车辚辚 马萧萧 75年街未老——从威海路看汽车工业的起源与发展(中)

汽车,跋山涉水,天南地北,有“万水千山只等闲”的气势;汽车行业几十年,山山水水、历经沧桑。《三国演义》中说,青山不老,绿水常流。“汽车山水”便成为永恒主题。此栏意欲刊登有关车与人的纪事、新闻、采风、专访、趣事,题材广泛,可读性强,文体不拘一格,笔调生动活泼。图文则可并茂。 写汽车,实际是写人。借山水之意,抒汽车之情。《西游记》有“山高自有客行路,水深自有渡船人”之句。但愿广大读者、作者挥毫成章,别具一格,独树一帜。使这个专栏成为《汽车与配件》杂志的一块山清水秀的绿色园地。     

车辚辚马萧萧75年街未老——从威海路看汽车工业的起源与发展（上）

汽车,跋山涉水,天南地北,有“万水千山只等闲”的气势;汽车行业几十年,山山水水、历经沧桑。《三国演义》中说,青山不老,绿水常流。“汽车山水”便成为永恒主题。此栏意欲刊登有关车与人的纪事、新闻、采风、专访、趣事,题材广泛,可读性强,文体不拘一格,笔调生动活泼。图文则可并茂。 写汽车,实际是写人。借山水之意,抒汽车之情。《西游记》有“山高自有客行路,水深自有渡船人”之句。但愿广大读者、作者挥毫成章,别具一格,独树一帜。使这个专栏成为《汽车与配件》杂志的一块山清水秀的绿色园地。     

书中人生多滋味

清朝人张潮在《幽梦影》中曾写道“卷中有山水”。是的,大千世界,万物苍生,凡是我们所见所闻,抑或我们无法企及之域,皆囊括于文字落下的余裕之中。“书中自有黄金屋,书中自有颜如玉”,正如前人所言。     

做官与做人

自从有了社会，就总有一些人要做官，这是必须承认的客观，无论以前称“老爷”还是今天叫“公仆”。宋朝有个会写字画画的皇帝徽宗赵佶，写过篇《劝学文》，文中有言“：书中自有千钟粟”、“书中自有颜如玉”和“书中自有黄金屋”等。怪不得，科举时代响应这个号召的学子们竟代代不断地将那干巴巴的《四书》、《五经》层出不穷地啃出“新鲜”汁味来。还是明代的“奸党”阮大铖说得透彻：“有官万事足，无子一身轻。”     

汽车走私掀狂潮(二)

《中国汽车工业佳话》长篇系列连载到本期为止全部结束。在此,我们感谢刘勤先生及其他汽车工业的老前辈给予《佳话》的热情支持。感谢《佳话》让新一代的汽车工作者比较完整地了解了中国汽车工业发展的昨天和今天,使他们对“入世”后的中国汽车工业更充满信心。 《佳话》结束了,我们企盼有更多的“佳话”出现,让我们的“汽车山水”长流。     

评《戏说客车“标准”》

王健先生发表在《汽车商业评论》2008年第一期中的文章《戏说客车“标准”》，对正在制定的《快速公共汽车交通系统的车辆型谱及通用技术要求》（征求意见稿）中的诸多问题口诛笔伐。我们作为该标准的起草者，对王健先生谈到的一些问题的观点、看法，不敢苟同，现在写出来，与之商榷。     

爱你哪一点

我认为《汽车杂志》有一个最大的优点就是栏目众多、个性十足。这其中我最喜欢的就是“汽车设计”和“FOCUS What＇s Hot”这两个栏目。因为我以前学过美术，而且现在又成了车迷，所以我的梦想就是成为一名出色的汽车设计师，而“汽车设计”这个栏目正是给我提供了大量的汽车设计的知识；另外，“FOCUS What’s Hot”这个栏目每一期都会以不同的主题来介绍一些时尚、流行的东西，尽管其他杂志也有类似的栏目，但《汽车杂志》却给人一种与众不同的感觉，让读者在了解最新的汽车资讯后，还能赶上时尚潮流，这是《汽车杂志》做得最好的。除此之外，“游戏”、“品牌故事”、“香车美女”等栏目也非常不错，很有特色。最重要的是我觉得花15块钱便能买到世界上最厚的汽车杂志，觉得非常值，我会永远支持《汽车杂志》的。     

