新千里马1.6GLS MT

“新千里马”应该说还是算个小改款，外观保留了原有车型线条，而前脸格栅改为欧美车系常用的镀铬大格栅设计。     

铁汉柔情

这次试驾的3．6升新大切外观不算威猛，如果不是7孔进气格栅，我差点把这车看成路虎了。这辆车的尾部有些宝马X5的感觉，如果采用熏黑的大尺寸头灯就更好了。     

雷克萨斯GS 300h官方图发布

近日，雷克萨斯公布了GS 300h油电混合动力车型的官方图片。外观方面．新的混动版车型与普通的GS系车型并无太大区别．同样是家族式的纺锤形进气格栅，十分运动。另外，雷克萨斯GS系还有FSport版本可供选择．这个版本运动气息更加浓厚。     

西雅特Ibiza改款车发布

在外观造型上．其前脸经过了重新设计，以符合西雅特品牌新的设计风格。该公司最近推出的车型例如Alhambra都采用了这一新的设计风格。改款Ibiza的前格栅加长了，前大灯如今也更加富有角度。     

福特2011款嘉年华

福特公司近日发布了全新的2011款嘉年华。2011款车型的外观与老款最明显的区别就是格栅处了，美式三辐格栅设计被全新的单条宽幅横条格栅所代替，不过掀背款和轿车款采用了不同的格栅设计，其他方面，2011款还是保留了欧洲版的设计，内饰与老款一样也是这款车的亮点之一，当然还有相当不错的油耗参数。     

大器修为 全新奥迪A6L

内外兼修 全新奥迪A6L外观大气出众。高挑的腰线，从前大灯处呼啸而起延伸至尾部，赋予车身一种轻盈却稳重的神态。全新单框进气格栅使用了高光横向镀铬条，让澎湃向前的动感随时一触即发。可选全LED的大灯与整个车身设计浑然一体。大气的5辐V型18英寸铸铝车轮也为外观增添了动感元素．     

雅仕东风日产新轩逸雅仕

家族式脸谱 新轩逸最主要的改变就是外观.前格栅采用了日产最新的宽幅设计,与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗,前大灯和尾灯也经过重新设计,显得更加大气流畅.     

亮丽“芯”登场

2012款瑞虎1．6DVVT的外观和内饰进行了彻底的革新。一改老款瑞虎略显中庸的造型，采用了更加锋利的造型和大面积镀铬的格栅，让瑞虎的前脸显示出更加威武的气势，前大灯也相应进行了缩小，并融入了最新LED示宽灯组，显得更加炯炯有神。     

2018款福特Mustang官图发布

日前,福特新款Mustang的官图正式发布,新车在外观方面有所改动,大嘴式进气格栅设计,采用全新样式的大灯．前保险杠样式变动较大,发动机盖上的线条和散热口让新车更加具有战斗气息,车尾则加装了全新样式的后扰流板,双边四出排气彰显运动性。     

以驾驶者为中心 Acura 2010 MDX

全新外观内饰 Acura 2010 MDX的外观给人焕然一新的感觉，显得更加刚劲有力。车头使用了Acura标志性的前格栅设计，同时采用了新的前脸、改进的发动机罩、新的侧门槛，搭配新的轧边抛光处理的不锈钢排气尾管。     

新阳光

新阳光的原版来自台湾版NISSAN SENTRA：在外观造型上新阳光有较大变化，主要表现在车前脸和尾部上，原来的直瀑式格栅换成三阶式横格栅，这是NISSAN豪华三厢车共有的特征。     

OPEL ASTRA OPC

雅特OPC是以GTC为基础开发得来的，它高度强调运动外观和幽雅的线条。OPC车头包围宽大，蜂窝状结构的中央格栅雾灯采用了镶嵌式设计．很能吸引人们的眼球。车子的尾部计也同样经典，跑车尾翼和造型特殊的梯形排气管是其最显的个性元素，     

对土工格栅长期变形特性及其影响因素的试验研究

利用在土工格栅上固定柔性位移传感器的方法．对土工格栅加筋路堤以及路基纵向填挖交界处路面裂缝处治试验路中的格栅应变进行了两年多的观测。观测结果表明．实际工程中土工格栅的变形主要来源于施工的影响;格栅正常工作中,应变均处于较低的水平,路堤填土带给格栅的变形随格栅上部填土厚度的增加而增大;路基完工6～8个月后,格栅的应变趋于平稳,达到最大值;雨水的入渗对土工格栅加筋路堤的稳定不利。     

增程新能源车外显式主动进气格栅系统设计开发

主动进气格栅对于整车提升热管控效率与降低风阻贡献显著，尤其是新能源车型无上格栅造型趋势下进风需求更加难以达成，因此国内外的车企都在做有关技术研究。介绍一种增程新能源汽车外显式主动进气格栅的设计开发过程，包含了性能指标与功能定义、材料的选定与电机的选型、系统布置、结构拓扑优化设计，有效规避塑料结构本身注塑特性而产生的外观缺陷，对主动格栅叶片开启角度优化设计与控制策略设计。通过CAE分析结果与试验结果进行对比，验证产品的可靠性，为整车节能减排与无上格栅造型需要提供一种新的解决方案。     

凯迪拉克2011款SRX

近日，凯迪拉克公司发布了2011款SRX。从外观来看，它与2010款并无太多的区别，依然是采用直立式设计的前大灯；巨大的镀铬格栅中镶嵌着凯迪拉克的盾形徽标，配合数目简化后的横向与纵向格栅，核心部分呈现明显“V”字，这成为了凯迪拉克车型共同的家族脸谱。     

全家升级 2011款MINI

<正>MINI的整个家族包括MINI Cooper、MINI Cooper S、MINI Clubman和MINIConvertible将进行全新升级。升级内容主要包括外观和内饰两大方面。全新设计的进气格栅和保险杠将是外观升级的重点,另外前雾灯也进行了细微修改,使MINI     

和F1飙车？——雷诺 梅甘娜RS

雷诺发布了他们自家产的高性能梅甘娜RS版本。这款RS版的外观借鉴了许多Trophy赛车的设计元素。以黑和黄为主色的车身颜色配搭。使第一眼看上去就很有运动味儿．大尺寸进气格栅、黑色后视镜和LED示宽灯等，无不透射出运动气息。18英寸的黑色铝合金轮毂与Brembo红色制动卡钳的搭配也很有视觉冲击力。     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

Scania R440 LA 6×2／4MNA Highway牵引车测评

2008年上半年欧洲测试人员向公众推荐一款高品质车型——作为欧VEGR技术应用平台的Scania R440 LA 6×2／4 MNA Highway牵引车。由于前脸格栅增加了一些新元素，整车外观大气、稳重。     

天生我材

外观 可以很浪漫 此次上市的C级旅行款分为C200 CGI和C300两款外形上也有一些区别。无论是哪款车，进气格栅均采用了大尺寸奔驰标志。厂家还提供了AMG运动套件可供选择。