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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
金文 《商用汽车》2011,(15):112-113
炎炎夏日往往也是道路安全事故频发的季节,在确保车辆进行日常检修保养的同时,高温季节的驾驶也存在着诸多值得驾乘人员注意的地方。例如重点检查车辆安全部位,严禁驾驶"带病车"上路行驶;驾驶员在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶;炎热天气行车要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高;行车中应密切注视非机动车和行人动态,要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。  相似文献   

2.
<正>夏季多阴雨,雨天是交通事故的高发天气。这是因为在雨中,汽车驾驶员视野清晰度会有所下降,车辆轮胎与地面的摩擦力也会相应减小,再加上暗淡的阴雨天气或多或少地会对驾驶员的情绪产生影响,这样就容易引发意外交通事故。一、保持车速距离低速挡缓慢行驶雨天行车时,保持车距是安全驾驶的基本保障。雨天车速应尽量控制在40-60公里/小时之间,随时注意观察前后车辆与己方车辆之间的距离。在跟车的过程中,也要注意保持一定的距离。这是因为,通常情况下的雨  相似文献   

3.
《驾驶园》2015,(3):55
<正>2015年全国春运马上开始,部分地区春运工作已经启动,客货运输、人员流动日趋频繁,道路混合交通特征更加明显,加之雨雪雾等恶劣天气多发,道路交通安全形势愈发严峻。近期,涉及面包车、货车、客运车辆、危险品运输车事故多发,需引起高度警惕。为确保春运期间道路交通安全畅通,公安部交通管理局发布交通安全提示。一、荣乌高速山东莱州"1.16"死亡12人的重大事故中,涉事罐车驾驶人和车主,危险品运输企业、危险品托运单位、罐体检  相似文献   

4.
朱永忠 《汽车运用》2004,(11):26-26
深入了解道路环境特点,制订周密的行进方案。根据任务和道路特点,研究行车路线和车队编组。如道路、装卸载场地受限时,可将车队编成几个小组,3~5辆车一组,间隔一定时间出发,既可以减少车队长度,又可以提高车队行进速度;既容易保持队形,又容易组织。加强行车途中组织指挥,确保车队有序运行。一要合理控制车速。车队起步时,头车要平稳提速,缓慢变道,防止时快时慢现象。路面车辆较少、视线良好、道路平直时,可适当提高车速。二要保持适当的车距。一般情况下,跟车距离(米)应当不小于车速(公里/小时)数值。情况特殊时,必须拉大车距;如遇雾天、冰…  相似文献   

5.
1秋天运输是旺季,遵法行车须牢记。秋天是运输生产的旺季,道路交通流量大,易出事故。驾驶人必须严密注意行人和车辆动态,正确判断情况,要根据道路情况,适时调整控制好车速、车距,坚持中速行驶,操作平稳。同时注意劳逸结合,不开带"病"车、不疲劳驾驶,只有做到遵法行车,才能确保安全。  相似文献   

6.
当前季节已进入深夏,大雨等恶劣天气不断出现,由此引发的交通事故不可忽视。这是因为雨天行车,由于道路条件变差,给交通安全带来很多困难。从各类交通事故的特点看,有些事故是完全可以避免的,但由于驾驶人处理不当,加之在恶劣天气下驾驶的经验不足,而发生了交通事故,其中因驾驶人操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故所占比例很大。所以,必须了解雨天行车的特点,有针对性地采取措施,以保证道路交通安全。  相似文献   

7.
<正>雾天行车能见度低,路面湿滑,容易使车辆制动性能变差,引发侧滑等交通事故。因此,雾天行车更要注意谨慎驾驶,确保道路交通安全。露天行车准则一:确认车辆的可视距离雾天行车时,要密切注意车辆的可视距离。大雾天气能见度较低,驾驶员应根据能见度调整车速,以保证在出现紧急情况时,有时间加以应对处理。行车过程中,还要注意与前车的距离,打开车辆的前后大灯和雾灯,以标示自己的位置。在雾气严重的时候,还可以打开双闪灯。不要在开雾灯时使用远光灯,这是因为远光灯光线高挑,很容易遮住雾灯的光线,继而影响其他驾驶者的视线。当雾气较为浓重时,我们可以通过按车喇叭,表明我方车辆所在的位置。通常情况下,频繁按车喇叭是一种不礼貌  相似文献   

8.
吴惠民 《驾驶园》2009,(7):83-83
雨天行车最重要的是保持安全车距且不要超速行驶,一般将车速控制在每小时60公里以内最为合适。同时,要根据路面情况随机应变。  相似文献   

