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<正>故障现象:2007款迈腾启动着车后又立即熄火,一天约出现多次,热车时出现的频率较高。故障诊断:首先用VAS5052A读取故障码,实测在01发动机控制单元内有1个故障码:01299,防启动锁钥匙错误/偶发;在25防启动锁控制单元内有3个故障码(如图1所示):①02861,电子转向柱锁不可靠信号/ 相似文献
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故障现象：车主反映,开空调时发动机偶尔熄火,熄火时还伴有“咔、咔”的异响。
故障诊断：用V．A．G1551检查未有故障码存储,在打开空调时读取发动机50数据组,显示发动机已接收到空调工作信号。至此,可初步分析为空调系统负荷过大或发动机电控系统故障。 相似文献
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<正>1搭铁点腐蚀引起的空调系统故障故障现象一辆一汽大众公司生产的2005款捷达轿车,装有BJG型发动机,行驶里程为15 000 km,最近出现打开空调发动机立即熄火的现象。 相似文献
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故障现象:一辆捷达王( 5 V ) 轿车,行驶里程为10250km,发动机有时熄火。查询发动机控制单元,故障码为:16726,凸轮轴位置传感器G40信号不可靠。此故障码清除后,还出现。更换G40,再次查询发动机控制单元无故障存在,经试车没有发现熄火现象。 第二天用户说熄火现象依然存在。维修工对发动机控制单元进行故障查询时没有发现任何故障码,于是对燃油系统、缸线、火花塞、转速传感器、线路进行检查,均未发现问题,就试着更换点火线圈、发动机控制单元,经过多次试车虽说性能上有所改善,但是有时熄火现象依然存在,最后把问题 反映给笔者。 故障… 相似文献
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连接好431 ME电眼睛(用国产车系测试卡),钥匙打到ON档。选择“国产大众系列”,按“确认”键,屏幕显示“国产大众车系诊断系统”,再按“确认”键,再选择“1.系统数据流测试”按“确认”键。再按“↓”,选择 相似文献
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一辆行驶里程5万km的现代索纳塔2．0轿车，发动机起动着车后立即熄火。据用户反映，该车被水淹后到一家修理厂维修，因发动机控制单元进水，线路板已腐蚀，所以更换了控制单元，但更换新件后出现了上述故障现象。 相似文献
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故障现象：在1挡起步时耸车,有时熄火。
故障诊断：接车后按车主描述的情况试车,在1挡起步时若是急加速故障易出现,而缓慢起步时就一切正常,在2挡以上行驶时无论是慢加速还是急加速都没有任何异常情况。用诊断仪查询发动机控制单元, 相似文献
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故障现象：一辆捷达轿车,有时发动机能够启动,且着车后运转正常;有时发动机在行驶中突然熄火后便不能启动。 相似文献
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行驶里程:78000km。 故障现象:行驶中熄火之后起动不着车。 故障诊断:因在行驶中突然熄火,故先检查了正时皮带情况。结果张紧度正常,皮带无脱齿和浸油等情况。正时无偏差。用V.A.G1552调码,仅有车速信号超差/偶发性码(发动机系统)。查阅防盗系统,无故障码。将发动机故障码清除后起动车,起动机工作有力,却根本无着车迹象,似乎喷油 相似文献
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故障现象：一辆装用SDI型柴油发动机的捷达轿车,行驶里程约为3万公里,在行驶途中,发动机突然熄火后无法启动。 相似文献
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故障现象:一辆捷达轿车,装用手动5挡变速器,变速器3挡同步器齿环因磨损更换后,便出现了变速器漏油现象,同时,行驶中从5挡 相似文献
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VIN:LSGJS52U35H008957行驶里程:65000km故障现象:行驶中熄火。故障诊断:此车多次在行驶中无规律熄火,来我站检查试车未发现异常。本次客户反映故障频繁,经试车的确出现熄火的现象。维修人员随后检测,未发现故障码,数据流也未发现明显异常。但是轻微敲击曲轴位置传感器出现熄火现象,于是首先更换了该传感器,结果故障依旧,如图1所示。经多次试车发现故障一般出现在换挡的过程中,所以可能为怠速电机调节失 相似文献
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