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《汽车研究与开发》2007,(8)
近日,世界领先的汽车技术供应商罗伯特·博世在内蒙古呼伦贝尔牙克石市主持了盛大的博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心奠基仪式。博世将斥资1.5亿人民币建造这冬季汽车性能测试中心,此项设施的建成进一步证实了博世对中国汽车行业和驾车者们的安全需求作出快速回应的承诺。在冬季测试中心的工地上,政府官员与博世公司代表共同破土奠基。到2008年竣工之际,博世冬季测试中心将成为博世在全球范围内占地面积最大、投资总额最多、技术标准最高的冬季试车设施。冬季测试中心项目的地形勘测和项目评估于2004年11月启动。之后,博世与牙克石政府于2006年9月达成了该项目的合作协议。博世冬季试车中心陆地占地面积约54万平方米,冰面面积约132万平方米,中心内设有车辆冬季冰面性能试验场、车辆冬季路面性能试验场、试验车间及办公室。 相似文献
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安全、高效向来是汽车试验场的首要追求,准确识别试验车辆并将结果应用于运营管控是实现这一追求的基础。汽车电子标识技术可实现对行驶中车辆的自动识别和监控,相比于视频图像抓拍识别,其拥有快速精准、安全可靠、唯一性等优势,是我国道路交管体系的应用发展方向。文章根据实际管理需求,对该技术在试验场运营管控中的应用开展了研究,并通过实地验证证明,基于5.8 GHz专用短程通信(DSRC)的汽车电子标识识别技术具有一定的应用可行性。最后,结合汽车试验场运营经验,提出了四点汽车电子标识技术的具体应用方向及思路,以供国内各汽车试验场参考。 相似文献
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本文通过介绍我国现有的六大汽车试验场,并对它们进行综合比较,指出我国的汽车试验场的发展方向,为今后汽车试验场的发展提供参考。 相似文献
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汽车试验场搓板路强化系数的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对试验车辆的疲劳寿命估算,利用道路强化系数计算方法,研究汽车试验场搓板路强化系数,为汽车可靠性强化道路试验规范的制定、验证和优化提供依据。采用有限元动态仿真技术模拟汽车在试验场搓板路的试验过程,仿真与试验结果进行对比验证,对应的特征参数基本一致。利用有限元仿真的结果对样车关键部件进行疲劳寿命分析和预测,求取试验场搓板路面的强化系数,并得到搓板路强化曲线。研究的结果应用于指导汽车路试规范的准确制定,减少试验的盲目性,增强试验的可信度,缩短研发周期和试验成本。 相似文献
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国内外智能网联汽车试验场的发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
随着智能网联汽车发展,迫切需要安全可靠的测试场进行试验。首先分析国内外传统汽车试验场的现状,发现影响建设的主要因素是场地选址和道路设计,然后针对国内外智能网联汽车试验场的发展现状,从场地规划、通讯建设和运营管理3个方面提出合理建议,最后总结出建设思路:其一,基于传统汽车试验场升级改建;其二,建设全新专用型智能网联汽车试验场。前者会受原有场地的限制影响后期发展的可扩展性。 相似文献
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回顾世界各国汽车试验场的建设和发展历程,总结现阶段汽车试验场的试验项目和试验标准体系,提出了汽车试验场的发展趋势,为我国试车场的建设提供参考。 相似文献
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这是三月中旬的瑞典北部小镇阿杰布洛格(Arjeplog),世界各大汽车公司都在此建立了自己的冬季试验场。菲亚特公司邀请我们到那里试驾它准备投放到中国市场的新车Linea 相似文献
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正"2017年12月6—8日,昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(CCPC)第三站在内蒙古牙克石市打响。在冰天雪地之间,高手对决,逐鹿争霸,为今年的CCPC赛程画下闪亮的句点。本站在中国最为专业的两大冰雪试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心举办。作为国内惟一以量产车为参赛车辆的赛事,CCPC大赛以其全面性、亲民性和权威性,被誉为‘中国汽车奥运会’,本站比赛场地之严酷、比拼之激烈、参与之热烈,堪称一场冰雪与汽车的跨界嘉年华。" 相似文献
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随着中国汽车市场的飞速发展,轮胎市场也在不断地扩大,并出现细分化。汽车用户的不断成熟,也就有越来越多的人开始意识到选择合适的轮胎对于驾驶的安全性是多么的重要,尤其是在冬季,所以用于克服冰雪路面的冬季专用轮胎也就成为冬季安全驾驶的必需品。此次受日本普利司通轮胎公司邀情,前往北海道轮胎试验场体验了代表目前冰雪专用轮胎最高水平的“BLIZZAK”系列最新一代产品——WS60。 相似文献
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试验场道路当量关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
测量了某越野汽车在定远汽车试验场和襄樊汽车试验场部分道路的道路载荷谱,根据统计学规律,应用LMS公司的TecWare软件进行数据处理.把时间序列转化为雨流矩阵,应用道路相关技术和雨流扩展技术得到两个试验场部分道路的当量关系,为在襄樊试验场复现定远试验场越野路提供依据. 相似文献
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正告别大丰站不久,中国量产车性能大赛(CCPC)迎来了最后一站,牙克石站。在收官站的赛场上,面对零下30多度的极寒天气,东南DX7和DX3 SRG再度燃擎释放,驰聘冰雪之乡12月的牙克石,气温早已低至零下30℃,凛冽的寒风裹挟着飞雪,呼啸而过。中国量产车性能大赛(CCPC)的终极对决选在牙克石博世冬季试验场,作为亚太地区最大的冬季汽车测试中心,该赛场历来是车辆极寒测试的最佳试验场。参赛的车手们穿戴 相似文献