双机热备份系统（DHBS）简介

1 引言 目前,国内企业使用的双机热备份系统大多是基于中小型计算机系统的,实践证明,双机热备份是提高计算机主机系统可靠性的有力措施。随着国内计算机信息系统的推广和普及,许多中小企业提出了利用PC服务器作为计算机主机系统的需求。我们开发的双机热备份系统(简称DHBS)正是基于PC服务器和通用UNIX平台的软、硬件系统,它吸收了国外双机热备份系统的优点,具有良好的适应性和可靠性,其目的是在一台主机出现故障的情况下,保证数据的可靠性及系     

AST对铁路用户进行双机热备份系统技术培训

北京东方华盾计算机安全技术开发公司和AST公司于1997年8月在铁道部科学研究院电子所对来自铁道部各路局的40多名科技人员作了’铁路客票双机热备份系统(GDS)解决方案”的技术培训,高级业务代表袁亮华和杨涛博士针对双机热备份系统的原理及安装维护技术作了详细的介绍,并在铁科院电子所模拟实验室向科技人员作了模拟演示。北京东方华盾计算机安全技术开发公司是一家从事计算机安全技术的专业性公司,有着雄厚     

铁通运维信息系统的研究

根据铁通公司的运维工作、部门划分、业务范围及网络类型，开发铁通运维信息系统。系统采用三层模式架构，用户验证与授权实现了控制反转，具备了数据智能分析、自动派单、事务时限功能。同时系统使用双机热备份，保障持续稳定运作。     

TDCS车站分机双机热备系统设计

介绍了TDCS（列车调度指挥系统）车站分机双机热备系统的设计方案。该系统由2套独立供电电源PWR、2套网络处理控制器NPC、2套开关量采集板DIB和1块双机热备切换板STBY组成，实现了站场码位采集、串口通信、网络通信等的双机热备功能，提高了TDCS整体的可靠性和可维护性。     

铁路客票系统安全可靠性的解决方案

文中介绍了双机容错备份系统(DHBS)的结构、特性、组成、监控软件(DHBSS)的基本性能和单机磁盘镜像技术。     

无线机车信号地面控制设备及双机热备的可靠性分析

介绍了无线机车信号地面控制设备的结构和工作原理，为了保证其正常运行，采用双机热备方式。对单控制机的失效率进行划分，根据各部分失效率对系统的影响，利用马尔可夫模型分析系统可靠性。结果表明，双机热备很大程度上提高了系统的可靠性，达到了可靠性指标。     

双机热备型计算机联锁设备的比较

介绍双机热备型计算机联锁系统的设备结构，并对国内主要的几种双机热备型计算机联锁设备从系统网络构架、下位机的结构、系统电源、采集／驱动方式、软件设计等方面进行了比较。     

怀化南驼峰上位机系统的改进

自动化驼峰上位机采用双机热备工作方式。双机热备控制器经扁平数据线进行主备机的切换，同时还将来自站调楼作业计划单经基带数传机接收的数据转发至上位机。在近几年的现场使用中，发现存在一些缺陷，影响了作业计划单的正常接收使用。     

两种方式双机热备结构的可靠性和安全性分析

针对铁路信号中常用的双机热备结构进行了可靠性和安全性分析。通过把单元的失效率划分为一些独立的部分，根据各部分失效率对系统的影响，利用马尔可夫模型可以同时分析可靠性和安全性性能。本文比较了两种不同工作方式双机热备结构的可靠性和安全性性能，并给出了结论和建议。     

基于RM48的双机热备ATO设计

列车自动驾驶(ATO)是列车自动控制系统(ATC)的重要组成部分.本文根据全自动无人驾驶系统(FAO)中ATO的功能需求和RM48安全芯片的安全架构,提出了基于RM48的ATO双机热备结构设计方案.利用马尔科夫模型研究了双机热备ATO系统的可靠性,并且通过仿真工具分析了双机热备ATO和单机ATO的可靠性.仿真结果表明,双机热备ATO的可靠度比单机ATO具有明显的优势,完全可以满足全自动无人驾驶的可靠性需求.     

