中国迫切需要航空母舰吗

毫无疑问，很多中国人都对航空母舰非常痴迷，而中国军方也有很多人希望拥有航空母舰。这种痴谜体现在一些中国民间团体采购俄罗斯退役的“明斯克”号、“基辅”号直升机航空母舰，以及尚未建造完毕的“瓦良格”号舰队航空母舰活动上，中国一家民间公司2000年在深圳开办了“明斯克”航空母舰主体公园，虽然这些仅仅是商业活动，但似     

21世纪航空母舰的作用

航空母舰及其舰载航空联队在20世纪为美国意志的有力象征。当海军将重心转向沿海区域时，航空母舰在和平作战、前沿存在和威慑等方面仍起重要作用。但其他海上平台被证明也能执行上述使命。当航空母舰接近敌方海岸线进，航空母舰及舰员置身于一个高威胁环境内。火力如此集中在一个平台，使航空母舰成为一些和敌对国家和恐怖分子的主要攻击目标。随着远程精确制导武器、C^4ISR系统及分布式武器平台的研发，有人驾驶的航空平台的优势在减小，而航空母舰及其舰载机的购买6和使用费用依然极其昂贵。美国已在航空母舰上耗费了巨资，将经费大量投入未来的航空母舰计划会限制新型武器系统的发展。军队规划者应该重新审查航空母舰计划，将重心转到“下一代”航空母舰上来，并将一部分费用转到“武库舰”的研制、“三叉戟”核潜艇的隐身改装、远程武器和协同作战能力的提高上来。随着服役期满，航空母舰将逐渐减少，这为其他武器系统的登场提供了充分的机会。     

美国航空母舰之四十——CV-41“中途岛”号

第二次世界大战中，美国依靠航空母舰掌握了太平洋战场的制海权，并由此取得了对日作战的胜利，从此，航母便成了美国海军的宠儿。根据英国航空母舰作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况，美国海军决定建造加强防护（特别是飞行甲板的防护）并增加载机数量的大型航空母舰。     

航空母舰行将过时

航空母舰在第二次世界大战中独领风骚，将第一次世界大战中威风凛凛的战列舰贬入冷宫。二战以来，在人们关于海军和海战的议论中，航母是最热门的话题。人们对航母的兴趣长盛不衰。     

法国航母发展之路

航空母舰是现代工业的缩影，是一个国家海军实力的象征，也是一个国家综合国力的体现。法国是世界上最早发展航空母舰的国家之一，只比美国晚了一两年，然而法国的航空母舰却“航行”得异常艰难。     

航空母舰的发展展望

介绍了近年来世界各国航空母舰的发展动向，以及上世纪对航空母舰作用曾有的一些不同看法，并对航空母舰、舰载机、机舰协调设备、动力系统、电力系统和作战系统等的发展进行了展望。     

美国航空母舰之二十二——CV-22“独立”号

二战中，美国海军急需大量航空母舰服役，新造“埃塞克斯”级航母无法迅速满足战争的需要，因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘“克利大兰”级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰，并重新定型为“独立”级。     

浅谈舰载战斗机的降落

航空母舰是当今最具综合战斗力的海上平台,拥有强大的作战能力。在世界海军拥有航母的国家中,航母都是其海军核心。而对航母来说,舰载战斗机是其攻击铁拳,正是依靠舰载战斗机的强大作战能力,航母编队才能在广袤的海洋上纵横驰骋。舰载战斗机伴随航空母舰而产生、发展、日新月异,是航空母舰超级战斗力的最重要体现。     

中国海军早期航空母舰设想

中国海军迄今为止还没有建造过航空母舰，但对此表现出的兴趣在70年代就已经非常明显。从70年代以来，中国大量派出军事人员到法国海军各研究机构进行交流，对航空母舰相关技术进行过深入的研究，而且很多人跟随法国海军航空母舰执勤，甚至体验驾驶舰载机在甲板上起降。这些人员对航空母舰的观点并不完全一致，从其兴趣、言谈以及在法国的交流论文中，完全可以看出观点的差异。     

