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1.
《华东交通大学学报》2011,(4):69-69
从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文(须博士研究生独著或与其导师合著)。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费, 相似文献
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《华东交通大学学报》2011,(5):113-113
从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文（须博士研究生独著或与其导师合著）。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,并给予300元／篇的稿酬。 相似文献
3.
《华东交通大学学报》2011,(2):34-34
从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文（须博士研究生独著或与其导师合著）。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,并给予300元/篇的稿酬。 相似文献
4.
提高硕士研究生学位论文质量的几项措施 总被引：5，自引：0，他引：5
提高硕士学位论文的质量是提高硕士研究生培养质量这一系统工程中的重要环节,为保证学位论文的质量,我院采取了一系列的措施,加强了论文阶段的管理工作,并取得了良好的效果。 相似文献
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利用自编的＂全国研究生培养质量满意度调查＂问卷,分析不同学科博士研究生在培养质量总评价及课程教学、导师指导和学术支持三方面的满意度情况。结果表明,医学门类博士研究生培养质量的总评价最高,农学门类研究生培养质量的总评价最低。医学门类博士研究生在课程教学、导师指导和学术支持三方面也获得了博士研究生的较高评价,在多个要素上明显好于其他学科。 相似文献
6.
运用统计学方法和计量模型,对1999-2009年获评的1082篇全国优秀博士学位论文进行学科分析、地区分析和单位分析及动态研究。从学科门类看,工学、理学和医学获得的优秀论文数量最多,管理学、哲学和军事学最少,反映我国学科之间发展并不平衡。从一级学科看,自2005年以来我国博士研究生科研广度在逐步增加,科研范围也在不断扩大。我国研究生教育和科学研究的地区发展极不均衡,北京、上海是我国科学研究的核心地区。论文数x和获得x篇论文的单位数yx存在一定的幂反比关系,即服从Lotka分布：f（yx）=0.17/x0.85。前10名单位获评的论文数量达论文总数的一半,我国的核心科研单位已经初步形成,＂985工程＂、＂211工程＂高校平均获得的论文数量明显高于非＂985工程＂、＂211工程＂高校。 相似文献
7.
学术腐败问题并非简单的学术道德或作风问题,而是植根于产业化的学术市场问题。从学术论文市场利益链的视角入手,剖析学术论文市场的主体和利益链条,从必须写、写不出、敢不写三个方面挖掘其背后的根源。必须从斩断论文市场主体的需求入手,即改革研究生论文发表制度和高校教师职称评审制度才可能从根本上解决问题。同时,也必须加快建立健全学术培养机制,加大对学术不端行为的惩处力度,广泛运用论文反剽窃软件。 相似文献
8.
《交通运输系统工程与信息》2001,1(2):167-169
北方交通大学研究生教育始于1954年,至今已有近50年历史.1978年学校恢复研究生招生,成为全国首批博士、硕士学位授予单位(1981年经国务院学位委员会批准). 相似文献
9.
楼永红 《湖北汽车工业学院学报》1997,(1):68-70
<正> 我院《学报》要增刊,稿源是问题之一。而现有青年教师的学位论文则是我们重要的稿源,如能将众多的学位论文编辑加工成我们《学报》的论文发表,则可大大丰富我院《学报》稿源。从我们编辑部收到的多数论文可以看出,一篇合格的硕士学位论文的学术水平尽管基本上达到了发表水平,但在写作上一般却与《学报》发表的要求有很大差距,需要我们编辑人员进行特殊的编辑加工。本文试图从《学报》论文的写作特点出发来探讨编辑加工的要点。 相似文献
10.
当前研究生的学术道德失范现象令人担忧。其根源在于高校学术道德规范的制度存在缺陷：一是高校对研究生的学术道德规范教育严重不足;二是研究生的学术评价制度存在问题,即评价指标单一和只重论文数量不重质量;三是其监督机制和处罚力度不够,使研究生存在学术违规的侥幸心理。要改变这种现状,就必须加强学术道德规范教育,完善研究生的学术评价制度,加大违约成本和处罚力度。 相似文献
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客川 《西南交通大学学报》1986,(4)
我校于1982年开始招收的五位博士研究生于1985年先后通过了博士学位论文答辩并由校学位评定委员会审议决定授予他们工学博士学位。他们是: 固体力学专业的陈君礼博士,论文题目为“Ⅰ型裂纹尖端的蠕变损伤与扩展速率”,由 相似文献
13.
《上海铁道大学学报》论文及作者群分析 总被引：4，自引：0，他引：4
对《上海铁道大学学报（自然科学版）》自１９９１￣１９９６年所发表的论文量及作者进行了统计分析；研究了学报论文作者的年龄、职称等特点，并根据普赖斯定律确定了学报的核心作者及杰出作者人数；最后对作者队伍的建设提出了相应建议。 相似文献
14.
我校从1978年开．始招收研究生，至今已走过了18个年头了。18年来，我们走过了一条曲折、起伏发展的道路。开始只招收一两个硕士生，今天有1个博士后科研流动站、5个博士学位授权点、16个硕士学位授权点，已为国家培养了500余名研究生，给573名具有博士、硕士学术水平的人员授予了相应的学位。 相似文献
15.
吴继屏 《交通运输工程与信息学报》2005,3(1):113-114
在《交通运输工程与信息学报》的创刊过程中,根据科技期刊也要美的观点,在着重论文质量的同时,我们注重了刊物的封面设计、版面设计、版面设计的维持性工作和装帧设计,使该刊有较好的美学与视觉效果,为衬托发表于本刊的科技论文提供了良好的展示平台,收到良好的社会效益． 相似文献
16.
华金科 《浙江交通职业技术学院学报》2012,13(4):68-71
以2007—2011年5年间人大复印资料高等教育所刊载的高职院校发表的文章为研究对象，对论文数量、作者地区分布、文献来源、高职院校文章排名和论文类别等信息进行了定量统计分析。 相似文献
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18.
《西南交通大学学报》1987,(3)
我校铁道牵引电气化与自动化专业博士研究生石理在指导教师曹建猷教授的指导下,完成了题为“网络多元选址问题的研究及其在电气化铁道初始设计中的应用”的博士学位论文并通过了答辩。该论文将已有不少研究成果的离散型多元选址问题拓展到需求沿边连续分布的多元选址问题,在实际应用方面跨出了重大的一步,论文的详细摘要得到国内近二十名同行专家的好评,一致认为论文所论述的多中位点问题是一个比较复杂 相似文献
19.
我校是一所有7系2部共22个专业的工科院校。在校本科、专科生共约4000人，硕士研究生214人，博士研究生5人。四年中开出各种课程289门，其中有106门使用自编教材，占开课门数的36．7％。四个老专业(船机、造船、动力、港机)共开出60门专业课，其中50门课使用由我院主编公开出版的教材或自编教材，占所开课的83．3％。 相似文献
20.
工科院校研究生创新素质和科研能力培养初探 总被引：2，自引：0，他引：2
周建民 《华东交通大学学报》2007,24(Z1):166-168
针对当前研究生创新能力不足的现状,分析了研究生创新素质的养成办法,提出了培养研究生科研创新能力的手段.同时也分析了导师在研究生创新素质和科研能力培养过程的作用. 相似文献