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5.结构和工作原理(1)钥匙●钥匙有一个内置收发器。当接收到振荡器提供的钥匙ID代码检查请求信号(约134kHz)后,此收发器将一个ID代码信号(约315MHz)发送给无线门锁接收器。这就使驾驶员拥有钥匙的无线ID代码检查成为可能●通过钥匙取消开关来停止智能进入和启动系统,或钥匙操作 相似文献
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2.智能进入和启动系统概述根据钥匙和车辆的双向通信所发出的车内外ID代码认证结果等,认证ECU、车身ECU、电源ECU等用双向车身多路通信的方式对系统进行控制认证ECU为了对应实行的功能,进行“与智能钥匙的 ID代码认证”、“智能钥匙(或者钥匙携带者)位置确认”,故 相似文献
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9.发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10.智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打 相似文献
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<正>故障现象2009年7月生产的一汽丰田PRIUS(普锐斯)混合动力轿车,行驶里程2000km。使用智能钥匙无法启动车辆,同时仪表盘上"智能进入系统警告灯"点亮。只有将智能钥匙插入钥匙槽内时,车辆才可以启动。 相似文献
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五、无线遥控模式控制系统智能钥匙(无线车门上锁钥匙)采用了附带电动车窗或天窗等操作功能的“多功能遥控”,如图15所示对发射器钥匙(无线遥控)→车门控制接收器间(配备智能进入和启动系统的车型在钥匙/无线车门上锁钥匙→车内调谐器之间)使用的微弱电波采用了密码式代码,充分考虑了安全性通过使用诊断工具的定制功能,可以调整或设定各种功能 相似文献
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车型:劳恩斯酷派2.0T自动豪华型。行驶里程:2000km。故障现象:客户反映使用遥控器打开车门后,踩下制动踏板并按下启动按钮没有任何启动的迹象,同时仪表上的防盗指示灯会在按下启动按钮的时候闪烁。故障诊断:根据客户所反映的情况,我们初步认为是该车的智能钥匙/按钮启动系统出了问题。首先使用现代汽车诊断仪HI-DS进入该车的SMARTKEY(智能钥匙)控制 相似文献
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新款丰田车装备了智能进入启动防盗系统。驾驶员按智能钥匙上的按键可以远距离锁止和解锁所有车门。随身携带智能钥匙靠近车,就可实现:触摸门把手自动开门锁;进入车内,转向盘同座椅一起自动调整到存储的最佳位置,转向盘解锁;发动机解锁,上车后踩制动踏板,按一下启动按钮,可起动发动机;驾驶完毕下车后,触摸门把手车门锁 相似文献
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(2)后备箱开锁功能随着所有的车门锁止,拥有钥匙的用户按下后备箱开启器开关,(外)后备箱振荡器就会发出钥匙检侧信号。智能进入和启动系统ECU检查ID代码,检查完成后,智能进入启动系统ECU通过车身ECU打开后备箱。此时,如果用户继续按下后备箱开启器开关,后备箱锁销将被解除,如图 相似文献
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一、说明●仅中国车型新近采用智能进入和启动系统,它是RoyalSaloonG,RoyalSaloon和RoyalE级车型的标准配置●这种新车型的智能进入和启动系统有两个主要功能:一个是按钮启动功能,另一个是无线门锁遥控功能二、按钮启动功能1.简述●在旧车型上,驾驶员将点火钥匙插入钥匙孔(包括 相似文献
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一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉(COROLLLA),配备了丰田汽车公司2005款的无需操纵钥匙的智能上车和启动系统。它是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止启动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身ECU之间建立相互通信,在车辆6个电子钥匙振荡器检测区域内(图1所示)执行智能上车和智能启动功能。[第一段] 相似文献
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故障现象:一辆1.6AT福瑞迪轿车,智能钥匙不能开闭锁,不能启动发动机,只有把智能钥匙插入FOB中,才能启动发动机.故障诊断:1在诊断连接器( DLC)上连接诊断仪.2.打开点火开关,进入SMK系统读取故障码,发现没有故障码存储.查看诊断仪上数据流,也都正常. 相似文献
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一辆东风悦达起亚生产的福瑞迪1.6AT轿车,应用了智能钥匙和按钮启动系统.行驶30000km时发生了交通事故,修复后发现,智能钥匙不能遥控开锁闭锁,只有把智能钥匙插入锁筒中,才能启动发动机. 相似文献
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故障现象:事故车修复后,智能进入及启动功能失效,但遥控器开启或锁止车辆正常,将钥匙插入插槽内启动车辆也正常。 相似文献