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通过对钢材利用率与造船成本之间关系的阐述,提出了钢材利用率研究的重要意义。对船舶设计过程中影响钢材利用率的六个方面因素的深入研究,总结了在设计过程中提高钢材利用率的措施。 相似文献
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阐述了钢材利用率和钢材规格对于船厂效益的影响,以及相互之间的关系。另外,还从加强过程控制出发,对典型结构进行分析,提出提高钢材利用率的具有可行性的系列技术方法,以及余料管理的原则和方法。 相似文献
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对中小型船厂提高钢材利用率的几点建议 总被引:1,自引:0,他引:1
通过造船生产的几个主要环节 ,简明扼要地阐述了中小型船厂提高钢材利用率的重要性 ,分析了影响钢材利用率的主要因素 ,介绍了具体的实际运作方法 ,以增强中小型船厂在船舶市场的竞争力 ,最终达到降本增效的目的。 相似文献
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本文根据我公司新建51 800 DWT成品油轮钢材预估清单的设计,深入分析了大幅度提高钢材利用率的可行性和在设计过程中应遵循的原则. 相似文献
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本文介绍了沪东中华造船(集团)有限公司设计二所放样QC小组在放样过程中提高板材套料利用率、降低公司造船成本的经验。 相似文献
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近年来,由于集装箱市场供大于求的矛盾突出.箱价一低再低,一些造箱厂为了求生存、求发展.纷纷进行了兼并联营,追加设备投资和流水线改造.目的就是降低生产成本,实施规模效益。 相似文献
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造船企业是用钢大户,钢材在生产成本中所占的比例自然不言而喻。如何减少钢材的浪费,提高钢材的利用率一直是造船企业关注重点。在节约成本、提高效益方面,企业各个职能部门都可大有作为。放样部门作为公司钢材配发主要责任部门,自然可以发挥自身的技术优势,帮助企业从源头上减少钢材的浪费现象,提高钢材利用率。本文结合工作实践对此作了简要论述。 相似文献
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文章通过分析修船厂钢板套料的特点和生产管理的特性,将现有套料软件与先进套料软件进行对比,提出了降低钢板切割成本,提升板材利用率的有效措施,为进一步降低修船成本提供了指导性建议. 相似文献
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针对企业生产场地进行编码应用分析,计算工位使用率,结合主要生产区域进行编码,提出场地工位使用率计算方法,计算结果表明,不同区域的理论工位使用率与实际工位使用率差值的变化可反映出不同区域的生产状态,计算得出4种不同使用率区间,定义生产相对稳定的区间边界,若差值小于区间边界则需降低生产速度;若差值大于区间边界则需提高生产速... 相似文献
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本文通过对盐田和蛇口两大集装箱码头的实际调研,论述超负荷运营状态所带来的负面影响,并在调研的基础上选取合理的核算参数,结合计算机仿真模拟计算,最终得出泊位的合理吞吐能力,并对集装箱码头实际完成吞吐量与吞吐能力之间存在差异的原因进行分析,最终提出港口建设规划的原则和思路。 相似文献
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根据船体零件数量多形状复杂的特点,提出了一种实现零件自动套料的方法,并设计了相应的软件系统。主要内容为建立板材逐次切割的无干涉“切割套料”模型,给出零件自动套料的算法。采用数据开采技术从零件库中提取有用信息,实现对零件的分类,生成有关套料属性信息,并据此生成相应的套料规则,实现零件的自动套料工作。经初步考核,证明此方法是可行的,并且具有运行效率高与板材利用率高等特点。 相似文献
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“合理低标价”招标是一种由市场定价、企业自主报价的建设工程招标的新路子。本文试就“合理低标价”招标的提出、运用、招标中存在的若干问题进行探讨,并提出实践中需进一步改进的建议。 相似文献