对船舶工业列支柱产业的再认识

本文重点论述了船舶工业对国民经济和上游工业的带动性问题与自不可替代性问题，并从工业升级的角度分析了船舶工业作了为现代化的传统工业的一些特性。     

江苏船舶工业优劣势分析

通过分析江苏船舶工业的发展现状,肯定了江苏船舶工业在地理位置、工业基础、劳动力、经营机制等方面的优势,指出了江苏船舶工业自主开发能力薄弱、技术设施落后、产品结构不合理等问题,为江苏船舶工业的科学发展规划提供依据。     

"十一五"浙江省船舶工业发展的思考

加快船舶工业发展有利于浙江工业结构调整升级,培育新的经济增长点,更好地发挥浙江的区域优势.文章在分析当前浙江省船舶工业现状和存在问题的基础上,提出了发展船舶工业的统筹协调,优化利用内外资源,加快发展船舶配套业,解决船舶担保及融资,强化对船舶工业土地资源需求支撑力度等“十一五”浙江省船舶发展的策略和措施.     

迎接新世纪为社会经济发展再作新贡献

船舶工业是一项综合性工业,它是衡量一个国家综合国力的标志之一.船舶工业的强弱兴衰,不仅直接关系到海军国防建设,交通航运事业和海洋工程以及水产捕捞事业的发展,而且随着船舶工业的蓬勃发展,还能带动一大批机电工业和配套产品工业的发展,因此船舶工业在国民经济建设中,占有举足轻重的地位.     

从“三工普”结果看我国船舶工业的发展

根据国务院的决定,第三次全国工业普查于1995年着手准备,1996年正式实施工业企业普查登记。船舶工业(包括船舶制造业、船舶修理业和船用辅机三小类)的普查工作现已基本完成。普查结果比较全面地反映了当前我国船舶工业的基本概况,与1985年第二次全国工业普查时相比,我国船舶工业发生了巨大交化。     

一种基于微服务的船舶工业软件架构设计方法

[目的]针对传统工业软件中可扩展性和可靠性不足的问题,提出一种基于微服务的船舶工业软件架构设计方法.[方法]通过对船舶工业软件现状及未来需求进行深入分析,在传统互联网软件架构的基础上引入微服务技术,搭建覆盖船舶设计、建造、配套全产业链环节的工业互联网可信服务软件架构.[结果]采用π演算方法对所提出的软件架构进行抽象建模...     

船舶工业让我欢喜让我忧

船舶工业是现代大工业的缩影,是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业.经过改革开放后20多年的快速发展,船舶工业已成为我国为数不多、具备较强国际竞争力的外向型产业之一,成为世界船舶工业的一支重要力量.但是,我国船舶业距世界最发达的造船国家,在生产能力、市场份额方面尚有一段差距,在产品价格、技术条件、交货周期、商贸条款等方面还不能完全同国际接轨.入世在即,船舶工业将有怎样的应对措施,成为业内外关注的问题之一.近来,记者走访有关专家学者,就我国船舶工业的现状和发展趋势作了一些了解.     

宜昌船舶柴油机厂生产的BJ—130汽车前、后桥通过技术鉴定

由武汉船舶工业公司主持的 BJ—130汽车前、后桥产品技术鉴定会于9月16～18日在宜昌船舶柴油机厂召开。参加鉴定会的有武汉船舶工业公司、湖北汽车工业公司、武汉汽车工业公司、第二     

中国船舶配套业的顽疾和医治处方我国船舶配套企业存在问题分析及发展思路探讨

船用设备配套工业是船舶工业的基础,配套工业技术水平高低,产品质量优劣,直接关系到一国船舶工业综合实力和出口竞争力的强弱。改革开放初期,原船舶总公司系统的多数配套企业通过许可证贸易、合作生产、引进生     

我国船舶工业竞争力及策略研究

要大力发展我国船舶工业，缩短与先进造船国家的差距，就必须培育我国船舶工业的竞争力，理解与评估中国造船业的竞争力是首先要进行的工作。本文在对影响船舶工业竞争力的因素进行简单介绍的基础上，从竞争实力、竞争潜力和竞争环境三方面分析了我国船舶工业竞争力的现状，并从培育和发展有竞争力的大型造船企业和集团、积极发展船舶配套工业，构建合理的船舶工业体系、实施科技兴船战略、大力开拓国内外市场等八个方面指出了提高我国船舶工业竞争力的策略。     

