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国际海事组织危险货物、固体货物和集装箱分委会(DSC)第16次会议于2011年9月19日至23日在英国伦敦国际海事组织总部召开,会议围绕修订《国际海运危险货物规则》(IMDG规则)、完善《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC规则)和提高集装箱运输安全等 相似文献
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《船舶标准化与质量》2015,(1)
<正>国际海事组织(IMO)的《国际安全管理规则》(ISM规则)修正案(MSC.353(92))已于2015年1月1日生效。ISM规则修正案主要内容如下:1)经修正的规则第6.2款要求公司应确保每一艘 相似文献
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<正>2002年12月,国际海事组织(IMO)外交大会通过了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),公约和规则从2004年7月1日生效。我国作为IMO的A类理事国,积极参 相似文献
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国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第90次会议批准了《船上噪声等级规则》修订草案,对船舶的降噪性能提出了更高要求,将对造船业和相关配套企业产生重大影响。 相似文献
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《1974年国际海上人命安全公约1983年修正案》(SOLAS 1974/1983 Amendments)、《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC规则)和《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则),于今年7月1起生效,我国也于同日起实施。上述三个文件砚规则系国际海事组织海上安全委员会于上983年6月17日在伦敦 相似文献
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对《国际海运固体散装货物规则》的实施意义、存在的问题和形势进行分析,并提出建议。《国际海运固体散装货物规则》(以下称固体散货规则)是国际海事组织为保证海运散装固体货物运输安全而制定的专门规则,顾名思义,该规则是针对海 相似文献
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<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第94届会议(MSC 94)于2014年11月17日至21日在英国伦敦召开。除全会外,MSC 94还成立了"国际极地水域营运船舶规则"和"国际使用气体或其他低闪点燃料船舶安全规则"工作组、目标型标准(Goal-Based Standards,GBS)和综合安全评估(Formal Safety Assessment,FSA)工作组、国际海上人命安全公约(SOLAS)和相关强制性文件修正案的起草工作组等。 相似文献
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正2015年6月召开的国际海事组织(IMO)海上安全委员会第95届会议(MSC 95)通过了《国际使用燃气或其他低闪点燃料船舶安全规则》(International Code of Safety for Ships using Gases or other Lowflashpoint Fuels,IGF Code,以下简称"使用低闪点燃料船舶规则")。并于2015年7月20日以MSC.391 相似文献
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王中平 《中国远洋航务公告》1997,(8)
一、国际安全管理规则实施现状 国际海事组织(IMO)于1993年11月召开的第18次大会上,通过了A741(18决议案,即《国际安全管理规则》(ISM规则)。1994年5月又在外交大会上,将该规则列入SOLAS74公约,成为新的第Ⅸ章。1995年11月IMO召开的第19次大会,通过的A788(19)决议案,又进一步督促船公司提前一年,即在1997年7月1日前向认证机构提交认证申请。 相似文献
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船舶海上运输属于高危行业。因为船舶在海上运输,一旦发生事故经常会导致船沉人亡。根据国际海事组织的研究结果,海上事故80%的事故原因与人为因素有关,而其中50%左右的事故原因又与公司管理有关。为此,1998年国际海事组织制订并实施了《国际船舶安全营运与防污染管理规则》(下称ISM规则)。笔者从事修造船和航运业多年,目睹过很多船舶水上事故,包括碰撞事故、污染事故、船舶火 相似文献