城市景观桥梁照明设计实践与探讨

该文针对近年来城市桥梁景观日益受到重视、桥梁照明要求越来越高的现状,首先介绍了一座城市景观桥梁的夜景观照明方案构思、照明布光方案等,进而对景观桥梁的照明设计理念、功能照明与景观照明的设计原则进行了探讨,并针对景观桥梁照明设计指出,应注重城市文化内涵,把握建筑师的创意,充分考虑功能照明与景观照明的有机统一。     

郑州郑东新区东风渠景观桥梁照明设计

郑州市郑东新区东风渠桥梁为系列景观桥梁,桥梁的夜景观成为桥梁建设的重要组成部分。该文以两座桥梁为例,分析了桥梁建筑理念及其对照明的要求,介绍了桥梁景观照明与功能照明的设计构思与方案;从照明与夜景观、建筑景观与夜景观以及景观桥梁照明的基本要求三个方面,对景观桥梁照明设计所应考虑的原则与要点进行了总结。     

公路隧道景观照明设计

为解决公路隧道景观照明建设中过于强调景观性所带来的安全性、经济性等一系列争议和问题,首先,介绍公路隧道景观照明及国内外研究现状。其次,分析景观照明发展现状、趋势和主要问题,认为缺少科学合理的设计流程是目前部分项目出现较多问题的主要原因之一。然后,借鉴城市景观照明设计的思路和流程体系,将公路隧道的特殊性融入城市景观照明的设计流程和分析步骤,提出公路隧道景观照明设计体系,并在设计流程的介绍中从景观照明和交通工程等不同角度对目前公路隧道景观照明常见问题进行解构和分析,并给出具体的解决思路和建议。最后,提出尊重现实需求,理性看待公路隧道景观照明,以科学、合理的规划设计体制流程规范并引导行业良性发展的态度。     

浅谈城市道路照明设计与节能

城市道路照明已经成为现代化城市建设的一个重要组成部分,在国际大力推行"绿色照明"的大背景下,如何充分利用现有产品和技术,优化道路照明设计以达到节能减排效果,是城市道路照明设计值得认真研究的问题。依据国家相关规范,结合多年来设计的体会,探讨城市道路照明设计与节能的关系,有关经验可供相关专业人员参考。     

浅谈公路隧道照明系统设计

结合具体公路隧道项目,详细介绍公路隧道照明系统的设计方法,通过设计步骤和设计注意问题分析,对公路隧道照明系统设计进行梳理,可为类似项目设计提供参考和借鉴.     

隧道连续照明效能分析研究

针对隧道内传统点式布设照明存在的视觉均匀度不佳和诱导性差等问题,提出一种连续照明的方法,并用Dialux光学分析软件对隧道连续照明进行数值仿真,分析其照明环境的舒适性和能耗性。基于仿真给出的配光曲线,研究得出:1)连续照明时,相比点式照明其路面亮度的总均匀度和纵向均匀度最高分别可提升45%和16.3%,且连续照明光环境视觉诱导性好;2)连续照明GR眩光方面无明显突出特点,且能满足规范要求;3)路面相同亮度等级下,连续照明比点式照明需求的光通量要高、比点式照明中的对称型配光和偏光型配光分别高出2%和14.7%,照明节能效果不明显。     

普通公路隧道LED节约型照明设计

从分析普通公路隧道的特点和实际照明需求入手,提出LED节约型照明系统的概念。通过对照明光源的分析比较,选定LED灯并提出该系统的设计要点,并通过具体工程案例,分析验证该系统应用的有效性和推广价值。     

胶州市洞庭湖路照明设计

优良的城市道路照明不仅可以提高交通运输效率、方便人民生活、降低犯罪率,还可以节约能源、美化城市夜景。该文以一个实际工程为例,简单阐述了城市道路照明设计思路,并对城市道路照明设计的规划、照明标准及接地形式提出了几点看法。     

涪丰石高速公路隧道LED节能改造方案研究与应用

以重庆市绕城以外涪丰石高速公路为例,探讨运营公路隧道照明节能改造方案及其应用。在新旧规范更替下,相比以往重新整体设计的LED照明改造方案,提出LED新灯原位替换旧灯的改造方案,研究基于DIALux光学仿真软件对各改造方案进行照明效益和可行性分析,并对路段隧道改造前后的经济效益进行评估。     

起亚OPTIMA自动灯光控制系统技术剖析

本文针对东风悦达·起亚新远舰轿车的自动灯光控制系统进行剖析,依此叙述了该系统的参数、输入输出图、各端子功能、自动灯光工作及工作条件、自动灯光电路图、工作电路说明。     

