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相似文献
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1.
汽化器是汽油发动机一个极重要的组成部分。汽化器把燃油和空气按一定比例配制成可燃混合气,后者随着活塞下行时产生的吸力进入气缸,经过燃烧产生动力。可燃混合气是否合适,是直接影响发动机的经济性和动力性的重要因素之一。由于汽化器必须保证发动机在不同工况下得到合适的可燃混合气,因此汽化器有很多系统,如主油系、省油系、加速系、  相似文献   

2.
节油排气阀     
汽化器厂生产的汽化器是为了保证发动机在各地都能正常使用的前题下而进行调整的。许多使用单位,根据本地条件,改变原汽化器的调整和装置,以达到节约用油的目的。在同一行驶条件下,发动机的混合气比例是耗油率的主要因素。增大混合气中的空气量,使燃料充分燃烧,可提高发动机经济性。混合气过稀,经济性反而变坏。在平原地区采用缩小大喉管、增大小喉管的办法加强雾化,稀化混合气,可以降低油耗。在山区采用降低浮  相似文献   

3.
孙逊 《汽车技术》1992,(4):62-62
目前,在国产微型汽车中,采用DA462型发动机较多。该饥与进口F8A型发动机均使用单腔平吸式汽化器(这种汽化器有日本产和长春产两种)。在使用吉林JL110D和修理“长安”、“昌河”等车时,发现均存在供油量大,汽油燃烧不完全,排气管冒黑烟的现象,以致带篷的车箱内难乘坐(呛人),火花塞常“淹死”等问题,究其原因是多方面的,但问题主要发生在汽化器上,由于试验条件限制,仅从汽化器主量孔方面作了一点尝试。  相似文献   

4.
故障诊断台     
故障现象:一辆新大洲本田125型骑式车,骑乘一段时间后出现起动困难、动力不足的故障。故障诊断与检修:开启点火开关,按下起动按钮,起动电动机拖动发动机进入起动工况,但发动机不能起动着火。完全关闭阻风门,继续起动发动机,发动机起动着火后,开启阻风门,进行发动机加速检验,发动机加速良好。但一收回油门,发动  相似文献   

5.
正一、汽车起动系统的组成汽车发动机在起动前,需要借助外力才能旋转。使汽车发动机由静止过渡到怠速工作状态,必须由外力转动发动机曲轴飞轮组,使可燃混合气在发动机气缸内燃烧并膨胀,发动机工作循环才能顺利进行。发动机曲轴飞轮组在外力作用下由静止到怠速运转的全过程,称为汽车发动机的起动。各部件组在一起使汽车起动的系统称为汽车起动系统。汽车发动机起动系统一般由蓄电池、起动开关、起动继电器、起动保  相似文献   

6.
一辆雅马哈110型弯梁车,使用中发生脚起动打滑故障。用力踏脚起动杆,起动发动机,感到起动杆踏动阻力较小,脚起动不能有效起动发动机,只能使用电起动发动机。该车发动机配置使用双离合器结构,在发动机曲轴右轴颈上设有脚起动超越离合器,其结构和工作原理与电起动超越离合器相似。脚起动超越离合器主要由离合器盘、滚柱、滚柱保持架、起动内齿套和小弹簧等零部  相似文献   

7.
<正>故障现象有1辆2012款长安福特福克斯轿车,发动机型号C6,配有自动变速器,双缸同时点火。该车大修完之后,重新布置了全车线束,起动的时候出现了无法起动的现象。将点火开关置于起动挡起动发动机,起动机运转而发动机无法起动。从起动挡松开点火开关,发动机仍处在持续起动的过程中,将点火开关断开置于OFF挡位时,发动机才停止自行起动状态。故障诊断刚大修过的发动机,全新的线束,竟然出现了发动机无法起动的现象,  相似文献   

