新型TS-140型铁水车

介绍了TS—140型铁水车的主要结构、技术参数与制造要求,对车体结构的强度、刚度进行了有限元分析。     

D24型240t钢水车

介绍了Ｄ２４型２４０ｔ钢水车的主要技术参数，结构，试验情况，并与日本载重２８０ｔ钢水车进行了比较。     

两用型铁水车研制

介绍了两用型铁水车的技术参数、结构特点及其应用情况。     

D15型150t凹底平车

介绍了Ｄ１５型凹底平车的主要技术参数、技术性能特点、用途、结构、试验及使用维护等情况。     

新型65t回转吊具的研发

根据市场需要，郑州铁路局装卸机械厂开发研制了HDJ65型回转吊具。该产品能够简便，可靠、快速地与专用的宽厚板吊具、载货横梁吊钩等进行联接并锁定，通过回转机构带动吊具的下架及货物实现±110°回转。产品结构合理，性能优越，安全可靠，适用于港口、冶金，船舶制造等领域。     

D25型250t长大平车

介绍了Ｄ２５型大平车的研制过程、技术参数、性能特点、主要结构、试验、使用维护及运用情况等。     

200 t专用长大平车

介绍了200t专用长大平车的技术参数、主要结构、试验、使用维护及运用情况等。     

冶金铁水车新型橡胶缓冲器的研究与应用

为了解决由于铁水车车体较短,牵引梁空间较小,而无法安装大容量缓冲器等安全问题,研制了新型橡胶缓冲器,保障了运输安全。     

ТЭП150新型客运内燃机车

ТЭП150型内燃机车是卢岗斯克内燃机车厂根据乌克兰国家铁路部门的要求而开发研制成的单节、六轴、双司机室式客运机车。本文介绍该型内燃机车的结构特点和技术参数。     

25t轴重焊接转向架研制

介绍了２５ｔ轴重货车焊接转向架的主要技术参数。结构和试验情况。     

新型石碴漏斗车

介绍了新型石碴漏斗车的技术性能参数、结构特点、试制情况。     

D22G型120 t长大平车

介绍了Ｄ２２Ｇ型长大平车的改造方案、主要技术参数、结构和试验等情况。     

D9G型230t凹底平车

论述了对D9G型凹底平车进行技术改造的必要性，以及改造后的主要技术参数，结构，技术性能和试验情况。     

D5A型50 t凹底平车

简要介绍了D5A型凹底平车的结构特点，主要技术参数和试验运用情况。     

D25A型250 t凹底平车

介绍了凹底平车的设计、主要技术参数、结构、性能特点、试验、运用及使用维护等情况。