基于标准建模的舰船试验备航训练系统研究

采用UML建模语言对舰船试验备航训练系统的设计进行了系统分析。运用实例阐明了标准化建模技术在建立舰船试验备航训练系统与动态模型中的应用,并给出了系统的用例图模型、流程图模型和顺序图模型。     

加强舰船装备型号标准化工作初探

舰船装备型号研制涉及技术领域广,集高、精、尖技术于一体,是技术高度分化和高度综合与集成.型号标准化工作是以型号为背景的综合标准化工作,应建立完善的型号标准化工作系统,在型号设计、制造、试验各阶段做好标准贯彻实施工作.分析舰船装备型号标准化目前存在的主要问题,提出今后舰船装备型号标准化工作建议,充分发挥标准化的支撑保障作...     

船舶型号设计定型中的标准化系数

结合船舶型号标准化系数的概念和意义,分析相关标准对标准化系数的要求,提出的建议包括:标准化系数应该由目标值、设计值和实现值等一组参数组成,应将标准化系数目标值控制在合理的水平,对标准化系数的计算单元要进行适当选取,需要从设计开始就对标准化系数进行逐级分解和管控。     

邮轮舱室区域标准化设计研究

为实现邮轮舱室区域设计标准化,通过分析客船相关规范法规,结合邮轮舱室和背景工程的设计特点,提出标准化设计的3个关键点:舱室内装设计标准化、背景工程设计标准化、舱室与背景工程的接口设计标准化。研究结果表明,邮轮舱室区域具备典型标准化设计特征,采用标准化设计能够大幅提升邮轮舱室区域设计效率。     

船舶舾装件标准化设计与分析

为提高舾装件的制作效率，增强船舶配套的完整性、通用性和及时性，对国内舾装件配套现状进行介绍，并对流水线生产节拍不平衡的原因进行分析。在此基础上，对舾装件标准化设计的优势、策略和发展趋势进行介绍，并给出推进标准化设计的相关建议。研究成果可为船舶舾装件标准化设计提供一定参考。     

舰艇平台基础软硬件标准化总体技术

对舰艇平台基础软硬件进行标准化设计可减少备品备件的种类和数量,降低成本,并有效提升装备的生命力.本文从建立统一的标准体系、确保模块互换的硬件设计技术、基于中间件的软件设计技术、人性化的结构设计技术和统一的测试环境设计技术等方面对实施基础软硬件标准化的总体技术进行了深入研究.     

标准化文献资料计算机管理系统通过鉴定

由中船总七院七六○试验场和七院标准化研究室共同开发研制的“标准化文献资料计算机管理系统”是针对基层企事业单位收藏和使用国内外标准化文献和资料进行计算机综合管理的通用管理系统软件。该系统由标准化文献和标准化资料两个子系统组成。编程语言为 DBASEⅢ,硬件运行环境为 IB     

轻型跨座式单轨的标准化设计研究

针对基于轻型车的PC(预应力钢筋混凝土)轨道梁的标准化设计进行研究。采用标准化横断面,基于运营阶段简支梁跨中抗裂这一控制因素,对PC轨道梁的配索和跨高比进行研究,综合得出各项设计参数之间的曲线关系图,为基于轻型车的PC轨道梁的标准化设计给出指导性建议。     

基于中国美国欧盟标准的圆形灌注桩配筋计算系统开发研究

运用微分原理并基于Mathcad分析平台,对中国标准、欧盟标准和美国标准钢筋混凝土圆柱结构的极限承载力分别进行程序编写,得到圆形截面的承载力曲线进行灌注桩设计,形成一套圆形灌注桩设计计算系统,达到计算标准化的目的。该计算系统采用图形一体化,输入和输出直观、易懂,并且采用微分手段可得出结构的承载能力曲线及灌注桩配筋标准化文件,更适合设计人员根据需要进行选择使用。     

GJB/Z 170-2013《军工产品设计定型文件编制指南》国家军用标准解读

<正>(上接本刊2015年第3期第34页)4标准化类重点标准解读4.1 GJB/Z 170.11-2013"标准化工作报告"解读4.1.1简介在顶层文件装法[2006]4号令《装备全寿命标准化工作规定》中明确规定:"设计定型审查时,应当按照‘项目标准化大纲’及其实施文件对研制单位提交的‘设计定型标准化工作报告’进行审查,并给出结论,作为设计定型的依据之一。"该"设计定型标准化工作报告",是GJB 1362A-2007新增设计     

船体零部件标准化设计思路

为了提高造船效率、降低造船成本、提高造船质量,造船行业需要引入先进的智能制造理念。船舶制造作为典型的离散型制造行业,其传统的船舶设计、制造模式在一定程度上限制了智能制造技术的大范围推广应用,从船体零部件标准化设计角度,研究如何利用标准化设计手段来扩大船厂智能制造应用范围和场景。形成船体零部件标准化、批量化设计原则和标准,达到降低船舶智能制造技术难度,最终实现船舶制造向连续型生产模式转变的目的。     

