海洋工程装备科研项目指南(2012年)

为加快贯彻落实国务院发布的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,工业和信息化部、国家发展和改革委员会、财政部联合发布的《高端装备制造业"十二五"发展规划》(工信部联规[2012]145号),以及工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会、国家海洋局联合发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》(工信部联规[2011]597号,以下简称《海工     

造修船“新国标”助力船舶工业走向世界

制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。《中国造船质量标准》、《中国修船质量标准》的实施,将有力助推中国在2020年建成新型船舶工业标准体系,为步入世界造船强国和海洋工程装备制造先进国家行列奠定坚实基础。造船修船工业,不仅将成为全面实施"中国制造2025"的"新亮点",还将成为我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的重要支撑。     

船舶海工产业以三大创新促转型升级

<正>十三五"规划建议提出"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念,为我国经济社会发展指明方向。船舶与海工装备作为兴海之器,已成为加快发展海洋经济、推进海洋强国战略的重要抓手。多位业内人士认为,在我国制造业体系中船海工业有望率先做强,企业应尽快对接国家战略,通过技术、设计和金融     

工信部发布产业技术创新能力“十三五”规划

正2016年10月31日,工业和信息化部正式发布《产业技术创新能力发展规划(2016~2020年)》(简称《规划》),提出健全以企业为主体、市场为导向、政产学研用相结合的产业技术创新体系,着力突破重点领域共性关键技术,加速科技成果转化为现实生产力,提高关键环节和重点领域的创新能力,推进两化深度融合,激发"大众创业、万众创新"新动能,促进我国由制造大国向制造强国、网络强国转变。《规划》明确了"十三五"期间我国工业和信息化领域技术创新能力发展的6大重点任务和4大重点方向,其中,海洋工程装备与高技术船舶成为"发展高端装备制造业,提升基础配套能力"这一重点方向的重要内容。     

大力发展海工装备 迎接全球海洋开发

前言:今年3月22日,中华人民共和国工业和信息化部发布了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》。根据规划描述,至2015年,海洋工程装备制造业年销售收入将达2,000亿元以上,工业增加值率较"十一五"末提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。至2020年,年销售收入将达4,000亿元以上,工业增加值     

精益研发加速企业创新与发展——模具行业中小企业精益研发创新服务平台建设项目启动会讲话内容节选

为贯彻国家提倡"提高自主创新能力,建设创新型国家"的方针,在国家工业和信息化部的大力支持下,为推动模具行业产业升级和自主创新能力的建设,带动整个制造业产业升级的目标,中国模具工业协会联合安世亚太公司提出"模具行业中小企业精益研发创新服务平台项目",并在工业与信息化部立项而成为国家级服务平台.     

“三亚模式”港城互动研究

<正>一、海南省区域产业的新定位以2009年12月31日国务院发布的"国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见"(下文中统称"意见")为标志,海南省的产业定位经历了一次重大的调整,即从热带农业、新兴工业(包括石化产业、造纸业、汽车制造等)和旅游业等的分散定位转向集中于定位以旅游业为龙头、服务业为主导的产业体系构建。这一由国家产业政策     

生逢其时:PERA 2009荡涤中国制造业转型期

2008年,工业和信息化部的成立,预示着"利用信息技术改造传统制造业,加快制造业的结构升级,走新型工业化道路"的产业发展政策进入了加速实施期。同一时期,席卷全球的经济危机在冲击中国制造业的同时,显著强化了中国企业调整、转型的使命感和危机感。从制造大国到制造强国,从中国制造到中国创造,制造技术与信息技术融合发展,建立强大的自主创新研发能力,成为中国制造业最主流的呼声。然而,目前中国制造企业普遍采用的离散信息化研发平台,能支撑企业顺利实现转型,把握后危机时代的巨大发展机遇吗?2009年10月底,精益研发技术的领导者,国内最大的CAE技术供应商安世亚太(PERA Globa)时正式发布了精益研发平台PERA2009为中国制造企业提供了一条迅速提高自主研发能力的可行之路。     

十三五规划建议对制造业发展的新要求

<正>《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》第三部分"坚持创新发展,着力提高发展质量和效益"第五小部分"构建产业新体系"对制造业发展提出新的要求,全文如下:(五)构建产业新体系。加快建设制造强国,实施《中国制造二〇二五》。引导制造业朝着分工细化、协作紧密方向发展,促进信息技术向市场、设计、生产等环节渗透,推动生产方式向柔性、智能、精细转变。实施工业强基工程,开展质量品牌提升行动,     

天津国际航运核心区蓄势待发

正国际航运中心核心区,既要有高端的物流体系,也要有高端的航运服务体系。天津正在借助自贸区制度创新的优势,进一步拓展港口的服务功能,把港口打造成为进口商品聚集分拨和配送的基地,把自贸区的政策优势转化为港口服务功能的优势,最终把津冀港口打造成为世界级的港口群一、天津港成为天津航运的核心资源2014年国家出台京津冀协同发展、"一带一路"等国家重大战略以及发布滨海新区开发开放、天津自贸区成立等区域性政策,为天津     