引导“汽车热”健康发展

2003年我国汽车产销出现“井喷式”增长以后,在全行业形成了一股“汽车热”。特别是在《汽车产业发展政策》公布以后,汽车更成为了全民关注的热点。这次“汽车热”与以往历次“汽车热”有着本质的不同;这次“汽车热”是基本符合市场需求的,产品质量高、品种多、经济效益好;以往历次“汽车热”多系政府意志使然,基本是脱离市场的。本文就此次“汽车热”产生之现象、原因进行了详细的分析,并就如何保持清醒的认识,引导其健康发展提出了自己的看法。     

百期刊庆寄语

时光荏苒,岁月如梭。不知不觉,《汽车维修与保养》在广大“汽修人”的陪伴和呵护下迎来了“百期”生日。自创刊以来,《汽车维修与保养》始终坚持服务于汽车后市场的办刊宗旨,始终坚持一切源于读者、     

为何爱看《汽车运用》

我与《汽车运用》有许多故事。第一次与她打交道，好像是有人在国有企业中大力推行“砸三铁”的时候，于是写了一篇文章，内容与德国某汽车公司的创业经历有关。承蒙编辑错爱，时间不长，《汽车运用》采用了，给了我不小的鼓励。这就叫缘分。     

SH-AWD的车型

Q《汽车杂志》编辑： 你们好!我已看过很多本《汽车杂志》,对《汽车杂志》有特殊的喜爱,或者说是有一种特殊的感情。特别是2009年《汽车杂志》全新重装改版,更是喜之又爱,我每月都准时订购。《汽车杂志》已成为我生活中的一部分。     

有车真好

各位网友、各位嘉宾、《汽车与安全》杂志的广大读者,大家好! 欢迎做客《安全了吧》。今天我们的话题是“有车真好”。有人把2002年称为“中国汽车元年”,从这一年开始,曾经被视作是奢侈品的汽车以爆发式的速度进入了寻常百姓家。如今,私人已经成为我国主要的购车群体。到目前为止,我国的私人汽车已经突破一千万辆,平均每120人就拥有一辆私人汽车,北京平均每三家就有一辆汽车。私家车多了,人们的生活方式也因此发生了改变。汽车改变了人们的思维、工作和娱乐方式,延长了人们的生活行为半径,丰富了人们的生活空间。随着汽车所带来的文化元素,道德规范、社会矛盾以及经济产业结构的变化也无时无刻不在影响着我们的生活。     

第二届东方汽车设计大奖评选

在国家大力倡导自主设计创新的影响下。汽车设计不仅成为汽车行业的工作重点．也成为汽车消费者、爱好者的热门话趣。《轿车情报》杂志自1993年创刊以来一直关注汽车设计，长期开设“设计与文化”栏目，在读者中得到热烈反响。2007年《轿车情报》扩大报道量，增强报道深度，正式成立“汽车设计”专栏，并在上海国际车展期间联手上海同济同捷汽车工程设计研究院，举办“首届东方汽车设计大奖”评选。     

心仪自主品牌--上海汽车收购"仪征汽车"述评

最近“上海汽车”发布公告,拟以自有资金不超过29729万元收购上汽集团仪征汽车有限公司99％股权。同时拟以自有资金2980万元收购上海菲特尔莫古轴瓦有限公司40％股权;拟以不超过6680万元的自有资金收购上海天台汽车安全系统有限公司50％股权。自然,此一公告的焦点在于收购“仪征汽车”。 仪征汽车曾在80年代因生产“黎明”吉普和吉普车底盘改装客货两用车     

