福田发布欧曼GTL:目标直指海外市场

福田汽车之所以能在今天成为行业翘楚,其重卡品牌欧曼功不可没。从2002年第一辆欧曼下线至今,8年时间欧曼销售已超过50万辆。在稳固国内市场地位之后,福田汽车瞄准了海外重卡市场,作为福田全新的重卡平台产品,欧曼GTL将肩负重任。2011年8月28日,在福田汽车诞生15周年的纪念日,在位于北京市怀柔区的欧曼重卡第二工厂,福田汽车发布了对其全球化战略至关重要的全新重卡欧曼GTL,这也是福田汽车下线的第500万辆汽车。     

福田戴姆勒：打造用户体验嘉年华

2014年4月20日,福田戴姆勒汽车现身北京国际车展,现场展出了欧曼GTL智能渣土车、欧曼GTL牵引车及欧曼LNG牵引车。更值得一提的是,福田戴姆勒汽车展区浓郁的欧洲风格设计、卡车文化酒吧、卡车精品展示区、切割驾驶室、数字交互体验屏等,为现场观众悉心打造了一场不一样的＂感官体验＂。     

为高端而生——欧曼GTL超能版460~+重卡上市

<正>欧曼GTL超能版460+重卡满足了众多客户的需求,实现了从产品性能的提升到用户价值的提升。2015年8月24日,福田戴姆勒欧曼GTL超能版460+重卡在安徽阜阳上市,它拥有高效率、高收益、重安全、大空间与及时服务5大优势,为高端市场而生。自2014年GTL超能版重卡上市以来,已经累计销售近2万辆,此次欧曼GTL超能版460+重卡上市,有力助推了欧曼向高端产品结构调整的进程。     

福田戴姆勒：打造不一样的“感官体验”

4月20日，2014年（第十三届）北京国际车展在新国展正式拉开序幕。作为国内重卡领导企业的福田戴姆勒汽车，现场展出了GTL智能渣土车、GTL牵引车及欧曼LNG牵引车。值得一提的是，福田戴姆勒汽车展区浓郁的欧洲风格设计，卡车文化酒吧、卡车精品展示区、切割驾驶室、数字交互体验屏等，为现场观众悉心打造了一场不一样的“感官体验”。     

6亮点支撑欧曼GTL与世界接轨

8月28日,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL在北京怀柔的福田汽车欧曼数字化重汽厂生产线缓缓驶下。至此,欧曼重卡成功形成了VT、ETX、CTX、GTL四大产品型号。欧曼GTL平台是福田汽车以出口欧美市场为标准打造的一款具有世界级标准的新产品。那么,GTL的世界标准究竟体现在什么地方呢?     

福田戴姆勒欧曼GTL展现竞争力

<正>11月12日,武汉商用车展上,福田戴姆勒汽车三款欧曼GTL产品亮相:欧曼GTL超能版,创造了上市一年销量达4万台业界奇迹;欧曼GTL奔驰版,与德国技术同步,与世界标准接轨,中、德制造融合再升级的结晶产品;欧曼GTL智能渣土车,以智慧科技创领"绿色渣运"行业多项第一,助推排放标准升级。此外,福田戴姆勒携奔驰、康明斯两款自有动力亮相,以德美中领先技术魅力演绎重卡科技内涵,让欧曼GTL在亚洲第一商用车展上夺目抢眼、熠熠生辉。     

庆辉煌 展未来 福田正走向世界——贺福田汽车15周年暨第500万辆汽车下线

8月28日．欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线，这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品．它既为福田汽车奉上了15周岁的生日大礼．又是福田汽车为北京建设世界城市献上的一份厚礼。短短15年，福田汽车的跨越式发展不仅书写了中国汽车行业的传奇．而且令国外同行也不得不刮目相看。     

福田戴姆勒成立揭牌

<正>8月28日,由福田汽车和德国戴姆勒公司组建的北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京揭牌,正式投入运营。与此同时,欧曼第55万辆汽车下线,而下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展。据悉,这辆欧曼GTL将在戴姆勒集团的展台与奔驰品牌同台展出。目前汉诺威车展已举办了63届,是世界上第一大商用     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年8月28日,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)揭开了正式运营的新篇章。当日福田戴姆勒成立揭牌仪式在此举行。与此同时,欧曼第55万辆汽车下线,而下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展。据悉,这辆欧曼GTL将在戴姆勒集团的展     

中国卡车公开赛鏖战上海滩

<正>9月13日,中国卡车公开赛第二站上海站的决赛在诸多悬念中揭开战幕,在9月12日的排位赛名列第一的孟庆波能否借助发车位有利的优势延续首站排位赛夺冠就能取得最终冠军的"光荣传统"?中国车手是否有能力战胜欧洲卡赛猛将站上更高的领奖台?排位赛中意外垫底的Martin Kolomy会不会强势反转形成大超越?首站冠军欧曼GTL超能车队有没有实力再次力压群雄成功卫冕?这些关注点在每个卡赛迷的心中都会有不同的版本。     