未来航空母舰展望

介绍了美国国家科学院船舶研究委员会２１世纪航空母舰和海军未来航空母舰研究的主要成果。描述了未来航空母设计的趋势及限制范围，包括其上限为２０００００ｔ到下限为４００００ｔ的航空母舰。对小水线面双体船型航空母舰以及短距起飞和阻拦着降设计概念也作了介绍。     

F-8“十字军”舰载战斗机

今天，在世界各大洋，在每天的新闻热点中，你都可能看到美国军事力量的象征-庞大的航空母舰编队。我们无法预料这些航空母舰是不是一定能在未来战争中为美国打胜仗，但有一点是明确的：美国航空母舰的数量、质量在目前绝对是世界上拔头筹的。其实，航空母舰仅仅是一     

“亚廷将成为游艇品牌最齐全的俱乐部”——亚廷游艇会副总经理兼运营总监吉芳专访

亚廷游艇会副总经理兼运营总监吉芳告诉本刊记者，把亚廷打造成中国游艇品种最齐全、尺寸最齐全、品牌最集中、拓展空间最大的专业销售展示窗口已经成了亚廷人的一种信仰了。她深信不久的将来，在南浦桥下，以亚廷为中心，这里将成就一个游艇的航空母舰。     

美国“企业”号航空母舰

美国“企业”号（USS Enterprise CVN-65）核动力航空母舰是世界上第一艘核动力航空母舰，它开创了航空母舰发展的新纪元。该舰于1958年2月在美国纽波特纽斯造船公司动工建造，造价为4．5亿美元，1960年9月下水，1961年服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装。之后加入大西洋舰队。     

“中远希腊”号

目前世界上最大、最先进。航速最快的集坟箱船舶之一。船长351米，宽42.8米，最大载箱量9500标准箱，载重近11万吨，设计航速25.4海里，甲板面积相当于两个标准足球场，比世界上最大的美国尼米兹级航空母舰还要长30多米，     

从俄法航母看中国未来航母之路

航空母舰是目前世界上最具威力的作战舰艇。由于其技术复杂、研制和使用费用高昂，所以到目前也只有少数国家拥有，而且其中的大部分是30000吨以下的轻型航空母舰。在拥有航母的国家中，只有美国具备研制性能最为强大的重型航母的经济及技术实力，而像英国等传统海军强国二战后已逐步放弃了大甲板航母，而将轻型航母作为发展的重点，其它中小国家在发展航母的问题上更是放弃了重型及中型航母的研制。而比较强调独立自主的俄罗斯和法国则既没有研制技术较为简单、作战能力较弱的轻型航母，     

东拼西凑铸天盾——剖析印度海军舰载反导弹系统

增强舰载反导能力是目前世界各国海军最紧迫的课题。印度海军在20世纪80年代初期就制定了雄心勃勃的舰空导弹发展计划，但迄今为止，其国产舰载反导系统还在试验室进行试验，只能靠引进国外防空和反导武器系统，为现役航空母舰和驱逐舰拼凑起一道反导防护网。     

英法将联合建造航空母舰

英国和法国国防部长今年6月3日在法国核动力航空母舰“戴高乐”号上会面，双方表示将展开多层面的军事合作，其中包括联合建造3艘未来型航空母舰，这一项目的预计金额将达数十亿美元，预计2015年下水。     

国外航空母舰主尺度与航速关系的回归分析

采用回归方法研究国外航空母舰航速和主尺度的关系。根据傅汝德数、排水量和动力的分类，分别给出国外各种类型航空母舰的航速预报经验公式，并进行方差和测量熵的分析，提出在各种情况下最佳使用公式的建议。     

“云龙”号的覆灭

1944年8月6目，日军满载排水量达20450吨的航空母舰“云龙”号在横须贺海军造船厂完工。除了由战列舰中途改装的“信浓”号之外，这是久负盛名的横须贺造船厂所完成的最后一艘航空母舰。     

美国航空母舰之五十三——CV-65“企业”号

CVN-65“企业”号航空母舰是美国海军“企业”级航母的首制舰，也是该级唯一的一艘舰（原计划建造6艘，后因造价奇昂只建成一艘）。作为美国海军中第8艘、航母中第2艘以“企业”命名的舰艇，CVN一65“企业”号是美国、也是世界上的第一艘核动力航空母舰，它的问世使世界航空母舰的发展进入了全新的时代。