城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比与思考

城市桥梁与公路桥梁两者设计规范相比具有很多不同,其设计荷载标准也存在不同。分析两者的差异性,对比变化着的城市桥梁和公路桥梁的行业标准,多方面地对它们的设计荷载标准进行对比和思考,以促进更多桥梁设计的多元化发展,并不断与国际接轨,缓解城市交通压力,提高人们出行水平。     

城市桥梁与公路桥梁的荷载标准设计对比分析

城市桥梁和公路桥梁在我国的道路建设中都有着很大的比重,对荷载问题的掌握分析是进行城市桥梁和公路桥梁设计的关键。分析了城市桥梁与公路桥梁的特点,并综述了城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准的演化过程,从而为分析城市桥梁与公路桥梁荷载标准的相同点和差异形成基础。分别从荷载标准、汽车荷载、人群荷载、荷载组合等方面比较了城市桥梁与公路桥梁相关差别,为设计人员更好地掌握这两种标准的相同与区别提供了基础。     

浅谈公路桥梁施工质量控制方法

近年来,随着我国经济建设的不断发展,公路桥梁建设规模也在不断扩大,公路桥梁在我国的经济发展中发挥着重要的作用,公路桥梁施工质量的提升,将为道路运输提供安全保障,本文将针对公路桥梁施工质量控制加以讨论,希望能够促进我国公路桥梁建设的发展。     

新时期公路桥梁检测质量控制与检测技术应用实践分析

伴随着我国经济水平的提高,交通运输行业取得了较快的发展,与之相对应的交通工具也逐渐呈现出多样化的特点,在人们的日常出行、货物的运输方面提供了较大的便利。为确保道路中车辆行驶的顺畅性,公路桥梁项目数量不断增加,开辟出更多的路段,改善交通拥挤问题。然而,受到各方面因素的影响,在公路桥梁的后期使用中,有可能会出现较多的病害问题,继而影响到公路桥梁功能性的发挥。为避免对交通安全造成影响,相关部门需做好新时期公路桥梁的检测,合理使用现代化先进的检测技术,在掌握技术要领的前提下,实现对公路桥梁检测质量上的控制,推动我国公路桥梁事业的进一步发展。     

公路桥梁车辆荷载研究

公路桥梁标准车辆荷载是设计公路桥梁的主要依据之一，直接关系到结构的安全性和经济性。标准车辆荷载的制定应以桥梁上交通车辆的实际行驶状态为依据，并考虑今后相当一段时间的发展可能性，经科学分析后确定。我国现行的标准是在六七十年代实桥交通荷载观测分析的基础上提出的，主要是针对中小跨径桥涵结构，从应用情况看，基本上是符合我国国情，使用效果也是基本令人满意的。为编制国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》和《公路桥涵荷载规范》及有关的设计规范，开展了“公路桥梁可靠度研究”。本文简单介绍其中公路桥梁车辆荷载…     

公路桥梁标准疲劳车辆荷载研究

为推导我国公路桥梁疲劳设计荷载标准,根据我国现有高速公路交通车辆荷载的调研数据,以等损伤度为理论基准,得出适用于不同地区的公路疲劳车辆荷载典型车式样,以上述疲劳典型车辆为蓝本,建立典型跨径的公路桥梁疲劳验算模型,进行构件疲劳损伤度计算,确定相应的公路桥梁疲劳车辆荷载标准车式样及对应跨径(或影响线长度)的纵向修正系数,由此构成完整的公路桥梁标准疲劳车辆荷载谱.这一结论为疲劳设计提供了标准车辆荷载谱,填补我国公路桥梁疲劳设计的空白.     

