F1赛事复盘 RACE ANALYSIS 2009——“田忌赛马”（上）——2009赛季F1比利时大奖赛

比利时站开创了F1大奖赛的“奇迹”．费斯切拉驾驶实力位居末游的印度力量赛车不仅在两节排位赛拿到第一，而且正赛夺得亚军．要不是莱柯宁凭借KERS超到第一位．本站冠军理应属于这支印度车队。     

极品飞车——法拉利F430＆ 玛莎拉蒂Quattroporte

如果让你用一整天的时间去体验并驾驶法拉利F430与玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）这两部系出名门的超级极品汽车．而且是在上海F1国际赛车场的“上”宇形赛道上!你也许会说：不会是做梦吧？     

F1后面的红灯

各位编辑，你们好! 我是贵刊的忠实车迷，对车有比较深的了解，但还是有几个问题不知道： 1．请介绍一下自动挡上“P”、“R”、“N”、“D”、“＋”、“一”的含义。 2．请问是FF适合漂移还是FR适合漂移？ 3．请问荣威5501．8T各型号各是多少钱？ 4．请问国产CCC是什么车？ 5．请问“VC3000”是什么？干什么用的？     

F1“十大杀手”——一级方程式重大事故全揭密

从1994年至今，13年来再没有F1车手死亡，人们不知不觉间忘记F1是一项危险运动，仿佛车手并非驾驶风驰电掣的方程式赛车，而是一具可以移动的大型游戏机，但“死神”依然徘徊在赛车场周围。本期，让我们历数F1历史上十起重大事故，前车之鉴，防患于未然。     

法拉利双喜临门F1比利时大奖赛

对于大多数车手来说,斯帕永远都是一个“可怕”的地方——骇人的坡度起伏,多变的弯道设计,使其成为F1大奖赛中最经典的赛道之一。不过,至少雷克南不会对此有恐惧的感觉,因为在04与05赛季,他都从这捧回了冠军奖杯。有趣的是,在他最不顺的06赛季,斯帕也因资金原因被排除在F1赛程之外。今年斯帕重回F1,雷克南则驾驶着法拉利战车,再次登顶,完成个人在斯帕三连冠。同时,因为间谍案判决迈凯轮被取消所有车队积分,因此法拉利车队也以绝对的积分优势,     

F1指点三军

这是最近5年来第一次看见舒马赫驾驶非1号赛车参加比赛，一直以来我们都习惯了舒马赫的红色1号，但今年变了。不过，对于法拉利车队还是充满了期待！F2005的开发存在着缺陷，这些在F2006。不应该是248F1上得到了弥补。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

F1赛

各位编辑好： 麻烦各位帮我解决几个问题，指点迷津! 1．请介绍一下“F1皇帝”伯尼，早知道他厉害，可并不怎么了解!     

“死亡陷阱”——2009赛季F1日本大奖赛

排位赛第1回合，科瓦莱宁在这个弯“甩”进沙池．排位赛第2回合．阿奎苏阿里高速“插”进轮胎墙．排位赛第3回合．科瓦莱宁再次被“抛“出赛道。回顾以往比赛，即便熟悉铃鹿赛道的日本本土车手也经常”栽”在这个弯，包括佐藤琢磨和山本佐进．那么这个组合弯的安全隐患究竞何在呢？     

七宗“最”——2009赛季F1新加坡大奖赛

闲话少说，直奔主题。 1宗“最”：最隐秘的路段 比利时站发车．莱科宁；中进1号弯外侧的容错区．由于转弯半径更大，因此车速更快．并且避开其他赛车的围追堵截，“冰人”凭借这个”小伎俩”连超几个对手。     

壳牌联手法拉利招募“F1车队成员”

4月16日，壳牌正式启动“你不平凡，挑战超凡——法拉利F1车队成员火热招募”大型消费者活动。壳牌将在中国招募万名驾驶人士参与层层选拔赛，最后决选出6名驾车高手，送他们飞赴意大利参加F1车队系列活动。     

两条F1赛道

我连着跑了两条F1赛道：在5．5公里的马来西亚雪邦赛道参加亚洲GT挑战赛,在5．4公里的中国上海国际赛车场参加中国汽车场地锦标赛。跑雪邦赛道开的是保时捷，而跑上海国际赛道用的却是丰田花冠。两条赛道的设计师是同一个人，但驾驶车型不同，感觉也不同。[编者按]     

方向盘上写人生——记总装驻豫某基地训练中心红旗车驾驶员任钧鑫

他的理想光明而炽热，信念坚定而执着．技术精湛而突出．13年如一El，始终兢兢业业、勤勤恳恳、不怕脏、不怕累，在平凡的驾驶岗位上不断争创一流的工作业绩。书写着自己平凡的人生。他就是驻豫某基地训练中心勤务连四级军士长任钧鑫。突出的工作和精湛的驾驶技能，使他连续10年被基地评为“红旗车驾驶员”。连续5年被评为“优秀士兵”．荣立三等功1次。     

关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

离别与纷争——F1英国大奖赛

“银石”是一个令车手和车迷魂牵梦绕的名字，自F1大奖赛诞生之日起，银石赛道就始终是这项顶级汽车赛事的承办地，至今已经整整60年了.F1大奖赛从名不见经传成长为“世界三大体育赛事”之一，银石赛道见证着这项伟大赛事的发展历程，它不但是英国赛车运动的发源地，更是世界赛车运动的中心。     

F1风暴

当本田CEO福井威夫决定召开新闻发布会，宣布本田退出F1时，他的心情不会轻松。就在年初之前，他们还骄傲地展示着令人眼前一亮的“地球车”，准备增加投入，在这项尖端赛事中大展拳脚。     

F1零距离

“每一个间谍都是王子”．这是一本书的名字：“每一个F1车手都是王子”．这是我以前一篇文章的标题，这个世界上有很多间谍，但是却只有20多个F1车手!所以不要奇怪每一个F1车手——哪怕是那些从来没有登上过领奖台的——总是一副器宇轩昂的样子，现在我也是开过真正F1的人了，虽然我只开了一圈，而且基本上能开第二圈的机会已经微乎其微……     

Lexus IS F

丰田汽车宣布，将于2007年12月25日。上市“雷克萨斯IS”的高性能运动款“ISFS”。该车是一款4座轿车，曾在2007年1月举行的底特律车展上展出。在IS的基础上配备了排量5．0L的V型8缸发动机和8速自动变速箱。并采用了专用的悬挂、铝制车轮及轮胎。ISF追求“驾驶乐趣”，     

F1赛事复盘

体育比赛，比的往往不是谁的水平更高．而是谁的失误更少。老练的车手就像老练的猎手．善于耐心等待对手发生失误。本次欧洲大奖赛就应验了这样一条“金科玉律”．下面就让我们结合比赛．对那些“大意出混招儿”的车队和车手来一番“点名儿批评”。     

礼物 BMW新1系

作为“BMW1系驾驶挑战赛”冠军的礼物，最新款的BMW1系轿车将在编辑部度过接下来的两个月时光。相比老款BMW1系，新款车型的变化着实不小，更加年轻时尚化的设计相信能够得到更多女孩儿的青睐，驾驶乐趣与乘坐舒适的．进一步平衡也大大提升了车辆的综合表现。