基于CBM的船舶设备健康管理系统

结合分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计了系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术的研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理。最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现了对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供了辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。     

船舶机电设备健康管理系统关键技术分析

船舶机电设备是船舶的基本构成要件,其健康状态直接影响着船舶的运行安全和经济效益,而随着技术的发展与进步,船舶的系统功能日趋复杂,加之设备长时间运行会引发不同的故障,增加了设备运行风险,由此,健康管理系统的构建尤为重要,针对此,本文将以船舶基点设备健康管理系统的功能需求为切入点,给出了系统设计的整体方案及实现流程,引入一种基于最小支持向量机的故障数据预测模型,并细化了实现过程中的关键技术,以此为机电设备的健康管理提供有效支撑。     

基于现场总线和组态软件的船舶设备监控与管理系统

文章提出基于现场总线和组态软件的船舶机舱监控与管理系统总体方案.在方案中,将工业控制计算机同时置入TCP/IP协议的高端管理层网络和现场总线协议的监控层网络中,实现了技术参数和管理数据库无缝链接和管--控一体化运作.     

基于GPS的综合船舶管理系统

本文论述了基于“ＧＰＳ”动态监测系统”和“网络数据管理系统”的综合船舶管理系统。该系统可以广泛地应用于船舶和辅助决策。     

基于云计算的船舶能量管理系统研究

当前世界面临严重的能源危机,石油、天然气等能源日渐枯竭,影响着经济和社会的发展。同时,化石燃料造成的环境污染问题也日益显现,全球气温变暖已经成为不争的事实。因此,大力发展绿色能源和节能减排成为各行业的研究热点,新能源船舶也应运而出。新能源船舶主要以电力推进船舶、混合动力船舶为主,船舶的能量管理水平决定了船舶的续航时间、航行效率和安全性等。本文针对电力推进船舶的能量管理问题,充分结合云计算和PLC技术,建立了船舶能量管理系统模型,并进行仿真分析。     

基于PDM船舶初步设计管理系统的开发

为了在船舶初步设计阶段有效积累、管理、共享和使用各种分布的信息数据，本文在国内外相关研究的基础上提出了一种基于PDM的船舶初步设计管理系统，阐述了其体系结构、应用开发过程和相关功能，为实现船舶全生命周期内的产品数据管理打下了基础。     

基于局域网的微机船舶机务管理系统

介绍基于局域网的微机船舶国管理系统的硬件、软件结构和主要功能,该系统具有远程通信、数据共享、操作简便、可靠性高和实用性强等特点,对于远洋公司和船务公司具有应用和推广价值。     

BS架构在船舶设备管理系统开发中的应用

在国内外的许多现代化船舶中,由于电气化设备的广泛使用,船舶在航行时必须统筹管理这些设备,才能实现最大效率的使用和维护。因此,对于船舶设备的管理和维护已经成为非常热门的研究方向。本文通过采用先进的BS架构,对船舶的各种设备进行综合化管理,实现了对管理系统的模块化设计和关键拓扑网络的优化。因此根据船舶的实际运行状况,对船舶的设备管理系统的具体需求进行简要概述,然后对BS架构中的重要模块进行建模,通过采用系统化的控制方法,实现了BS网络的高效率使用,同时也能实现对船舶各种设备使用负荷的实时监控和控制。     

船舶备件管理系统

本文主要介绍了船舶备件管理系统的组成、特点和操作方法。     

基于GPRS船舶燃油监控管理系统的研制

为了满足船舶油耗状况参数的采集与处理分析,本文对基于GPRS移动网络、组态软件的网桥通信实现方法,及API应用程序接口进行了研究,应用GPRS技术、组态软件和智能传感器,研制了B／S架构的船舶燃油监控管理系统,并进行了实船试验。     

基于工业以太网的船舶综合平台管理系统

介绍了工业以太网技术在某型船舶综合平台管理系统的成功应用。系统是基于工业以太网技术的集成式全分布控制系统,具有高度的分散性、实时性、可靠性、开放性和互操作性的特点,系统相关子系统通过了船检型式认可检验。其成功的应用,为在船舶控制系统中应用工业以太网技术提供了一种解决方案,对类似系统的实现具有参考意义。     

基于PDM的船舶三维模型管理系统的研究

本文介绍了一个基于PDM的船舶三维模型管理系统,阐述了系统的主要功能、系统结构及软件开发平台.该系统通过产品生命周期的管理不仅实现了模型图纸的审批流程,还更好地实现了模型图纸的有效管理及快速检索.     

基于CAE的船舶舾装辅助管理系统的开发

信息技术已使船舶制造进入了数字化制造模式。船舶制造的数字化程度取决于计算机软件的性能及信息通讯技术的先进性。因此,在计算机软件性能和通信技术一定的情况下,两者的结合程度决定了船舶制造数字化程度。本文将基于CAE建模,设计船舶舾装辅助管理系统,旨在为两者提供性能优异的接口程序。