混凝土裂缝的产生及预防

裂缝是混凝土工程中容易产生且难以防止的一种病害现象,类型众多,形成因素复杂。干缩、混凝土内外温差、施工不当等都会使混凝土产生裂缝。文中分析了裂缝产生原因,并从材料、配合比、施工、养护等方面提出预防裂缝的措施。     

浅谈混凝土裂缝和预防措施

在现代工程中已离不开混凝土施工,混凝土的裂缝的出现较为普遍。混凝土裂缝产生与混凝土温度应力变化有着密切的关系,遇到的主要是施工中的温度裂缝,在混凝土施工中要引起足够的重视。本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

浅谈全混凝土结构斜拉桥施工期间裂缝成因及控制措施

混凝土结构在土木工程中大量应用,但因其抗拉强度低,在施工过程中一旦控制不力,容易产生裂缝。现先论述一下混凝土裂缝产生的原因。接着,着重针对某全混凝土斜拉桥施工期间出现的裂缝问题进行分析,并提出相应的控制措施。其内可为类似工程提供参考。     

桥梁裂缝产生原因分析

为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝种类和产生原因进行较全面的分析、总结,找出控制裂缝的可行办法,达到防患于未然的目的。     

混凝土桥墩墩身的裂缝分析

阐述混凝土裂缝产生的机理，通过工程实例，具体分析混凝土桥墩墩身裂缝产生的原因，介绍在工程实践中防治墩身缝的技术措施。     

超长预应力混凝土箱梁裂缝控制研究

混凝土在凝结硬化成型过程中,易产生有害的裂缝,影响材料的耐久性,降低结构可靠度,为保证结构长期的安全使用,避免有害裂缝的产生,需要对混凝土早期所产生的裂缝进行控制。通过对上海长江隧桥工程中70 m箱梁混凝土硬化过程的温度及应力有限元数值模拟分析,并结合现场监测数据,对比分析了超长箱梁混凝土凝结硬化过程中内部温度及应变的变化过程。     

采用超高强度纤维增强混凝土修建的PC水道桥

受日本163号国道扩宽的影响,与国道相交的既有农业用水道桥需要重新修建。为满足国道的建筑净空,必须控制水道桥的梁高。水道桥主梁采用超高强度纤维增强混凝土(简称UFC),为防止主梁制作时自收缩导致的裂缝,主梁采用补偿收缩型UFC浇注。水道桥结构形式为简支     

港珠澳大桥主体建筑清水混凝土控裂研究

清水混凝土作为一种特殊的装饰混凝土,其抗拉能力较差、脆性较大的本质使得构件容易产生裂缝。以港珠澳大桥东人工岛主体建筑在施工过程中出现的裂缝为例,分析在清水混凝土工程中易于产生裂缝的常见原因,以及修补方案和控制措施。     

浅议混凝土结构物裂缝的预防与处治

由于混凝土施工和本身变形和约束等一系列问题,使混凝土产生裂缝。这些裂缝已成为公路工程中常见的工程病害,轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等。严重的将直接威胁到人民的生命、财产安全。因此对混凝土裂缝的预防与处治已成为公路工程建设引起高度重视的问题之一。     

预制混凝土沉箱早期温度裂缝控制

介绍混凝土温度裂缝产生的机理,并探讨了大体积混凝土结构早期温度裂缝的影响因素。通过工程实例,对不同混凝土试样在温升量测试验(TRET)中温度和变形方面的试验结果进行比较和分析,提出了预制大体积混凝土沉箱早期温度裂缝的控制措施。     

浅谈混凝土路面产生裂缝的原因及预防措施

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、平整度和粗糙度好、养护维修费用低等优点,在市政建设中广泛使用,但混凝土产生裂缝的现象较为普遍。以广东河源某工程为例,分析了混凝土路面产生裂缝的原因,并提出了一系列预防措施。     

深圳地铁罗湖站主体结构混凝土自防水措施

分析地铁主体结构混凝土裂缝产生的原因，并从工程设计、混凝土原材料选择、配合比以及施工工艺等方面，介绍深圳地铁1号线罗湖站工程在主体结构混凝土自防水施工中裂缝控制的具体措施。     

桥梁混凝土施工裂缝原因分析

在桥梁施工过程中,因出现裂缝而影响混凝土外观甚至工程质量导致桥梁混凝土报废的情况屡见不鲜,给施工单位的名誉和经济都造成了很大损失.成为施工单位必须解决的重要问题之一.大量的工程实践和理论分析表明,在施工过程中如果采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对桥梁混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用.     

贫混凝土基层沥青混凝土路面反射裂缝处理

分析贫混凝土基层沥青混凝土路面中反射裂缝产生机理，比较了国内外工程实践中常用的处理措施结合试验路段的工程情况，提出了减缓反射裂缝的措施，观察了其初期效果，得出了一些结论。     

大体积混凝土施工裂缝控制技术

大体积混凝土施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化，由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性，因此如何控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本结合工程实际，分析了控制大体积混凝土施工的方法及措施，取得了良好的施工效果。     

市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治

桥梁工程施工中,混凝土裂缝是一种常见的病害,不仅会对桥梁的美观造成一定的影响,还会影响桥梁的结构安全。首先简单介绍市政桥梁施工中常见的几种混凝土裂缝,然后从水泥、钢筋锈蚀、日照、收缩裂缝、不均匀沉降几方面分析了混凝土裂缝的成因,最后详细阐述针对混凝土产生裂缝的成因所采取的防治措施,有严控材料质量、钢筋锈蚀裂缝防治、混凝土浇筑控制、出现裂缝后的治理措施几方面,可为类似工程提供借鉴。     

修补混凝土结构裂缝的BICS施工法

混凝土由于抗拉强度很低,很容易在受拉区产生裂缝.通过工程实例介绍了混凝土裂缝修补的BICS施工法,并总结出了BICS施工法作为修补混凝土结构裂缝所具有的特点.     

混凝土桥梁病害成因及维修对策浅析

<正>确分析裂缝的成因,是克服和控制裂缝的关键。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,文章通过对某混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

干旱地区混凝土连续箱梁施工裂缝防止与处理

文章通过大量的调查研究和工程实践,根据混凝土连续箱梁裂缝产生的机理和类型,提出了干旱地区混凝土箱梁施工裂缝的防止及各种不同裂缝的处理方法,研究成果对于在干旱地区进行施工时,混凝土连续箱梁裂缝的防止和处理具有重要的指导作用。     

混凝土桥梁裂缝原因分析

文章针对工程中出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作了较全面的分析、总结,提出了控制裂缝的可行办法,从而达到防患于未然的作用。