公路桥梁检查与养护工作研究

随着社会经济的发展以及科学技术水平的提高,我国人民对公路交通运输的能力提出了更高的要求,在不断提高交通便利条件水平的时候,还需要对已完建的公路桥梁等进行加强检查与养护工作,从而满足当前社会背景下人们的个性化需求,由此以促进我国经济快速发展。由此可以看出,公路桥梁运输工程检查与养护工作对于国家经济发展有着极其重要的作用,结合公路桥梁运输现状来探讨对其检查与养护工作的必要性以及意义。     

改扩建公路桥梁加宽方式优化

伴随时代的进步,公路桥梁的交通压力越来越大,已逐渐无法适应当今社会的交通量,只建设新的公路桥梁,亦无法从根本上减轻交通的巨大压力,所以,在节约环保理念的指导下,我们可以对过去的公路桥梁实施改扩建。最切实可行的措施就是将旧桥进行加宽处理,在旧桥自身结构的基础上实施改建,可以有效节约成本,减轻了旧桥的交通压力。     

基于中印规范的大件运输安全过桥实例分析

大件设备通过桥梁时需进行承载能力的准确评估,这是确保桥梁和运输设备安全的重要手段。基于中印两国桥梁设计规范,采用荷载组合对比法对孟加拉国北部公路桥梁205 t大件设备运输项目中缺少设计图纸的PC简支梁桥进行了承载能力分析与计算,判定了沿线桥梁能否满足大件运输安全通行,并得出了一些结论,以期为同类工程提供借鉴。     

公路桥梁的路基路面施工技术浅探

随着我国公路桥梁建设施工技术的不断发展,公路桥梁做为交通、经济发展的纽带,其相对应的施工要求也在不断的提升。针对这一方面的内容展开详细的论述,分析了公路桥梁路基和路面的施工技术,同时对公路桥梁路基路面施工当中需要注重的几点问题和需要改进的施工缺陷进行了细致的概述研究。     

道路桥梁施工现存问题分析及处理措施研究

我国在近些年各方面的发展都非常迅速,由于综合国力的增强,经济发展迅速,尤其是城市建设焕然一新,从低矮的瓦房到各式各样的高楼大厦,无一不标志着国家的强大,其中交通的发展,可以说变化十分显著,为了对日益增多的车辆人员提供高效的便利,国家不断的加强对道路桥梁的建设,宽阔平稳的通藏通疆公路,还有让世界叹为观止的珠海大桥,都是中国交通史上的里程碑。然而虽然国家高度重视道路桥梁的建设,可其中还是存在着许多问题,尤其是在施工过程和质量上,出现的问题颇多,而道路桥梁关乎人们的生产生活和生命安全问题,这是一项马虎不得的工作,同时对我国经济文化的发展也有很大的影响,所以必须重视道路桥梁中的一些问题。本文简单介绍我国道路桥梁的状况和意义,并且提出在道路桥梁中存在的常见问题和解决措施。     

中国大跨径公路桥梁设计规范关键问题探讨

公路桥梁设计规范既包含了国家、行业对桥梁设计的政策、法规要求,又包含了桥梁建设成熟技术的总结.常规桥梁规范条文一般本着"成熟一条写一条"的原则,而大跨径桥梁设计、建设等一般具有很多创新点,完全遵守规范难以实现,不具备可操作性.近年来中国建设了很多长大桥梁,每一座桥都有很多创新点,这些创新点在总结、整理、发展成熟后,正是修编规范的实践和技术基础,如设计使用年限和桥梁结构分项系数的关系、各主要作用(地震、风、撞击、车辆荷载、极端温度)与荷载水平的协调、设计基准期、使用年限和使用期可靠度的关系、风险及其可接受水平的定义、新材料、新技术的应用等等.本文拟在总结中国大跨径公路桥梁设计规范应用的基础上,结合近年来中国政府和交通行业提出的一些安全、环保、节约、耐久、全寿命周期等理念,参考欧洲结构规范和美国公路桥梁设计规范的部分理念和条文,提出对中国大跨径公路桥梁设计规范关键问题的初步探讨,以为未来编制适用于大跨径公路桥梁的设计规范做些理论探讨.     

农村小型桥梁设计的现状与建议措施

随着我国农村经济的发展和新农村建设,农村地区的货运量也在不断增长,公路桥梁的荷载也不断增大,农村公路桥梁将可能出现各种病害。总结了农村小型桥梁的现状,包括存在的各种病害问题及其产生原因的分析。提出针对农村小型桥梁的设计建议措施,需要首先评定结构状态,再进行病害修复和加固,然后改善设计质量,最后优化养护与管理的措施。     

