浅析我国汽车零部件再制造产业发展的机遇与瓶颈

再制造是资源利用的高级形式,再制造行业在我国尚处于发展初期,面临旧件来源不畅、市场认可度低等发展瓶颈,但是随着社会各界对循环经济关注度的提高,再制造产业也遇到了难得的发展机遇,未来必将成为我国汽车循环经济产业的重要组成部分。     

汽车发动机装调课程教学改革与探索

在发动机再制造产业发展和新版《报废机动车回收管理办法》实施的大背景下,高职院校汽车制造专业的发动机课程理应与时俱进,积极探索出与发动机再制造行业发展相契合的知识架构和内容。课程探索,在《汽车发动机装配与调试》课程原有内容的基础上,结合学生具体学情,增加发动机再制造工艺需要的部分知识,比如旧零件分类、旧零件清洗、旧零件筛选、旧零件加工、再制造零件检测等。课程改革和探索,旨在让学生掌握发动机再制造技术和工艺流程,并且为发动机再制造行业培养合格的一线技术人员。     

我国汽车再制造的政策困境及建议

通过分析现行的汽车再制造法规和政策,得出限制汽车再制造产业发展的政策法规障碍是,不允许对从废旧汽车上拆解下来的五大件进行再制造,也不允许对从国外进口的废旧零部件进行再制造。提出了取消政策障碍,开放市场,吸引资本投资再制造产业,鼓励、支持再制造研究的措施,以及加快废旧汽车产品再制造产业健康发展的建议。     

再制造：大产业面临的“小市场”

目前产业发展最需解决的便是旧件回收及再制造产品销售渠道不通畅的问题。2014年9月1—3日,在第13届中国国际内燃机及零部件展览会上,许多企业都展示了成熟的再制造技术,原本一件废弃的内燃机缸体,经过拆解、高温分解、抛丸、珩磨、机加工等多道复杂工序后,变得焕然一新,不仅有重新利用的价值,还能大幅降低内燃机购买成本,得到了与会人员的关注。     

新能源汽车电池回收再制造策略研究

本文针对我国新能源汽车产业现在面临的回收再制造问题,分析了我国新能源汽车的供应链基本情况以及回收再制造过程中存在的问题,结合国内外学者关于回收再制造闭环供应链的相关研究,从供应链管理的角度提出了新能源汽车电池的回收再制造策略,以促进新能源汽车电池回收产业规范高效发展。     

跨越政策与市场障碍 记2013汽车产品回收利用再制造国际研讨会

发展汽车产品回收利用再制造产业,是推进产业结构调整、促进战略性新兴产业形成与发展的重要途径。2012年7月,国务院出台的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》中明确,汽车零部件及机电产品再制造关键技术开发是资源循环利用产业的重点发展方向。本次2013汽车产品回收利用再制造国际研讨会上,来自海内外的专家、学者会于一堂,共同探讨中国汽车产品回收利用再制造产业的国际化、市场化和可持续发展。再制造零部件作为产业发展,是需要政府、生产企业及消费者共同推进的,而目前只有技术走在前面,政策与市场相对滞后,如何破局?是本次论坛的焦点议题。     

我国汽车零部件再制造产业瓶颈及对策分析

<正>在我国政府的鼓励和引导下，再制造产业已经成为现代工业和服务业的重要组成部分，是生态文明社会建设的有效途径。总体看来，中国再制造产业已经得到迅速发展，在产品种类、技术研发、体系建设方面都取得了不小的进步。但同时也应该看到，与发达国家相比，我国再制造产业仍处于初期阶段，在法律法规、旧件流通、社会认知等方面还存在一些问题，制约了产业的健康发展。     

汽车零部件再制造亟待提速——应着力从5个方面实施突破

当前我国再制造产业仍处于起步阶段,基础很薄弱,整个行业存在着准入门槛低和行业队伍良莠不齐等诸多问题。目前,汽车零部件再制造产业的发展和再制造产品的市场化,需要着力破解观念认知、政策体制及关键技术等方面的难题。指出,要实现我国该行业的发展提速,应从深化认识、更新对再制造的理念上实施突破,从技术创新、批量生产、试点示范及政府支持等方面实施突破。     

中国汽车零部件再制造产业现状与展望

中国汽车市场保有量的增加产生了大量的报废车辆,为汽车零部件再制造产业的运作提供了原料基础,但是产业总产值却远未达到合理的水平,发展并不成熟。问题产生的原因主要来自与行业周期、产业政策、行业主体意愿等方面。今后应该从政策引导开放市场、产业合作模式创新、互联网技术融入等方面入手,促进零部件再制造产业发展,提升社会福利水平。     

绿色环保经济发展与隧道掘进机再制造探析

为了解决人们对工程机械再制造产品的认识,促进工程机械再制造行业以及再制造技术的良性发展,对机械设备再制造技术以及国内外机械设备再制造产业发展现状尤其是隧道掘进机再制造技术发展情况进行分析研究,探讨再制造产业与循环经济的关系及其相对于维修和翻新技术的优点、发展再制造产业的意义及隧道掘进机再制造的重难点;分析与总结我国隧道掘进机再制造产业的发展现状、前景、隧道掘进机再制造的重点、需要把握好的技术关键,以及促进隧道掘进机再制造良性发展的具体措施,对再制造技术在我国隧道掘进机领域内的推广应用具有一定的借鉴作用.     