基于太阳光照明的隧道按需照明节能控制技术研究

针对隧道加强照明高能耗问题,结合太阳光直接照明的优势,提出太阳光和LED相结合的按需照明智能控制方法。根据实时洞外亮度和交通量确定的照明需求和洞内反馈亮度,由亮度需求差进行LED照明控制调节,最大化利用太阳光实现智能按需照明节能效果。根据试验测试结果,在满足规范要求和安全前提下,可达到50%以上的节能效果。通过对该技术的研究和应用,以期提升隧道照明节能技术水平,推动隧道提质升级,实现公路交通绿色低碳目标。     

公路隧道照明采用不同光色光源的光效研究

在明视觉和中间视觉条件下,选取5个背景亮度对10名视觉正常的测试者进行反应时间测试试验,研究高压钠灯(HPS)、金属卤化物灯(MH)、紧凑型荧光灯(CFL)和发光二极管(LED)这4种光源的光效,及其光效相互之间的换算关系.同时,基于反应时间试验结果,以高压钠灯为基准,计算其余3种光源的亮度对比系数、相对光效和折算发光效率,最后综合确定不同光源在隧道照明环境中的适宜性和节能性.     

公路隧道施工成洞段LED照明优化设计研究

为合理选取与布置公路隧道施工成洞段LED照明灯具,采用DIALux照明模拟软件得到泛光灯、球泡灯与灯带3种常用灯具照明效果与各影响因素之间的关系,并依托重庆红岩村桥隧项目进行相关应用验证。结果表明： 1）相同布灯情况下,利用系数由高到低依次为泛光灯、灯带、球泡灯,而路面照明均匀性由好到差依次为灯带、球泡灯、泛光灯; 2）球泡灯、泛光灯利用系数受布灯间距影响很小; 3）断面大小对利用系数影响同样较小,而反射系数越高则路面照明效果越好; 4）成洞段照明建议以球泡灯和泛光灯为主,且应结合利用系数、光效、布置间距、价格等因素综合选取布置。     

高亮度LED在现代汽车照明中的应用

LED相对于传统的白炽光照明具有许多优势,高亮度LED在汽车照明的应用前景广阔,但仍需克服许多困难。采用特定的方法对电流、噪声、温度和亮度进行控制,可以解决高亮度LED的关键技术问题。随着高亮度LED在汽车照明领域的关注度不断提高,其应用市场也正在逐步扩大。使用高亮度LED照明必将成为未来汽车的主要特征之一。     

低功率氙光单元组的开发

以华晨V5车型氙光组为例,通过选取光源、挡板和参数,设计多椭球反射杯,并运用ASAP进行配光模拟,从而实现氙光单元的开发设计.最后通过PAS单元进行实际配光模拟和样件实车夜视对比分析,得出配有25W低功率氙光单元照明系统的车辆具有更佳的照明效果.     

基于照明优化的隧道洞外亮度L20（S）的定量研究

在比较现行公路隧道洞外亮度确定方法的基础上,定量分析洞外亮度取值对入口段加强照明灯具布置及能耗的影响。采用最优化方法,以能耗最低为目标,得出洞外亮度取值与入口加强照明的布灯间距存在高次多项关系,与能耗满足线性关系,从而为隧道照明节能设计及洞外减光设施的设计提供工程指导。     

扬子牌轻型客车仪表照明及指示线路的设计与分析

介绍YZK6480E2A轻型客车的仪表照明及指示线路的工作原理和设计要点。     

松花江斜拉桥夜景景观设计

大型桥梁是现代城市重要的景观资源，它的夜景景观影响着城市的夜景景观，同时，桥梁夜景景观是桥梁景观设计的重要组成部分。以松花江斜拉桥为例，对斜拉桥的夜景景观设计进行阐述，介绍了该斜拉桥夜景照明设计的目的、照明设计原则等，并对该斜拉桥的道路交通照明和景观照明设计进行详细论述。     

南京仙新路长江大桥夜景照明方案设计

通过对仙新路大桥周边环境及观景视角的分析,结合大桥结构特征进行了夜景照明区域规划；提出了主塔上部 “N”字造型的亮化解决方案；设计了两个大桥夜景照明方案主题,分别阐述了主题概念和布灯方案；利用仿真软件(DIALux)对特定照明区域进行模拟分析,确保各受照面的亮度达到预设目标；最后,介绍了夜景照明控制系统的控制要求。     

桥梁检修通道照明系统研究与应用

我国公路桥梁正面临着大流量、超载的运输压力病害增多,而桥梁检修在维护荷载和预防病害中起了重要作用。为保证检修工作的质量和安全,桥梁检修通道良好的照明环境至关重要。对桥梁检修通道照明系统的灯光、输电、控制系统做了初步研究,并介绍了在湖南省吉首至茶洞高速公路中的应用,最后简单总结该照明系统的优缺点。