世界造船中心的召唤

中国能成为世界造船中心吗?这个问题如果放在10多年前,不要说外国人,连我们中国人自己恐怕也不敢冒然提出。然而,近年来我国船舶工业的“惊人一跳”,却用事实对此作出了理直气壮的肯定性回答。人们普遍认为,中国船舶工业已走上充满希望的民族工业自强振兴之路,世界造船中心正向中国走来。     

湛江造船工程学会召开2003年学术研讨会

10月24日，湛江造船工程学会在湛江港务局船务总公司召开2003年学术研讨会，探讨船舶工业在建设湛江新兴港口工业城市中的发展和可行性。与会专家认为，根据我国在15年内建成世界第一造船大国的宏伟目标，湛江市委市政府提出了“工业立市，以港兴市，建设现代化新兴港口工业城市”的发展战略，作为配套工业，发展湛江市船舶工业有着重大的意义。     

第十届长三角地区船舶工业发展论坛在上海举行

<正>2014年11月25日,第十届长三角地区船舶工业发展论坛在上海举行。来自上海、浙江及江苏三地有关院校、科研所、船舶工业行业界的专家学者代表近百人出席了会议。上海市造船与海洋工程学会副理事长周振柏、江苏省造船工程学会理事长童小田、浙江省造船工程学会理事长郑惠明分别在开幕式上致词。上海市国防科技工业办公室副主任张华芳作了"创新驱动,转型升级,迎接船舶工业3.0时代"的主题报告,上海市造船与海洋工程学会理事长张圣坤作的"科技创新引领,促进船海工业做强",中国船舶工业研     

江苏船舶工业发展思路探讨

考察了江苏船舶工业的发展现状 ,指出江苏船舶工业在发展过程中存在的问题 ,探讨了江苏船舶工业未来的发展思路。     

国内动态

1至5月份船舶工业完成工业总产值2033亿元从工信部公布的数据显示,1至5月份,全国规模以上船舶工业企业1791家,完成工业总产值2033亿元,同比增长38.8%,增幅下降18.7个百分点。其中船舶制造业1553亿     

推进七项工作 建设造船强国

为深入贯彻《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》,工业和信息化部10日在浙江舟山召开全国船舶工业结构调整转型升级工作会议。这次会议是工业和信息化部成立后召开的第一次全行业的工作会议。     

我国船舶配套企业存在问题分析及发展思路探讨

船用设备配套工业是船舶工业的基础,配套工业技术水平高低,产品质量优劣,直接关系到一国船舶工业综合实力和出口竞争力的强弱。改革开放初期,原船舶总公司系统的多数配套企业通过许可证贸易、合作生产、引进生产线等方式大规模引进了国外先进船用设备制造技术,特别是一些世界名牌主机、辅机制造技术,并进行消化     

组建船舶贷款担保公司促进船舶工业的发展

贷款担保难制约地方船舶工业的蓬勃发展 一、船舶工业在国民经济中的重要地位 1、船舶工业是国家综合实力的体现 船舶是一座浮在水上的建筑物,是现代工业的缩影,它总是与时俱进地运用最新的科学技术。从某个侧面说,一个国家造船水平如何,将综合地反映其工业发展水平和海上国防能力的水平,是一个国家富强程度的有力体现。     

《船舶工业标准体系》正式发布

4月18日,工业和信息化部与国家标准管理委员会联合发布了《船舶工业标准体系（2012年版）》（以下简称《标准体系》）。＂十一五＂期间,船舶工业标准体系建设不断完善,标准制修订工作进一步加强,船舶设计、建造、修理行业准入标准基本建立,对口国际标准转化率已达到70%左右,有力地支撑了船舶工业的发展。     

美国船舶工业发展概况(连载一)

1.规模 美国船舶工业的发展历史并不长,但独立后的历次战争使美国的船舶工业拥有了庞大的规模,并带上了浓厚的军事工业色彩,。第二次世界大战期间,美国船厂雇佣了130多万职工,总共建造了5063艘