GY6发动机更换活塞环应注意的问题

大家可能都遇到过G Y6发动机更换活塞环后用不住的问题,即使你用市面上最好的活塞环也一样,摩托车行驶3000～4000km时,发动机就会出现烧机油现象。通常在安装活塞之前,都要检查机油泵的上油情况,有时也从缸盖前面看看发动机上不上机油,但这些都不全面。我们知道,缸体的润滑是靠     

变缸技术没有说的那么好

<正>发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?目的当然是动力。然而所谓动力,都是需要的时候才要。即便那些喜欢开快车的"猛主儿",也不可能所有情况下都要发挥V8、V6发动机的全部动力吧?在不需要那么强劲动力的工况下,这些"多缸"、"大排量"就是一种浪费。于是     

让"公司健忘症"走开

管理的败笔 对自己的企业文化、人力资源和知识人管理充满自信的管理者总是乐意这么说"员工是我们最重要的资产,即使我们所有的资产被大火毁于一旦,但只要我们的员工还在,我们就可以迅速重建我们的公司."然而他们始终不能回避这样一个难题:当你的人力资源在同行业或相关行业中享有盛名时,你的公司的人才也极可能成为其他公司(尤其是猎头公司)觊觎的对象.看着你能干的员工一个个被别的公司挖去,你的得力于将转眼之间成了强大的、必须严加提防的对手时,你对于你的"最重要的资产"的自豪之情就会减去许多.     

一“卫”一“侠”——车中“大侠”东南DX7探寻海河文化之旅

正一"卫",天津卫一"侠",霍元甲除了"逛吃逛吃"天津还有这些值得去探寻......作为一个土生土长的天津卫娃娃,无论走到哪里,无论怎么掩饰,只要一开口,对方便立刻笑着说:"你是天津人吧!"的确,时调、相声等这些丰富的文艺曲艺形式是天津的一道招牌,也成就了天津"哏都"的绰号,这里的人随口都是相声,张嘴就是俏皮     

天下车迷是一家

一直记得在某本杂志上看过一位车迷说过的一句话:我到摩托车厂工作可以不要一分儿,条件是让我骑遍厂里所有的摩托车。语言虽有点夸张,但那种对于摩托车的喜爱之情却溢于言表。其实这种理想是不可能实现的,即使一家规模比较小的摩托车厂,一年的产量也有几万辆,是根本不可能都骑遍的。但只要到某家摩托车厂工作,作一名试车员,那你     

车祸离我们有多远?

车祸,离我们并不遥远. 正如一篇文章中所说:"世界上没有任何人敢夸口说自己与车祸无关,即使威风如巴顿将军,聪慧如居里,高贵如黛安娜王妃,也难摆脱车祸的魔爪.不管你是男人还是女人,老人还是孩子,富有还是贫穷,高尚还是低贱,只要你行走在路上,就有遭遇车祸的可能,这不是危言耸听,而是用鲜血换来的教训."     

笑看风云路 2012中国摩托车年度风云人物颁奖典礼暨壳牌爱德王子U能量骑士盛典实录

在字典中,风云两个字的一种含义是"比喻正处于对局势影响最为关键的人或事"在中国摩托车界发展的路上,就一直有风云人物在引领着行业的发展他们的出身并不显赫,却已经拥有了出众的成就还有一种含义是"比喻变幻动荡的局势"之所以叫"风云路",是因为这些人在取得成就的道路上,并非一帆风顺我们想让你知道,无论做什么,成为风云人物其实并不难只要你为自己的梦想多做那么一点儿     

以服务赢市场——陕汽举行年中营销工作会议暨《服务公约》发布会

2010年中国重卡市场突破百万辆大关,市场迅速发展,竞争也越演越烈,产品同质化现象严重,从长远来看,走到最后,服务将成为商用车可持续发展的根本。企业同样意识到服务的重要性,众多厂家相继创立了自己的服务品牌;但服务不在一朝一夕,更不在豪言壮语,正所谓"桃李不言,下自成蹊",只要企业踏踏实实做服务,让用户深切地体会到服务为他们创造的利益,服务才能真正成为企业取胜之道。     

惟我独尊 看世界十大名贵汽车

名车之所以闻名世界,就是因为它代表着众多制造者智慧的结晶,更是用大量金钱打造的豪华工艺品;名车之所以与众不同,也是因为它把最大排量、功率与高科技技术融为一身;名车也是高贵身份,显赫地位的"代言人",有了金钱也未必就能拥有它,因为这些最贵名车的数量是有限的。本期我们就来看看如今世界上最名贵的十款车吧,我们不能拥有它,但我们可以欣赏它!     

它们曾经很MAN——记MINI Countryman的先辈经典Mini和变型版本Mini Van和Mini Estate

尽管新的MINI Countryman让我们首次看到了MINI的4门造型,更大的块头和更为标准的轿车模样也难怪会有很多人因此认为它是MINI家族的一个全新的成员。但其实在MINI的历史上,从来都不缺乏这样的"大个儿",即使相隔数十年,我们依然可以找到MINI Countryman的前世。     

经销商要市场支持,更要智慧支持

最近这几年做市场,每个人都有一个体会,不管是经销商还是销售人员,大家一直关注的就是"折扣率",也就是我们经常说到的市场支持。大家在市场环境不好的时候,总是归结市场支持不够,力度不大,市场怎么会有起色。不管是经销商还是销售人员,花尽心思进行"公关"的目的是增加更多的市场支持,但其结果只能解决一时之需,并不能解决长期市场问题。也就是在实际的市场运作中,市场支持只是一时的资源倾斜,并不具备可持续性,这种心态在整个行业是非常普遍的,很少有人去关注这些     

