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故障4:发动机加不上速,自检灯亮。 由于发动机加不上速,此车从百公里外低速开进厂内维修。首先用修车王检测该车故障码,显示为空气流量传感器故障。根据故障码,检查空气流量计线路。当拔动空气流量传感器插头时,感觉空气流量计插头特别松,看来是因为插头松动造成的故障。于是重新插好插头,清除故障码,试车一切正常。 相似文献
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故障3:一台新红旗世纪星,头天晚上停在宾馆外,第二天便打不着车。紧急救援人员检查发现没有高压电,便拖回厂内检修。 先用修车王检测,无故障码显示;做跳火试验,无高压电。由于本车系统高压电是发动机控制单元接收曲轴转角传感器传来的转速和转角信号后,确定点火 相似文献
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故障十:在CA7202E3 车辆行驶中,换档或踩离合时,发动机有时自动熄火。 此车以前曾修过多次,也换过一些件,均没有修好,最后找到厂家服务科,服务科找到我们来解决问题。 首先详细询问客户故障发生时的现象。客户说,这车有时在踩离合换挡时就会灭火,但一打车能着;行驶中从来不灭火,就是在换挡时踩离合的情况下或遇红灯停车摘挡时熄火,且这一现象并不是经常出现。 相似文献
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故障8:CA7202E3 发动机自检灯亮。 车主来厂报修时反映,车在行驶中自检灯有时亮、有时不亮。先用修车王仪器检测,没有故障记忆,同时自检灯也不亮。为了复现车主描述的故障征兆,便提高发动机转速,当转速超过2000r/min后,这时自检灯开始闪烁;当转速回落到怠速状态时,自检灯又不闪了。看来ECM应该是处于自诊断状态。于是先查中央电器盒 相似文献
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红旗世纪星(CA7202E3)轿车匹配日本日产公司VG20E型发动机,机型体积小、结构紧凑、排量小、功率大,是目前国内唯一小排量的V6机型。该发动机为4冲程水冷汽油机,排量为1.998L,最大功率92kW(6000r/min),最大扭矩167N·m(3200r/min)。该发动机采用可变进气及进气谐振装置,可变进气道在低速或高速时可自动改变稳压箱容积,保证发动机在各工况下的最佳充气效率,显著地提高了动力性。 相似文献
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故障6:发动机怠速不正常,有时忽高忽低,不能保持正常怠速。 首先用修车王工具检测,无故障码显示。由ECCS作原理得知,怠速转速是根据冷却液温度传感器信号及控制单元内预先存储的怠速目标转速计算得出的。当空调及动力转向加入、电瓶电压低、水温过高时,ECM要对怠速转速进行修正。仔细检查影响怠速修正的上述因素,未见正常,看来故障还是在ECM控制上。 相似文献
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2.离合器操纵机构的维修
离合器操纵机构包括从离合器踏板开始,通过液压传动系统,到离合器分离轴承的一整套机械液压操纵机构.离合器踏板为自动调节吊挂式踏板,并且带有助力回位装置,离合器踏板机构是独立工作的,液压系统的液压油储油罐是与制动系统的液压油共用的;离合器分离机构为内含式分离机构,装有常接式随动转动自动调整分离轴承.离合器操纵系统维修比较简单,但是如果维修液压系统,要涉及到制动系统的调整. 相似文献
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二、仪表和灯光的维修
在轿车上,在驾驶员的前方装有组合仪表板总成,主要由车速里程表、发动机、转速表、水温表、燃油表、信号指示灯、警报灯、信息屏以及调整开关等组成. 相似文献
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一、制动系统维修
轿车行驶速度越来越快,随着轿车性能的提高,轿车制动系统显得极为重要,制动系统必须始终处于良好的工作状态,否则驾驶员、乘员及路上行人的安全都将受到威胁.因此,制动系统的检查和维修是汽车维修中的一项重要内容. 相似文献
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三、点火系统和电控系统维修
现在生产的轿车大多采用的是电子计算机控制系统,该系统主要用做控制发动机点火系统和工作系统,使发动机在最佳动力性能和最经济油耗的状态下工作.电控系统还用于控制防抱死制动系统(ABS)和随速动力转向系统(EPS)等.下面介绍红旗世纪星轿车的点火系统和电控系统主要部件的维修和更换. 相似文献
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轿车电气和控制系统维修所包括的内容很多,轿车电气系统多数是各自独立的,各个系统主要由供电电源、保险丝或继电器、用电器和驱动电机以及控制系统所组成。 相似文献
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五、传动系统维修
现代轿车大多采用的是前置发动机前轮驱动的传动系布置方式,发动机的动力由曲轴后端法兰盘和飞轮输出,通过离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴、传动轴和等角速万向节驱动转向车轮. 相似文献
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一汽红旗世纪星CA7200E3型轿车装用日产VG20E型电控燃油喷射发动机。由于该车型投入市场时间较长,不可避免地会出现一些故障,因此系统地了解其电控系统的工作原理,对于快速准确地判断故障和进行维修大有好处。 相似文献
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喷油电路(如图6所示):红旗VG20E发动机电脑喷油驱动是日立公司生产的4通道场效应管阵列,型号为4AC14。喷油时序与脉宽通过CPU内部计算后,触发信号分别从CPU的29~34针脚输出,管脚顺序 相似文献
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一汽生产的红旗世纪星轿车装配日产VG20E发动机,V6 发动机排量2.0L,其电脑型号为2371M-VR200。这块电脑与其他日产车电脑结构大体相同,具有一定代表性。本文将就此款电脑常见的故障作简单扼要介绍。电脑端子视图如图1所示,各端子的定义如下表所示。 相似文献
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故障现象:一辆红旗车长时间停车,发动机无法启动。短时间停车不会出现此故障,但停车3天以上就会出现。
故障检测:使用万用表测量发电机工作情况,发电机工作正常。关闭发动机,测试系统自放电电流,放电电流为300~500mA,过大。断开20号熔丝,放电电流立刻恢复正常。根据电路图,20号熔丝两个用电端是发电机S端和主继电器。[第一段] 相似文献
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<正>VIN:LFPH4ABB0Y9××××××。行驶里程:325865km。车型:一辆2000年12月15日生产的红旗世纪星轿车,车型编号:CA7202E3型,发动机型号:日产VG20E型,发动机排量:2.0L,变速器型号:016型5速手动变速器。故障现象:客户反映车辆情况,平时发动机不烧机油,行车也没有什么异常的情况,就是发动机尾气检测不达标,验车上了3次线,环保这一关也没过。在一家修理厂免拆清洗过喷油器、清洗进气道和三元催化器,更换过火花塞,最后一次换了三元催化器、尾节消声器,上线验车还是不 相似文献