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2003年已悄然走过.汽车工业继续演绎着02年的旺盛增长态势,产销量均超额完成预期。03年全国共生产汽车444.37万辆,同比增长35.20%.其中轿车共生产201.89万辆,同比增长83.25%.载货汽车共生产122.96万辆,同比增长10.04%.客车共生产119.52万辆.同比增长11.94%,03年全国共销  相似文献   

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《中国汽车工业》2001,(1):37-37
2000年我国国民经济继续保持快速增长,国家扩大内需政策成效显,汽车市场需求不断增大,汽车产量呈现较快增长。全年共生产汽车207737l辆,比1999年增长13.3%。其中,增长幅度最大的是重型载货汽车,产量达81324辆,同比增长74.2%,其占全国汽车产量的比例由1999年的3%增加到4%;其次是轻型客车,产量为256144辆,同比增长43.6%。  相似文献   

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中国汽车市场最近十年发展态势分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
马力 《世界汽车》2003,(4):13-14
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十月长假产销收缩--2004年10月份商用车市场分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张颖 《汽车与配件》2004,(47):19-22
10月,商用车产销与上月相比有所下降,但销量降幅低于产量。从产量来看,载货车的降幅比客车略为明显,本月共生产13.41万辆,比上月下降12.34%。客车也有小幅下降,本月生产9.32万辆,比上月下降8.12%。从销量来看,两个车型的整体降幅均未超过10%。载货汽车本月销售13.31万辆,比上月下降6.27%:客车本月销售931万辆,比上月下降9.67%。  相似文献   

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90年代以来,日本中、重型载货汽车的总销售量大幅波动,其总的方向是呈萎缩态势。中型载货汽车市场的萎缩超过了重型载货汽车理功货汽车中挂车和持咎车的比例在90年代则大幅上升。日本中、重型载货汽车的产业内部竞争对于不多且势均力敌。在日本国内的中、重型载货汽车市场上居统治地位的是日野、三菱、五十铃及日产柴等小型企业。  相似文献   

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国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明近日对外界透露,2003年国内汽车总需求有望突破445万辆,连续两年实现30%的高速增长,增长时间之长和增长速度之快都创下25年之最。他预计2003年汽车总需求将超过德国,成为世界第三大汽车消费国。  相似文献   

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《汽车驾驶员》2004,(6):41-41
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