甘肃省军区狠抓自有车辆管理

甘肃省军区针对军内人员自有车辆增多,安全管控难度加大的实际,坚持把加强军内人员自有车辆管理列入“五个倾向性问题集中整治”活动,采取超常措施,强化规范管理。一是对军内人员所有自有车辆全部停驶,逐车、逐人、逐证进行清查审核;二是依据法规,制订下发了《甘肃省军区军内人员自有车辆管理实施方法》、     

信息反馈后的启示——本刊明年起扩大“供与求”专栏版面

最近,我部收到长庆石油勘探局运输公司器材供应站牛建中同志热情扬溢的来信,谈到他们订阅《汽车与配件》杂志三年来的体会、收获和建议,这是对本刊的鼓励和帮助。来信阐述了五个方面收获,包括从《汽车与配件》中能及时了解党和国家有关方针政策;名、优、新产品的生产、供应动态以及国内外汽车和配件的新技术、新产品等等。其中着重介绍了,他们通过杂志解决了实际困难,证实《汽车与配件》真正起到沟通产需渠道,成为广大读者之间的纽带。信中说:“今年年初,我公司报废了一些尤尼克大卡车,库存配件有五万元之多,需要及时向外推销处理。据说有尤尼克卡车的单位不多,我们无法跑遍全国去寻找用户,只能求助于《汽车与配件》杂志了。这个杂志编辑部接信后,很快在“供与求”专栏上,刊登了我们推销尤尼克大卡车配件的信息,及时在全国为我们找到了几家用户,其中河南新乡市第三     

中国自主品牌轿车发展模式的探讨

中国汽车工业经过二十年的合资合作，汽车制造业得到了飞速的发展，但中国汽车工业当初所追求的以市场换技术，从而发展具有自主知识产权和自有品牌的汽车产品的愿望不但没有实现，反而导致原有自主开发能力减弱、产业发展面临“空心化”的危险。有介于此，新颁布的《中国汽车产业“十一五”规划纲要》明确提出：中国将着力增强汽车产业的创新能力，大力引导汽车产业加大自主品牌产品的研发和推向市场的力度，扩大自主品牌的市场份额，提高自主品牌的产业竞争力。[第一段]     

卷首语

在中国汽车工业 快速发展的今天,零部 件行业也受到了越来 越多的关注。发展迟 滞、实力薄弱的中国零部件业是否会成为中国汽车工业发展的瓶颈?面对跨国零部件巨头纷纷进入中国市场,国内零部件企业如何面对挑战?本期“东方时评”《汽车零部件焦点话题之五——问题与挑战》,将深入分     

总结现状、进展和趋势,为汽车前沿与创新技术研究注入“新势能”

尊敬的读者你们好!《汽车文摘》为您奉献2021年第4期。3月21日,第四届中国汽车企业创新大会在上海举行,中国汽车企业创新大会主席李庆文做了主题演讲,发表了中国汽车创新10大“新势能”的重要观点,包括创新真正成为第一动力,为汽车创新“新势能”注入强大思想力量,创新进入空前密集活跃期,蓄积集聚起汽车创新“新势能”。《汽车文摘》在努力奋斗中,在中国汽车前沿与创新技术的进步中,在浩如烟海的信息中,提供了点滴但有价值的综述信息,在众多学术期刊中,唯有《汽车文摘》为中国汽车创新注入了独特的“新势能”,即汽车前沿与创新技术的新现状、新进展和新趋势的综述文章。     

编者的话

10月19日．中央发布了“十一五”规划建议。“十一五”对于汽车工业而言．有一个核心的议题．那就是降低能耗开发新能源。这与《汽车产业发展政策》中规定的”引导汽车消费者购买和使用低能耗．低污染、小排量．新能源、新动力的汽车”相一致。国内汽车业近几年的高速发展带动了整个国民经济的较快发展，并成为我国的支柱产业。