新型清洗机:行业前进的里程碑

<正>中国经济在经过粗犷式的高速发展后,创造了自近代史以来从未有过的繁荣,但同时也给我们带来了新的问题——资源枯竭、环境污染。这些新问题严重影响着我们的生活,也制约着社会经济的发展。因此,"节能减排"升级为基本国策,也成为我们这代人应该积极去做的事。汽修行业中的每一个参与者,都应该顺应时代发展的趋势,倡导"节能减排,绿色维修",共同树立行业前进的里程碑。下面我就从     

一辆车 一群人 一颗心

正最近《朗读者》火遍了大江南北,想想自己也有一段时间,没有读什么东西了。依稀记得上一次读书也是"速食的",读了、看了,留下的也仅仅是心里的一点安慰,其余的已经无从知晓了。记得前不久的主题是"陪伴真好",他们说:"即使奋斗中的灵魂注定是孤独的,但每个人都不是一座孤岛。我们需要别人和我们之间建立起一种情感的纽带,这无关亲情、爱情亦或是友情,通过这样的纽带,我们愿意把自己最宝贵的东西、时间来与彼此分享,让我们会因为彼此的存在而感到欣慰,或是开心、或是焦虑、或是难过,也无关开心、     

夏日热恋 XIE MENG AND ASTON MARTIN V8 VANTAGE

"刚开始还不太懂得怎样去做一个车模,觉得只要站在车边就好了。后来明白,做一个车模其实并不简单,优秀的车模会想很多:怎样和车配合?眼神是怎样的?动作是怎样的?配合好了,才能和车融合到一起。这些开始我还不太懂,但现在慢慢地掌握了一些。"—谢梦     

轮胎上的小手术——别克凯越补胎全过程

前不久去洗车，我忽然发现前右轮上有个铁钉钉在轮胎上，心里一凉，心想这下完了，没准儿开不回去了。但我看似乎轮胎并没有漏气的现象，于是就先试着把铁钉往外拔了一点，很快便听到“哧哧”的漏气声，赶紧又将钉子压进轮胎。我知道现在如果把钉子拔出来。那我就甭想再把车开出去了。因为钉子把孔堵住了，才使得轮胎暂时没有漏气。难道一个好好的轮胎就这样弃之不用？还是赶紧找家修理厂把这小小的窟窿补上吧！听朋友讲过。一般情况下只要不拔出钉子。短时间内轮胎是不会漏气的，即使漏气也是极少量的，所以现在需要做的是尽快找家补胎的地儿。     

误打误撞的赛车手 丸山浩和他的摩托车两三事

正通常,一位优秀的摩托车赛车手需要具备异于常人的赛车天赋和身体各方面条件,还需要经过后天各种训练以及大赛的锤炼方可名声远扬。最重要的是,他需要从小时候起就有着成为专业赛车手的志向。但本期我们要介绍的这位赛车手,你可以说他"剑走偏锋",也可以说他"不按套路",总之,他是一位非常优秀的摩托车赛车手。     

传承经典浓缩精华 经典小车新老换代大对比

<正>"老",并不意味着破旧;"小",也不意味着低档。它们之所以"老",是因为传承了经典;它们之所以"小",是因为浓缩了精华。小车,在诞生之初,就是以极低的制造成本,实现最大化的代步功能。它曾率先走入家庭,圆了我们的轿车梦;但那时,它的缺点也十分明显,并曾受到过我们的"歧视",被拒绝驶上首都北京的长安街。如今,小车都已升级换代,那所谓的"不光彩"已彻底改变——个头小,不等于空间小;排量小,不等于动力小;价格低,不等于品质低。但是,你也能发现,它们并没有完全地脱胎换骨,而是依稀保持着当年的神韵,甚至包括身形。所谓怀旧与经典,恰是如此吧。虽不能和奔驰S级这样的大腕相媲美,但对黎     

修不如养

作为喜欢摩托车的人,我们都看不得自己的爱车"生病"。但是,如果有一天它进了"车医院",我们就会抓耳挠腮、坐立不安。既然如此,那何不早作打算,让车少"生病"或者"不生病"呢?答案是鼓舞人心的——只要提前预防,好好照料,它就会很健康。实际上,这就涉及到了车辆的保养以及使用。虽然摩托车不像人的器官可以三分治七分养,但保养还是要细心。     

读者来信

<正>北京读者大脸猫:各位编辑老师您好,虽然我不是贵杂志的忠实"粉丝",但也坚持买了多半年的杂志。说句心里话,咱们杂志的图片和新车绝对是NO.1,尤其是北京车展的报道专题,让我们这些没时间看车展的爱好者们过足了眼瘾。虽然同类杂志看得不多,但就从     

北美行(十)饮酒与驾车

在美国和加拿大的餐馆里,从没见过有人公开饮酒,即使是有"酒牌"规定可以喝酒的餐馆,也见不到举杯、猜拳的情形.中国有句俗话叫"无酒不成宴",可是在北美去餐馆就谈不上什么宴会,仅仅是吃饭而已.6月11日外孙女过满月,该吃"满月酒",于是邀请十几位亲明好友欢聚一堂,在一个有"酒牌"的知名中餐馆叫了一桌满丰富的菜,本来想上几瓶啤酒、红酒意思一下,可是被客人们婉言谢绝.理由一律为:"回去还要驾车".经大家提醒,我们才恍然大悟,这里不是中国,而是几乎人人以车代步的"汽车王国",即使再隆重的宴会,也都是以水代酒,因为交通处罚条例是严格禁止酒后驾车的,一旦违规,后果不堪设想.