沙夫特公司赢得大宗供货合同,向由罗尔斯·罗伊斯集成的RRS David Attenborough爵士号极地科考船提供船用锂离子电池动力系统

正2017年3月20日,巴黎消息,沙夫特公司与罗尔斯罗伊斯公司签署一份新的供货合同,沙夫特公司将向罗尔斯·罗伊斯船舶公司提供两套专制的Seanergy船用锂离子电池系统,用于罗尔斯·罗伊斯公司为其RRS David Attenborough爵士号极地科考船提供混合动力系统集成。这两艘可能是有史以来最先进的科     

舰艇用锂电池技术方案--法国“鲉鱼”级潜艇用VL45E型锂离子电池

法国海军造船公司（以下简称DCNS公司）于2008年11月与法国帅福得电池公司（以下简称SAFT公司）签订了为新型潜艇研制锂离子电池的合同。这种新研制的锂离子电池专用于DCNS公司为法国海军设计的“鱼由鱼”级柴电潜艇。SAFT公司负责把锂电池组合成电池模块,然后把电池模块连同必要的电子控制装置和软件一起集成到电池系统,为潜艇提供动力。     

行业追踪

Saft MicroSat锂离子电池模块为土耳其低轨卫星（LEO）提供动力Saft公司获得土耳其TüBiTAK UZAY（空间技术研究所）第一个卫星电池合同。其空间MicroSat标准锂离子电池模块将为TüBiTA KUZAY低轨卫星（LEO）提供船上用后备电源来侦察及监视微卫星系统。     

Saft锂离子电池为“地平线-2”号通信卫星提供能源

Saft锂离子电池技术为新“地平线-2”号地球同步轨道卫星提供动力,该卫星在法国圭亚那的库鲁航天站从阿丽亚娜5GS运载火箭飞射．地平线．2号是基于轨道科学公司的“星-2”平台研制开发的,是第六枚启用Saft锂离子电池提供动力的在轨轨道卫星。     

HDW公司试验潜艇用新型锂离子电池

据法国宇航防务网2010年2月28日报道，德国HDW公司正在“星球太阳能号”太阳能双体船上试验新型锂离子电池。其研制的储能系统即将进入最后的研发阶段，计划安装在常规潜艇上。     

船用锂离子电池成组技术综述

锂离子电池在电动车船等领域有着广阔的前景,随着动力需求增大,成组使用是锂离子电池使用的大势所趋。然而锂电池大规模成组使用时,安全性问题制约了锂离子电池在上述领域的广泛应用。本文简介了国外船用锂离子电池系统最新技术,提出将系统级安全问题化解至单元可控级以及完善热失控烟气处理系统技术的建议,为后续研究提供参考。     

锂离子电池测试系统的设计与实现

针对锂离子电池的试验、特性测试和评估要求,设计了锂离子电池测试系统。本文介绍了锂离子电池包的组成、结构;介绍了锂离子电池测试系统的功能和结构组成,详细叙述了锂离子电池测试系统的硬件设计、通信设计、软件设计及实现。     

Saft公司为OG2微型卫星提供锂离子电池

Sail公司是全世界为航天应用领域提供高性能锂离子电池技术的供应商之一。最近,该公司与微卫星系统公司（MSI）签署了一份关于向该公司的18颗微卫星提供动力电池的合同。     

舰艇用锂电池技术研发公司概讯--日本汤浅蓄电池科技（GS YUASA Technology）有限公司

在动力电池领域,松下、比亚迪、LG、三星SDI占据前四地位。国外从事水下装备用锂离子电池研究的主要有日本SONY、三井造船和汤浅,法国的帅福特（SAFT）公司,美国雅德尼（Yardney）公司等。     

德国盖亚蓄电池有限公司GALA Akkumulatorenwerke GmbH（简称“GAIA”）

公司简介：简称“GALA”的德国GAIA蓄电池有限公司于锂离子技术公司（GAIAGmbH）隶属（LTC—LithiumTechnologyCompany）,是一家专注于锂离子电池技术开发的公司。公司成立于1996年,自2003年起公司正式进入大型模块化锂离子电池市场（并获得LBA特别认证）。     

ONR投资发展零摄氏度以下运行的电池系统

2007年7月，美国海军向设计新一代混合电力机车电池的EnerDel公司投资，让其开发能够在．40°C温度下运行的电池。EnerDel公司获得海军研究局（ONR）85-3万美元的研发资产跟踪应用软件上使用的锂离子电池系统的科研补助金。     

锂电池船用安全风险分析及防控策略

通过对不同锂离子电池正常工作和热失控的化学机理的对比分析,识别出不同锂离子电池的安全本质区别,初步确认锂离子电池热失控两个非常重要的因素是热量和氧气,依据热失控过程中是否释放大量的氧气,将船用锂离子电池划分为1级和2级两个安全等级.结合电池船用潜在风险、船舶结构和航行环境特点,将电池系统与船舶布置综合考虑,提出多层级安全防护策略.针对不同安全等级的锂离子电池在防控措施实施的差异化,提出船用锂电池从电芯到系统,再到全船的整套安全防护措施.     