设计准则在舰船型号设计中的应用

随着舰船设计难度和工程复杂程度的增加，现有的舰船规范和标准已无法满足其要求，而型号设计准则则可以解决这一问题。设计准则是型号专用的设计指导性文件，也是质量控制的依据。文章通过分析比较型号设计准则与标准规范间的异同点，提出了建立设计准则框架体系的两个方案，并在此基础上提出了设计准则的工作定位和编制的技术途径;理解型号设计思想；结合关键技术攻关；遴选现有标准规范；统一规划，不断完善。最后，对设计准则的标准化转换工作给予了讨论。     

江苏内河集装箱船标准船型设计分析

为提升江苏内河集装箱运输船舶标准化水平,实现船型与船闸、航道等通航基础设施发展相匹配,通过梳理内河标准船型主尺度标准和通航管理规定的修订情况,结合京杭运河江苏段集装箱营运船舶的调研,在船舶主尺度、舱室布置、船体结构和新能源动力的应用等方面分析江苏内河集装箱船标准船型的设计要点,完成48 TEU、64 TEU和96 TEU标准集装箱船设计。虽然受限于内河航运关注船舶成本的现状,标准集装箱船的设计更多采用传统基础船型设计思路,但研发运用先进技术、满足内河EEDI的绿色节能型船舶是标准船型的重要发展方向。     

渝申300 TEU 集装箱标准船型研究

本项目是根据交通部到2010年底前在长江、珠江三角洲水网地区基本实现船舶标准化的战略目标,推进川江及三峡库区船型标准化的西部交通建设科技项目.主要介绍渝申300 TEU江型集装箱标准船型的总体设计,重点研究该船的主尺度分析、快速性、总体布置.并对全船概况、船舶技术性能评估等方面进行了介绍.本船具有良好的经济性指标,比国内同类型船快速性指标提高4.4%,千吨公里油耗降低4.8%,单位功率载箱量提高14.3%,已达到国内先进水平.渝申300 TEU集装箱标准船型是目前设计的三峡库区尺度最大、载箱量最多的集装箱标准船型.     

大型船闸金属结构BIM技术的应用

针对大型船闸金属结构的特点和发展瓶颈,结合京杭运河、赣江、湘江、西江等近20个大型船闸金属结构设计的应用,采用BIM技术进行了船闸金属结构的辅助设计、结构计算和优化、工程表达方式、工程数据提取、运维资料、推动专业发展和建设等方面的探索和论述。研究结果表明:BIM技术对于掌握船闸全寿命周期核心技术、提高船闸金属结构的通用性和互换性、推进船闸金属结构的标准化和系列化、推动行业发展和完善专业理论体系具有非常重要的意义。     

基于SWATH的遥控靶艇研究与设计

遥控靶艇是水面靶标的重要组成部分,针对遥控靶艇存在的航速低、环境适应性差及使用成本高等问题,提出了基于小线面双体结构的遥控靶艇选型论证和设计思路,介绍了小线面双体船的技术特点以及遥控靶艇的组成,并围绕提高甲板利用率、抗沉性以及减低使用成本等方面开展了结构设计。重点探讨了遥测遥控系统的软硬件设计,系统采用软硬件结合和标准化、规范化的设计方法,实现了靶艇遥控系统、推进装置和舵机的有机结合。模型实验和试验应用证明,方法合理可行、可靠有效。该研究成果还可用于对退役舰艇进行遥控靶艇的改装。     

标准化助推船舶行业高质量发展

船舶工业是我国高端装备制造业的重要组成部分.近年来,我国船舶工业发展迅速,在海洋防务、海洋开发、海洋科考和海洋运输等装备领域取得了一系列突破性成果,主要造船指标多年位居世界前列.我国政府高度重视船舶标准化工作,积极促进装备研制与标准化相结合,提升船舶标准化工作能力,加大标准化对行业发展的支撑力度,加速国际标准化工作的推进,这对提升我国船舶装备国际影响力、实现造船业高质量发展产生深远影响。     

限制性航道船周回流速度与船体下沉研究

通过船舶在限制性航道(宽32 m,水深2.5 m)的航行试验,研究了500 t和300 t船队航行时的船周回流速度与船体下沉。试验表明,船周回流和船体下沉与航速、航行方式和断面系数等因素有关,其中交错航行时的船尾下沉量是渠道水深设计的控制条件。     

舰艇指控设备集成测试系统的研究

介绍了在技术设计以适用和通用为目的,以模块化、标准化设计为技术路径,适用于现役的作战指挥系统的高效率模块检测系统。     

欧美国家内河航运开发经验与船型标准化发展

本文介绍了美国和欧盟国家在内河航运开发建设中的成功经验,特别是密西西比河和莱茵河航道和船闸的现代化建设,促进了船型标准化。这对我国推广内河船型标准化有很大的启发和借鉴作用。