公路桥梁伸缩缝施工质量控制探讨

随着现代社会的建设发展以及城市化进程的不断加快,公路桥梁的建设速度也在不断的提升,使得我国的交通网络不断完善,在提高区域经济发展水平上发挥出巨大的作用。其中,伸缩缝施工是公路桥梁施工的重要环节,其能够有效调节车辆荷载和桥梁建筑材料的性能以及环境特征,防止公路桥梁出现位移和变形等情况,但是当前的伸缩缝施工由于多方面因素的影响还存在不少的问题,必须要加强对公路桥梁伸缩缝施工质量的控制工作,以便进一步提高道路的交通安全。基于此,本文就公路桥梁伸缩缝施工质量控制进行了分析。     

提高公路桥梁试验检测水平的思考

现阶段伴随着国家经济水平的不断提升,公路桥梁行业也获得了很大的发展空间,为了可以真正保证公路桥梁的质量,就需要人们对公路桥梁展开全方面严格的试验检测,实现对桥梁质量的全方面控制。本文主要讲述了现阶段公路桥梁试验检测中存在的一些问题,并且就如何提高公路桥梁试验检测水平提出了几点可供参考的建议。     

昆畹公路大中桥技术状况调查简介

一、概况云南省交通运输基本以公路运输为主。尤其解放以来,修建了大量公路桥梁,其中五、六十年代初期修建的桥梁荷载等级为汽-13级或小于汽-13级。随着国民经济的发展,运输量增加,大型车、重型车逐渐增多,许多桥梁原设计承载能力已不能适应交通发展的需要,加之有些桥梁设计不尽合理,施工质量差和其它原因,使桥梁加速老化,病害发展,严重危及正常使用。为维持交通现状和发展的需要,应尽可能利用现有桥梁,进行技术改造。要进行技术改造,首先需要对全部桥梁进行技术状态检查,摸清     

公路桥梁纵向排水管道管径确定的图解方法

为避免运输化学危险品车辆在公路桥梁发生事故而导致液态危险品直接泄漏至水体造成环境风险,为跨越敏感水域的桥梁设置应急排水系统已成为交通环境保护的重要任务.纵向排水管道是应急排水系统的重要组成部分.为寻求简单科学的公路桥梁纵向排水系统设计方法,根据明渠均匀流水力计算公式,结合公路桥梁特点,推导出公路桥梁纵向排水管道管径的设...     

公路桥梁地震设计状况荷载组合分项系数研究

为了在保障桥梁目标可靠度指标的前提下,确定最优的地震设计状况荷载组合分项系数,使桥梁结构以最为经济的抗力方式抵御外加荷载,从而对现行的桥梁设计规范地震设计状况进行优化,为今后公路桥梁地震设计状况荷载组合计算提供理论依据和指导意见,以2座连续刚构桥为依托工程,建立空间动力有限元模型,采用M onte-Carlo法并基于动...     

美国AASHTO LRFD公路桥梁设计规范历史和现状

自从1931年美国州公路交通与运输协会(AASHTO)发布美国公路桥梁标准规范,容许强度设计(Allowable Stress Design,简称ASD)方法被运用,上世纪70年代,荷载系数设计(Load Factor Design,简称LFD)方法被加入到设计规范中,上世纪80年代,荷载和抗力系数设计(Load and Resistance Factor Design,简称LRFD)方法开始在其他国家的工程中得到运用,AASHTO开始开发新的规范以适应新的工程设计需要。1990年第一版LRFD桥梁设计规范发表,此后,该规范不断的被修改和补充,目前最新版本是2010年第五版。2007年前的联邦资助项目仍旧可以用原有标准规范设计,此后,所有联邦资助的公路桥梁项目必须用新规范设计。本文将介绍LRFD公路桥梁设计规范的发展历史和理论背景,然后用一个实例来介绍该三种设计方法在一座高架桥拓宽设计中的运用。     

公路桥梁施工技术及质量控制研究

伴随着我国公路桥梁事业的不断进步发展,现如今我国道路桥梁施工项目正在逐步增多。公路桥梁施工流程中,技术应用依然存在许多问题,从而在很大程度上对工程总体质量带来影响,所以一定要做好公路桥梁施工技术的质量控制措施,推进公路事业项目不断发展。因此,文中通过介绍公路桥梁路基路面的施工技术要点,提出公路桥梁施工过程中存在的问题,进而探讨了公路桥梁施工质量控制措施。