美国Exide科技公司与智利潜艇舰队及德国军方签订了电池供应合同

Exide科技集团于2005年10月25日宣布与智利潜艇舰队签订了电池更换合同，为其U209型潜艇提供HAGEN电池。Exide将会提供两批HAGEND电池，用于更换汤姆森和辛普森号两艘智利潜艇上的电池。同时Exide还将为两艘由西班牙Navantia公司和法国的DCN公司制造的Scorpene级潜艇提供启动电池。     

锂离子电池成组安全技术研究进展

锂离子电池在新能源汽车、电动游船和储能电站等领域具有广阔前景。然而锂离子电池在向上述领域拓展时,安全问题凸显,制约了其大规模商业化应用。该文从锂离子电池组系统角度,将锂离子电池成组安全技术概括为:电池组管理技术、冷却技术、安全结构技术、应急技术4个方面,并分别概述了每项安全技术的研究进展。     

EV/HEV二次锂电池的热模拟

本文讲述一种使用相变材料(PCM)的新型热处理系统,并已研制出PcM-基系统样机.虽然PCM-基系统特别适用于多数普通的商业锂离子电池,但是在此之前它还从未用于锂离子电池和电池包的测试.这里描述的热处理系统是为EV/HEV设计的,具有不需引入移动成分而提供有效的热处理的巨大潜力,从而能使EV/HEV电池性能无需复杂的设计和额外的费用的情况下(需要空气和液体循环冷却系统)得到改善.     

锂离子电池仿真模拟及其应用综述

在可循环充放电的二次电池中,锂离子电池以其更高的能量密度和更好的电性能,成为全电动车(EV)、混合动力电动车(HEV)和储能等应用领域的首选电源。但由于锂离子电池存在安全性风险,且工作时对温度依赖性大,尚未在这些领域开展广泛的商业化应用。为发挥锂离子电池优良的电化学性能,并降低其安全问题风险,大容量锂离子电源系统需要设计优良的热管理系统,维持锂离子电池在合适温度区间工作,而仿真模拟技术则是辅助热管理系统设计的关键技术。本文综述了锂离子电池热仿真模拟的数学模型,锂离子电池在工作状态下温度预测的仿真模拟,及仿真模拟在电池组设计中的指导作用,并且提出电池组热模拟顺序的建议。     

环保混合动力汽车运输船6月面世

日本航商日前公布最新混合动力汽车运输船的外形和基本设计,预计该船于2012年6月完工。该船配备环保混合电力供应系统,设在顶层甲板的太阳能电池板结合锂离子电池的储存能力,可产生160kW电力,相当于其他船舶该系统的10倍,号称全球最强。航行时,太阳能电池板和柴油机共同提供推进力,能减少CO2排放;停泊时,锂离子电池为船舶提供电力,甚至可能做到零碳排放。     

XOCEAN公司推出新型无人水面船“X-16”号

海洋数据公司XOCEAN已推出了最新的XO-450型无人水面船(USV)"X-16"号。据XOCEAN公司称,该新的船舶提供了一个经济和碳中和的解决方案以收集海洋数据。该新型USV的推出是该公司在2022年将其船队规模扩大一倍计划的一部分。该XO-450 USV型号以2个直流驱动器、差动操纵为特色,并有一个包括太阳能甲板、锂离子电池和微型柴油发电机的混合动力系统。     

Saft锂离子技术用于Arabsat5A新型及CoMS卫星动力源

全球著名工业电池高技术设计及制造公司Saft近期将其锂离子电池模块作为动力源的Arabsat 5A及COMS（通讯、海洋及气象）卫星成功发射到太空。Arabsat 5A卫星将为中东及非洲提供大范围卫星通讯服务,而COMS卫星是韩国航天局的一颗多用途卫星。     

舰艇用锂电池技术应用--瑞士勒克朗谢电池公司（Leclanche Cell）推出一种新的船用蓄电池系统

据中国船舶网2017年8月2日报道,瑞士综合储能解决方案公司勒克朗谢（Leclanche）推出了一种新的船用蓄电池系统（MRS）,这一模块化的锂离子电池系统通过了DNVGL[挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）合并后的新机构被命名为DNVGL集团]认证,也是第一个通过了DNVGL于2015年10月发布修订规则后认证的此类解决方案。