Sybase的热备份系统——Replication Server

在众多数据库供应商提供的各种形式的备份服务中，Sybase公司的支持热备份特性具有重要的意义。它使客户能够更加方便地配置和管理一个高可用性的分布式的备份恢复环境，它的管理开销极大地低于传统的数据备份产品。这个特性大大减化了热备份的配置和操作，不用进行传统备份中对复制对象的定义和精确订阅的要求。     

远端拨入用户验证服务系统冗余备份方案研究

研究铁路GSM-R网络GPBS子系统中的远端拨入用户验证服务（BADIUS）系统,介绍RADIUS系统的组成及功能,提出本地冗余备份和异地冗余备份方案,通过双机集群技术和数据库设计实现RADIUS系统的数据同步,保证GSM-B网络安全可靠。     

双机热备式主机系统设计

地面主机系统是DJK-T1无线调车机车信号和监控系统的关键设备,为确保其可靠性采用双机热备设计。给出了采用双机热备设计方案的地面主机的设计与实现方法。     

铁通业务受理系统的设计与实现

针对铁通业务需求,结合Web技术与数据库技术,为铁通公司提供一套完整的业务受理系统,实现业务管理计算机化、网络化.介绍系统体系结构,系统功能结构及业务流程,详细讨论分析配线路由选择、数据库回滚段性能优化、双机热备份等关键技术.系统的应用表明,该系统可靠性高,实用性高,它的推广与应用必将提高铁通公司的业务管理水平.     

TYJL—Ⅱ型车站计算机联锁系统

介绍了双机热备的ＴＹＪＬ－Ⅱ型车站计算机联锁系统的控制管理，联锁控制和现场接口３个层次的结构和功能，联锁软件，监控机软件，维修机软件的构成，以及系统备有的计算机辅助设计、有效维护体系等支持保障系统。     

双机热备系统心跳失效的防护方案

双机热备是高可用系统中一个重要的机制.心跳线是双机心跳进行传输的唯一通道.对传统双机热备系统的倒机条件进行分析,发现心跳线是系统中较薄弱的环节,断开心跳线会导致心跳失效,严重影响系统的正常运行并且没有对应的防护措施.经过对双机热备系统结构分析研究,提出一种针对心跳失效的改进方案并阐述该方案实现的软件流程.     

两种铁路信号系统双机热备结构可靠性与安全性分析

双机热备系统已广泛应用于现代铁路信号系统中,国内外学者对其可靠性和安全性进行广泛而深入的研究,但在研究的过程中并没有区分不同的系统结构,鉴于此,分析传统的仅具有故障自检和同时具备自检与比较程序互检的两种不同的双机热备结构。综合考虑共因失效、在线诊断、多故障模式等因素,建立两种双机热备结构的同构马尔可夫模型并对其进行仿真,根据仿真结果对两种双机热备结构的可靠性、安全性进行分析比较。分析结果表明,带比较程序的双机热备结构具有更高的可靠性和安全性,更适合在铁路上推广应用。     

小型机RS/6000操作系统的维护及故障处理

详细介绍RS/6000小型机在铁路管理信息系统中的应用,系统管理员日常运行的AIX操作系统,HACMP双机切换,TMIS生产项目的维护,系统及数据的备份,故障分析及解决办法.     

联锁系统冗余结构设计方案及问题探讨

联锁系统是轨道交通系统中最基础的信号子系统，该系统对可靠性和安全性均有较高要求，为满足这些要求，需要对联锁系统的硬件和软件分别采取特殊的安全技术措施。从系统硬件结构、热备冗余功能和通信接口3个方面进行设计，并在设计过程中分别实施安全措施。在系统硬件结构设计中，采用组合式故障安全技术，从系统的内部独立性和外部独立性进行考虑；系统冗余功能设计中采用双机热备冗余功能，功能上重点考虑双机同步、双机切换、备系热备的逻辑进行设计；系统通信接口设计采用序列号、时间戳、CRC等技术保证通信数据的安全性。     

Sentinel双机容错系统实现方法及在铁路客票系统中的应用

Ｓｅｎｔｉｎｅｌ纯软件双机热备容错系统是继共享磁盘阵列双机系统后的又一重要容错系统，该容错系统在铁路应用日渐扩大，本文着重介绍该容错系统的实现方法、在铁路客票系统中的应用及常见故障检查与处理方法。