福田戴姆勒创新体验营销

欧曼GTL产品介绍,采用先进的AR增强现实技术配合产品讲解,高科技技术与欧曼GTL高端重卡性能相得益彰。福田戴姆勒汽车合资公司成立后,不断引进欧洲先进的技术和管理,升级欧曼产品和服务,打造了具有低油耗、高出勤、低运营成本、长寿命的欧洲标准重卡,创领行业的5T终身服务。同时,引入欧洲先进的购车观念。2013年5月31日,福田戴姆勒汽车在郑州举行了一场     

欧曼GTL重卡的技术特点和故障分析

欧曼GTL重卡以其优越的性能和合理的结构布局,在同等产品中处于佼佼者,由于欧曼GTL重卡销售量逐年攀升,也给重卡的后市场服务带来了机遇,使得重型卡车维修业得以发展,通过系统汇总欧曼GTL重卡的故障分析,从而为排除故障提供依据,提高工作效率。     

欧曼GTL全球上市

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立的当天下午，福田汽车在位于怀柔的欧曼二工厂举行了隆重的欧曼最新一代重卡产品——GTL全球上市仪式，为合资公司的成立献上了一份厚礼。值得一提的是，就在全球上市发布会现场，来自德国的第三方安全认证权威机构，为欧曼GTL颁发了象征着世界重卡最高安全标准的“莱茵认证”证书。     

欧曼GTL全球上市

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立的当天下午,福田汽车在位于怀柔的欧曼二工厂举行了隆重的欧曼最新一代重卡产品——GTL全球上市仪式,为合资公司的成立献上了一份厚礼。值得一提的是,     

欧曼GTL超能版电源/起动电路原理与故障诊断

<正>欧曼GTL超能版是2014年6月福田戴姆勒汽车有限公司推出的新车,该车与普通GTL最大差异是配备了福田康明斯生产的超能动力——ISG系列发动机。1欧曼GTL超能版电源与起动电路原理欧曼GTL超能版电源与起动电路如图1所示,与其它重型载货汽车相同,它是一个24 V系统。与普通GTL相同,GTL超能版配有电磁电源总开关,总开关同时受控于ACC电源和15电源。当起动开关置于ACC档时,起动开关ACC接柱得电,ACC接柱     

欧曼GTL:代表“国产现代化卡车”闪耀“戴姆勒商用车品牌之夜”

当具有浓郁中国特色的乐曲响起,大屏幕上上海东方明珠电视塔、繁忙的集装箱码头、飞驰的卡车和集市上川流不息的人群等符号式影像依次闪现,一辆红色的欧曼GTL卡车在这种亲切的氛围中徐徐驶出,"Produced by Mercedes-Benz"的欧曼GTL闪耀登场.——这是2012年9月17日晚,"戴姆勒商用车品牌之夜"活动上的一幕,戴姆勒首次在欧洲联合展出其在"金砖四国"生产的卡车,欧曼GTL代表中国的"国产现代化"卡车和戴姆勒旗下的卡车一起展现在全球媒体的面前.     

福田戴姆勒:3年合资成果的集中展示

<正>在产品规划上,定位于中高端的欧曼第5代产品H5将于2016年底上市,而融入更多奔驰技术、意在替代进口、出口欧美等发达国家市场的欧曼H6高端产品也已经处于规划设计阶段,预计将于2018年上市。在11月12日举行的2015中国国际商用车展上,福田戴姆勒汽车携3款欧曼GTL产品——欧曼GTL超能版460+、欧曼GTL奔驰版和欧曼GTL智能渣土车以及奔驰、康明斯自有动力亮相,是福田戴姆勒汽车合资后新技术、新平台最新技术成果的集中体现。     

欧曼GTL深获高端物流用户青睐

"欧曼GTL对复杂路况的超强适应能力,百km油耗低于同级重卡3.4L的显著节油表现,加上80万km无大修的品质承诺及遍布全国的服务网络,给我们吃了颗定心丸。"欧曼GTL是福田戴姆勒汽车全新打造的中国首款欧洲标准重卡,自上市以来,凭借在研发及制造过程中秉承的戴姆勒优质基因赢得了业内广泛关注。那么,历经一年多的市场考验,欧曼GTL的市场表现及用户评价如何呢?为此,笔者专程走访了几位物流行业用户。     

福田汽车欧曼GTL重卡数字工厂正式投产

近日,经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产了。至此,福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆,可实现年销售收入600亿元,当之无愧地成为全球最大的重卡生产基地。     

欧曼ETX携手欧马可同步上市,福田高端全系列阵容强势登场

2006年3月17日，备受市场关注的欧系卡车欧曼ETX与欧马可同步上市发布会在北京隆重举行。在重卡与轻卡市场同步推出两款欧系顶级产品，是福田继2005年推出欧V客车之后的又一重大举措。