船舶业：通过“调整”实现“振兴”

2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布,成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布,2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布,加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中,充分体现了国家对船舶工业的高度重视。     

海工装备产业,地方经济发展新动力

上海航运交易所的"2012年度中国港航船企创富榜"显示,根据2012年年报数据,包括A股、H股等在内的70家航运、港口、船舶海工上市公司的净利润排名中,海工企业因为去年行业呈现的高景气度,成为当年最大的"亮点". "未来海洋工程装备制造业等新兴产业增长速度仍将高于海洋经济总体增长速度."5月20日,我国首部海洋经济发展报告《中国海洋经济发展报告(2013)》在京发布并作出上述预测.对此,业内人士表示,海工装备业务的崛起,或将打破当前传统船舶制造业的市场惨淡局面,成为新的市场增长点.     

新加坡海事工业发展综述

包括造船业、修船业以及近海工程制造业在内的新加坡海事工业,在1990年中再创佳绩。全年海事工业营业额达24亿新加坡元,其中修船营业额为18亿新元、造船及近海工程制造业营业额6亿新元。新加坡海事工业的经营成果已接近历史上最佳的一年——1981年的水平。在1990年下半年中,海湾危机突然爆发,中东再度成为战火纷飞的地区。一些国家     

智能船舶专用标准属性和驱动力探讨

正"智能船舶,标准先行"已成为业界共识,工业与信息化部于2019年发布了《智能船舶标准体系建设指南》(征求意见稿),指导智能船舶标准体系建设。ISO/TC8/WG10也提出了初步的智能航运国际标准化路线图,根据路线图各造船强国先后提出了10余项智能船舶国际标准提案。智能船舶标准与智能船舶技术研制上升到同等重要的高度。智能船舶标准也成为各国抢占智能船舶技术发展方向话语权的重要途径。     

2015年工业和通信业标准化工作要点(摘要)

<正>1指导思想以十八届三中、四中全会精神为指导,认真贯彻落实2015年全国工业和信息化工作会议要求,围绕制造强国、网络强国的战略全局,以支撑内需潜力释放、推进产业结构向中高端迈进、推动两化深度融合、建设国家制造业创新体系等为主线,坚持一手抓标准化工作机制的改革创新,营造行业内良好的标准化工作环境;一手抓产业发展和行业管理急需标准的制定与实施;不断完善技术标准体系,服务工业通信业持续健康发展。     

“互联网+”制造四大模式:智能化生产下的模式创新

互联网与制造业深度融合的背后,不仅是生产组织方式的变革,更是新一轮科技革命下从生产到销售的根本性转变,数字化、网络化和智能化转型正在成为企业未来竞争的核心。制造业如何与互联网更好地融合?《船舶工程》为大家推荐一篇由中国信通院政经所副总工、教授级高工何霞撰写的文章,该文剖析了"互联网+"制造的四大模式,并指出了推进"互联网+"制造所必备的基础资源。原文发布于微信公众号"腾讯研究院",望此文对船舶制造业的转型升级有所裨益。     

《国家智能制造标准体系建设指南(2021版)》发布

工业和信息化部、国家标准化管理委员会于2021年11月17日发布了《国家智能制造标准体系建设指南(2021版)》(简称《指南》)。《指南》提出的建设目标为:到2023年,制修订100项以上国家标准、行业标准,不断完善先进适用的智能制造标准体系。加快制定人机协作系统、工艺装备、检验检测装备等智能装备标准,智能工厂设计、集成优化等智能工厂标准,供应链协同、供应链评估等智慧供应链标准,网络协同制造等智能服务标准,数字李生、人工智能应用等智能赋能技术标准,工业网络融合等工业网络标准,支撑智能制造发展迈上新台阶。     

信息

2012广州海事展聚焦海洋工程产业,发展前景巨大近年来,我国船舶和海洋工程项目有了突飞猛进的发展,并取得了举世瞩目的成绩。目前海洋油气田开采工程已列入国家重点扶持项目,海洋工程项目一夜之间成为中国造船等重型制造业巨头们争抢的"香饽饽"。     

节能减排重在全民行动——访中国国家认证认可监督管理委员会认可监管部主任赵宗勃

2013年12月2日,中国国家认证认可监督管理委员会（国家认监委）发布了《国家认监委关于发布2013年第一批11项认证认可行业标准的通知》,其中钢铁、交通运输、纺织、煤炭采选业、水泥、电子信息等9项能源管理体系认证行业标准正式发布,作为能源管理体系认证依据之一,将于2014年6月15日正式实施。值此之际,本刊记者专访了国家认监委认可部主任赵宗勃。     

工信部规划中国三大世界级造船基地

正工信部日前发布《船舶工业"十二五"发展规划》,明确了"十二五"时期我国船舶工业发展的主要目标,其中包括:环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地,产业集中度明显提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上;海洋工程装备制造业销售收入达到2,000亿元以上,国际市场份额超过20%。