8.
<正>发动机无法起动类故障包括发动机彻底无法起动和发动机起动困难,其中发动机起动困难可以理解为发动机短时间内无法起动。发动机无法起动类故障是比较常见的故障,对于有故障代码提示的,维修人员可以根据相关故障代码提示进行排查,而对于无相关故障代码提示的,由于导致发动机无法起动的故障原因有很多,维修人员往往不知该如何下手。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2015款本田奥德赛RC3车,累计行驶里程约为4.5万km,因发动机无法起动而拖进店里维修。故障诊断接车后,维修人员接通点火开关,发动机顺利起动。据驾驶人反映,该车之前每隔一段时间会出现一次发动机难起动现象,难起动时每次要连续起动3次~4次才能起动发动机,起动后发动机工作并无异常,这次发动机起动  相似文献   

10.
一辆03款长安福特嘉年华车,搭载1.6L发动机和自动变速器,行驶里程为18万km,此车发动机会不定时地出现无法起动的故障现象。当出现故障时要起动很多次发动机才可能起动着。驾驶人反映,只要发动机能够起动,车辆就可行驶,且发动机熄火后再次起动也正常;发动机无法起动时,  相似文献   

11.
故障现象一辆2016款雪佛兰科鲁兹车,搭载L3G发动机,累计行驶里程约为5.4万km。车主反映冬季气温较低时,会出现发动机无法起动的现象,有时多次尝试,可以将发动机正常起动;有时无论如何尝试,发动机都无法起动,但等气温上升后,发动机又可以正常起动;若正常起动后,当天就不会再出现发动机无法起动的现象。  相似文献   

12.
正案例1凯美瑞车发动机经常无法起动故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,不配备智能进入和起动系统,累计行驶里程约为25万km,客户反映,车辆行驶过程中发动机有时会自动熄火,再次起动发动机,出现发动机无法起动的故障现象。将车辆停放一段时间后,有时又能正常起动,故障是最近才出现的。故障诊断接车后和客户共同试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上  相似文献   

13.
89北京BJ 492 Q型汽油发动机216 A_(16)型汽化器工作原理~~  相似文献   

14.
起动电路的作用是控制起动机工作,起动发动机,配合点火系统与喷油系统,克服各种阻力,使发动机由静止状态变为怠速运行状态,起动时,起动机必须能带动发动机运转到一定转速,否则会出现起动无力甚至不能起动,发动机起动之后,起动机便立即停止工作。  相似文献   

15.
例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机  相似文献   

16.
蓄电池是摩托车电气设备中重要的工作电源组成部分,是电起动装置的工作电源,在使用电起动起动发动机时,蓄电池能够将储存的化学能转化为电能,供给起动电机强大的起动电流,使起动电机带动发动机达到起动转速进入起动工况,使发动机顺利起动着火。在发动机尚未起动着火时或是在发动机低速运转时,摩托车的其他用电设备(前照灯照明、转向及制动信号、电喇叭、指示仪表等)也要依靠蓄电池提供的电力支持才能正常工作。发动机起动着火后,蓄电池能够  相似文献   

17.
故障现象:一辆北京切诺基在行驶过程中突然熄火,再次起动发动机无法起动. 故障诊断:起动发动机,确认发动机无法起动且无着车趋势,只是起动机带动发动机空转.  相似文献   

18.
一辆日产风度A33轿车(配备2.0L发动机),出现起动发动机后冷机容易自动熄火,同时伴随发动机工作抖动的现象。热机后发动机工作时仍然抖动,感觉像是有气缸不工作。承修该故障车后,首先亲自感觉一下故障的具体表现。早上起动发动机时,发现不容易起动,一连起动3次才将发动机起动着。发动机起动后转速忽高忽低,不一会就自动熄火了。  相似文献   

19.
一辆金杯海狮车,装用丰田2RZ—E发动机,发动机出现早晨冷机不易起动,一般要起动多次发动机才能着机,但热机起动比较正常的现象。 接车后因为发动机当时处于热机状态,无法检测上述故障,热机发动机的起动性能正常,对该车路试也没发现异常情况。考虑到发动机只有早晨不好起动,怀疑发动机冷却液温度传感器有问题或进气道内有严重积炭,  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2006款奥迪A6L车,搭载BDW发动机,累计行驶里程约为34.3万km。车主反映,该车冷机起动困难,每次起动7次左右发动机才能起动着机,热机起动正常。故障诊断接车后试车,将发动机熄火后重新起动发动机,发动机顺利起动着机,不存在难起动的现象;将发动  相似文献   

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