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对巴基斯坦守车焊接转向架总组装工艺进行了详细的剖析,分析了组装中的工艺难点,提出了较为妥善的解决方案。 相似文献
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在零部件的组装焊接过程中,生产作业一般不是按照设计图纸进行生产而是依据工艺设计图纸;尤其是在进行工件组装作业中,组装工艺图纸的最明显的变化就是将各设计尺寸转化为工艺尺寸,制订焊接工艺尺寸来指导生产;选择合理的工艺尺寸,对控制零部件的焊后尺寸、简化组装过程都有很大的帮助。 相似文献
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介绍了XN17A平车的中梁组焊工艺、底架组焊工艺、销闭装置组装及木质地板组装工艺,对XN17A平车生产具有指导意义。 相似文献
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本文介绍了P64A型棚车车顶钢结构制造工艺。重点介绍了组装、焊接工艺分析方法和制造工艺过程,预留工艺挠度、焊接反变形和工艺余量,车顶弯梁等典型零件制造。对该类型货车车顶钢结构制造中组装、焊接工艺参数的确定,及车顶弯梁零件采用简易工艺制造等,具有一定的参考、使用价值。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2016,(5)
介绍了小批量生产P_(80)型大容积通用棚车车体的组装工艺流程和质量控制重点,并且比照P_(70)型棚车,针对结构不同的部位研究制定了新的组装制造工艺,保证该车型生产有序进行。 相似文献
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本文介绍了铁路货车轮轴传统加工、组装工艺及其存在的问题,分析了轮轴组装工艺改进的必要性以及实施无选配组装的可行性,提出了实施无选配组装工艺的对应措施,叙述了应用无选配组装取得的良好效果。 相似文献
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针对铁道部提出的更高的盘轴组装要求,通过对实际问题的系统分析和相关工艺试验,优化盘轴组装工艺,提高生产效率,确保轮对质量。 相似文献
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介绍了天津地铁一号线底架结构的特点及制造工艺,分析了底架组装的工艺难点,针对各工艺难点提出了解决措施。 相似文献
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刘庆玉 《铁道机车车辆工人》2001,(10):10-12
1概述
P65型行包快运棚车是齐齐哈尔铁路车辆(集团)责任有限公司(以下简称齐车公司)最新研制开发的新一代通用型提速棚车.该车装用了K2型提速转向架,下旁承采用了双作用常接触辊子旁承,上旁承改铸造旁承为组装结构.由于这些变化,原来的旁承组装工艺已不能适应P65型行包快运棚车的需要,为此齐车公司确定了新的上旁承组装工艺. 相似文献
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为了适应各种机型机车组装生产的需要,开发了设计了一种适合多品种内燃机车的组装台位。比较了三种机车车体水平支撑方案的优缺点,并通过对柴油机发电机组,燃油箱及电缆线等组装工艺的分析和试用,证明试台位完全能满足各种机型机车生产的需要。 相似文献
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介绍CRH1型动车组底架设备预组装工艺过程,通过在预组装平台模拟车下设备安装梁的相对位置进行底架设备安装。采用模块化的组装工艺,减少了台位总工序的组装周期,提高了底架组装区域的产能。 相似文献