞鸿９８铁路数字专用通信系统的原理，构成，特点以及在铁路专用通信领域中的应用。     

对山区铁路应急通信模式的探讨

阐述了山区铁路应急通信的重要性的山区铁路救援对信息传递的要求，介绍了山区铁路应急通信的传输系统，传输通道，传输方式，通信网的构成。     

基于数据通信的列车监控系统剖析

基于数据通信的列车监控系统是采用现代通信的手段对运行中的列车进行监测和控制，它依赖通信系统及传输媒体，实行车辆与地面控制中心的双向数据通信，使运行中的列车和地面车站、控制中心等结合成为一个整体，以提高列车运行安全和运输效率。本文介绍分析上海轨道交通明珠线(以下简称“明珠线”)的列车监控系统，侧重剖析与探讨明珠线与地铁一号线在通信方式上的区别，并展望今后的发展趋势，以期为明珠线列车监控系统方案的选择、结构的优化、监控功能的完善，提供参考依据。     

高速铁路采用的通信技术——话说高速铁路之九

近年来，铁路通信技术从专用调度话路逐渐发展成话音、数据共存的综合业务数字网ISDN，无线列调发展成铁路综合无线通信系统。在列车与控制领域又出现了现场总线、列车总线和通信信号共用的综合光纤安全局域网技术，使铁路通信步入了数字和网络世界。