绿色环保经济发展与隧道掘进机再制造探析

为了解决人们对工程机械再制造产品的认识,促进工程机械再制造行业以及再制造技术的良性发展,对机械设备再制造技术以及国内外机械设备再制造产业发展现状尤其是隧道掘进机再制造技术发展情况进行分析研究,探讨再制造产业与循环经济的关系及其相对于维修和翻新技术的优点、发展再制造产业的意义及隧道掘进机再制造的重难点;分析与总结我国隧道掘进机再制造产业的发展现状、前景、隧道掘进机再制造的重点、需要把握好的技术关键,以及促进隧道掘进机再制造良性发展的具体措施,对再制造技术在我国隧道掘进机领域内的推广应用具有一定的借鉴作用。     

推行企业质量管理体系认证，规范我国汽车零部件再制造行业发展

正《报废机动车回收管理办法》(国务院第715号令)于2019年6月正式实施,允许汽车"五大总成"开展再制造,为汽车零部件再制造行业提供了政策机遇。2020年4月,我国发改委发布了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》,鼓励再制造企业开展再制造质量管理体系认证,开启了行业管理的新模式。     

盾构／工程机械再制造推进中14个问题探讨

为进一步推动工程机械再制造产业尤其是盾构再制造的持续健康发展,对再制造统一认识、正确认知,从参与再制造的目的,再制造的定义,再制造与二手机、维修、大修、翻新的关系,再制造产品的性能和质量,再制造的工程机械与回收的废旧工程机械的关系,再制造标准,再制造设计,再制造产品认定,再制造方法,再制造认证,再制造企业定位,正确理解“在役再制造”,“尺寸修复法再制造”应用现状,建设“基于大数据云平台的盾构管理中心”等14个方面进行深入探讨。分析我国再制造的现状、存在的问题以及对再制造认识上存在的不足和错误,指出对再制造的正确认识以及真的“再制造”的具体要求,为我国再制造产业的发展提出建议。最后对“建设高端智能再制造产业公共信息服务平台”的具体任务进行分析,并探讨建立“基于大数据云平台的盾构管理中心”的难点和解决措施。     

新闻

正《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》推动零部件再制造产业蓬勃发展再制造是循环再利用的高级形式,科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少,属于国家战略性新兴产业。发展汽车零部件再制造产业对于推动资源节约和循环利用,促进汽车产业转型升级具有重要作用。近日,国家发展改革委等部门联合印发《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(简称《办法》),为推动汽车零部件再制造行业规范发展提供了政策依据。     

汽车零部件再制造:开端良好,仍需探索

<正>2019年3月22日,"2019年中国汽车零部件再制造产业发展研讨会"在江苏省连云港市东海县举行。再制造行业海内外资深专家聚首亮相,与国内知名企业一起探讨再制造领域的先进技术、行业现状及未来发展趋势,并见证了东海县人民政府、中汽协汽车零部件再制造分会、京津冀再制造产业技术研究院三方战略合作签约仪式以及再制造企业入驻东海县循环经济产业园签约仪式。     

2014中国(青岛)汽车回收利用再制造国际论坛摘要

"2014中国(青岛)汽车回收利用再制造国际论坛"于近日在青岛举行。围绕"电动化、智能化背景下,汽车产品同收利用再制造的挑战与机遇"这一主题,与会嘉宾共同探讨了中国汽车同收利用和再制造产业的可持续发展问题。发展汽车产品回收利用再制造产业,是推进产业结构调整、加快战略性新兴产业形成与发展、促进生态文明建设的重要途径。预计到2020年,我国每年汽车报废量将达1300万辆。在汽车轻量化、智能化、电动化的     

政策

轮胎翻新设准入门槛 近日,国家十一部委联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》,意见提出,必须加快深化汽车零部件再制造试点,以推进汽车发动机、变速器、发电机等零部件再制造为重点,加大资金投入,消除制度瓶颈,完善回收体系,规范流通市场,努力做大做强。在此基础上,将试点范围扩大到传动轴、压缩机、机油泵、水泵等部件。同时，继续推进大型旧轮胎翻新。     

成都市车用发动机再制造产业发展潜力分析

对成都市车用发动机再制造产业的发展潜力进行分析评价有助于明确成都市车用发动机再制造产业的发展定位和发展思路,可以有效促进其快速发展。文章通过建立三次指数平滑模型预测成都市未来汽车保有量和报废量,并从再制造相关政策、车用发动机再制造市场需求及再制造技术方面分析成都市车用发动机再制造产业的发展环境,最后结合这两方面对成都市车用发动机再制造产业的发展潜力进行分析。结果表明,成都市车用发动机再制造产业未来发展潜力巨大,成都市应采取相关措施大力促进其发展。     

美国汽车零部件再制造业发展启示录

随着工业的高速发展,能源紧缺、环境污染等问题日益严重.再制造业就成为人类研究的热点.通过对美国汽车零部件再制造产业的发展现况及其流程的分析,结合中国汽车零部件回收再制造的现状提出零部件再制造业发展的建议.     

“新常态下的汽车产品回收利用技术与挑战”研讨会将在上海举行

<正>汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟联合中国汽车工程学会现代化管理分会组织承办的2015中国汽车工程学会年会专题分会"新常态下的汽车产品回收利用技术与挑战",将于2015年10月27日在上海汽车会展中心举行。报废汽车回收再利用行业的上游涉及汽车制造、汽车后市场,下游涉及再制造、资源再生、危险废物处理等行业。近年来,上下游相关行业的发展呈现出如下特点,将对未来报废汽车回收再