9.
《汽车与安全》2008,(9):62-64
一、安全行车一般性常识 夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠.保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。炎热天气行车要控制车速.避免过长时间高速行车.以免造成发动机或轮胎温度过高。行车中应密切注视非机动车和行人动态.要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路,奔向道路荫凉一侧。  相似文献   

10.
胡蔚 《驾驶园》2008,(7):82-84
关于所遇情境的应对策略(四)善用标志物保持车距大家在驾车时,除了避免精神不佳和做出超越自身操控能力的行为外,行车的最高指导原则一定是与前车保持安全车距,尤其是在快速道路时更是如此!相信大家在读交通守则时,一定都会读到"行车速度100km/h时,小型车保持至少50m、大型车保持至少70m安全间距"的相关语句,但如何把握好车距呢?我们在此提供一些方法供您参考:  相似文献   

11.
新建山区高速公路因地形条件限制导致频繁出现隧道与立交出口净距较小的情况,小净距路段内互通出口分流车辆与直行车辆之间频繁交织,容易出现车辆间冲突、干涉、指路标志认知困难等问题,影响交通安全与运行效率。文中以贵州省桐新高速公路茅石枢纽为研究对象,基于土建设计现状,结合交通流数据对小净距路段交通运行特征进行仿真分析,并从行车安全性和驾驶体验出发提出了具体的交通工程改善措施,以期降低交通事故风险。  相似文献   

12.
图话安全(12)     
<正>冬季恶劣天气较多,交通安全风险加大。出行注意安全,留意交通提示服务信息。车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时,应当减速慢行,不要强行超车、强行会车。下坡时不要空挡滑行,上坡时注意控制车速,避免急踩油门、高速冲坡。遇紧急情况,请及时制动,切莫急打方向。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2016,(11):50-51
冬季,降温、大雾、雨雪冰冻等恶劣天气多发,能见度低,行车受此影响,驾驶人反应能力下降,辨别能力也下降,再加上盲目驾驶、路面湿滑等原因,容易引发交通事故。在这种情况下,一个很小的不良驾驶习惯,往往可能导致严重的交通事故。  相似文献   

14.
老车 《汽车知识》2010,(8):74-77
<正>68过隧道时应注意什么?汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒,此时驾驶人的视力下降,因而必须减速。夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶人也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表来确认行驶速度,同时还应注意保持相应的车距。  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(8)
<正>夏季是交通事故高发时期,东台市交警大队紧密结合近几年辖区夏季交通安全形势及交通事故发生规律,对当前辖区交通安全状况及交通管控措施进行了认真分析和梳理,从多发的交通违法行为、重点时段、路段以及雨雾等恶劣天气着手,积极探寻出了影响夏季交通管理工作的"顽疾",并通过采取相应措施"对症下药",全力做好夏季辖区交通管理工作,确保辖区交通秩序保持安全、畅通、有序的良好局面。7月份以来,民警先后查处交通  相似文献   

16.
暴雨、大雪、大雾等恶劣天气容易导致驾驶操作失误。因此,遇到这些“天敌”时,要暂缓出行。如已在途中,则要针对不同天气,采取相应的对策。 暴雨 这是最常见的影响行车安全的天气。暴雨造成驾驶员视  相似文献   

17.
交宣 《汽车与安全》2016,(11):46-47
11月29日,公安部交通管理局召开冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议,分析冬季交通安全形势,对深入开展安全大检查、集中整治冬季道路交通安全隐患、全力预防重特大道路交通事故进行再动员再部署。临近双节,客运、物运等进入旺季,尤其是冬季冰雪雾恶劣天气增多,高速公路行车安全风险上升。因此,冬季行车,驾驶员需要格外谨慎,应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。  相似文献   

18.
高平湖 《驾驶园》2011,(9):75-75
秋天是运输生产的旺季,道路交通流量大,易出事故。这就要求驾驶人必须严密注意行人和车辆动态,正确判断情况,注意观察交通信号和路况信息,服从交警指挥。要根据道路情况,适时调整、控制好车速、车距,坚持中速行驶,平稳操作,随时准备礼让和停车。同时注意劳逸结合,不开"疲劳车"。同时,进入秋季以来,雨雾天频繁,能见度低,需要格外小心注意行车安全。  相似文献   

19.
林海 《驾驶园》2007,(1):44-45
冬季已经来临,雪天路滑一定要小心驾驶,这里提供一些在冬雪等恶劣天气情况下行车的注意事项,希望能够为您驾车出行提供一点帮助.  相似文献   

20.
行车速度控制与节油1.国产汽车行车速度控制汽车从起步到停车熄火,绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说,车速选用是否适当,对行车油耗影响很大。要选择合理的节油车速,首先必须搞清油耗与车速的关系。那么,首先弄清楚汽车行驶会遇到哪些阻  相似文献   

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