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由于船舶制造业的自身特点 ,通用的成本控制理论无法在船舶制造企业中发挥其应有的作用 ,这严重制约了我国船舶制造企业和船舶行业的发展。针对船舶制造企业的特点 ,结合成本管理理论和方法 ,提出了“船舶制造企业全过程成本控制”的解决方案。论述了全过程成本控制方法的原理、体系结构和控制过程 ,并结合实例 ,论述了如何利用该方法进行全过程成本控制 ,实现目标利润的过程 相似文献
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吴君民 《华东船舶工业学院学报》1995,9(2):19-24
本文定性分析了以往辅助生产费用分配方法的误区,指出会计实务中存在辅助生产自身消耗,并进一步定量分析了辅助生产自身消耗对辅助生产费用的影响,指出不管采用哪种分配方法,辅助生产自身消耗均会影响其责任成本的组成与计算。 相似文献
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针对船舶行业“技术、资金、劳动”密集的特点,运用系统理论中的自组织理论,对企业知识联盟的机理进行了探讨研究,分析研究了船舶企业知识联盟运行和船舶企业知识管理问题,为船舶企业管理提供了一种有效的管理思路和方法。 相似文献
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通过对船舶制造企业生产运行模式和特点的分析,结合MES系统的功能和作用,研究船舶MES系统的体系结构和功能模块,分析MES系统在船舶制造中的可行性,并探讨中国造船企业MES系统的实施步骤. 相似文献
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船舶制造企业ERP/MRP Ⅱ的研制与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
该文从分析船舶制造企业ERP MRPⅡ的特点着手,给出了船舶制造企业ERP/MRPⅡ的设计思想和功能结构,提出了船舶制造企业ERP MRPⅡ的实施必须与CAD CAPP/PDM实现紧密结合,并围绕交货期与目标成本控制两个中心进行企业流程再造,以确保船舶制造企业管理目标的实现。 相似文献
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分析新形势下国内船舶制造企业用工特征、用工行情,结合行业特点,分析船舶制造企业劳动争议现状,以国内典型船舶制造企业的实际经验和数据为基础,总结出新形势下船舶制造企业人力资源管理措施。 相似文献
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依据IMO谷物装运规则,对散装谷物装载船的稳性核算进行研究,建立临界横倾角的概念,推导出临界横倾角的计算方法和原理,形成完整实用的散装谷物装载船舶,尤其是非专用散装谷物船舶核算船舶稳性的临界横倾角稳性衡准方法。通过实船计算,总结了大型远洋运输船和小型沿海运输船临界横倾角的特点。 相似文献
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船舶制造企业ERP/MRPⅡ的研制与实施 总被引:8,自引:0,他引:8
该文从分析船舶制造企业ERP/MRPⅡ的特点着手 ,给出了船舶制造企业ERP/MRPⅡ的设计思想和功能结构 ,提出了船舶制造企业ERP/MRPⅡ的实施必须与CAD/CAPP/PDM实现紧密结合 ,并围绕交货期与目标成本控制两个中心进行企业流程再造 ,以确保船舶制造企业管理目标的实现。 相似文献
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针对船舶建造合同纠纷案件数量不断上升的问题,以民营船舶制造企业为研究对象,对仲裁解决机制进行研究.首先,结合民法基本理论,分析了船舶建造合同特点和仲裁的基本特征;其次,对船舶建造合同履行纠纷的类型及产生原因等进行研究;最后,提出了通过仲裁解决合同纠纷的措施. 相似文献