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1.
苏银申 《西安公路交通大学学报》1998,18(1):11-14
以半刚性基层和底基层为例,剖析了半刚性基层和底基层的验收方案,指出了公路工程质量验收方案的不足和错误,同时也给出了科学验收方案的实施办法。 相似文献
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我国沥青路面基层的现状与发展趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对我国沥青路面基层发展及使用现状的分析,重点总结了当前大量使用的半刚性基层的成功与不足,继而对两种近期出现的新型基层结构进行了分析,并与半刚性基层对比,对当前基层发展趋势阐述了自己的看法。 相似文献
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半刚性基层沥青路面反射裂缝形成机理初探 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对半刚性基层沥青路面材料性能进行分析,着重探讨了半刚性基层的温缩机理,干缩机理和疲劳机理,介绍了半刚性基层沥青路面的开裂模式,提出了反射裂缝的防治措施。 相似文献
4.
介绍了柔性纤维在内蒙古省际通道半刚性基层中应用的情况,提出了柔性纤维在不同半刚性基层类型中应用时,柔性纤维的掺配量、规格以及裂缝开展的程度,阐述了柔性纤维半刚性基层的优点及推广应用前景。 相似文献
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施工养护期间半刚性基层干缩开裂过程的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过试验研究了2种主要半刚性基层材料的失水收缩特性和间接拉伸强度,并运用基层板体的收缩摩擦模型定量地分析了施工养护期间半刚性基层的干缩裂缝发展过程及空间分布情况,为半刚性基层施工提出了建议。 相似文献
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基于江苏沿江某高速公路长期性能跟踪观测和检测成果,从路面结构性能、破损状况以及车辙状况等方面对组合式基层、刚性基层、半刚性基层和柔性基层沥青路面长期使用性能进行综合比选分析。研究结果表明,4类不同基层沥青路面弯沉整体状况、裂缝度、车辙深度由大到小分别为:组合式(设置级配碎石过渡层)>柔性>半刚性>组合式(未设置级配碎石过渡层)>刚性;组合式(未设置级配碎石过渡层)>刚性>半刚性>柔性≈组合式(设置级配碎石过渡层);组合式(未设置和设置级配碎石过渡层)≈柔性>半刚性>刚性。采用半刚性基层沥青路面各方面性能指标比较均衡,综合性能优良;采用其他类型基层的沥青路面由于其特殊的性能指标,也有着广泛的应用范围,但仍需进一步进行研究。 相似文献
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湖北省半刚性基层沥青路面典型结构 总被引:1,自引:0,他引:1
简述1992年湖北省交通厅重点科研项目“湖北省半刚性基层沥青路面典型结构的研究”之部分成果,介绍半刚性基层沥青路面典型典型结构推荐表及其使用方法。 相似文献
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几种半刚性材料抗冻性能试验及结果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
半刚性基层材料抗冻性能,在东北是人们关心的焦点之一,本文将一些半刚性基层材料抗冻试验结果介绍给读者,供道路工作者在工作中参考。 相似文献
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半刚性基层材料的均匀性对路面性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路沥青路混凝土路面结构半刚性基层材料的施工现状,结合沥青混凝土路面的科研结果,简单分析基层材料的均匀性对路面强度及使用寿命的影响,提出了沥青混凝土路面半刚性基层材料施工中应注意的事项。 相似文献
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王培强 《筑路机械与施工机械化》2020,(3):64-67
为了抑制半刚性基层沥青路面的开裂,提高半刚性基层沥青路面的服务质量,并延长其使用寿命,首先对半刚性基层载荷型裂缝和非载荷型裂缝的开裂机理进行深入分析,然后结合已有的裂缝抑制技术,包括混合料组成设计、道路施工控制、振动搅拌技术和柔性基层技术,研究了半刚性基层压实质量与基层开裂的关系,并提出了一种通过提高压实质量来提升半刚性基层抗裂能力的方法。通过分析压实质量对半刚性基层收缩性能和力学指标的影响,并结合试验数据,验证了该方法的有效性。 相似文献
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高等级公路半刚性基层沥青路面开裂的成因,既有行车荷载方面的因素又有沥青面层和半刚性基层材料方面的因素,既有设计方面的因素又有施工方面的因素。本文在分析半刚性基层裂缝形成机理的基础上,提出了通过改善基层材料本身性能来提高半刚性基层抗裂性的措施。 相似文献
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吕东 《内蒙古公路与运输》2007,(1)
在分析高等级公路半刚性基层材料收缩特性的基础上,运用基础力学理论,推导出半刚性基层温缩应力、干缩应力的计算公式,求解出半刚性基层温缩应力和干缩应力的最大值,深入地分析了半刚性基层的裂缝形成机理.同时,还分析了半刚性基层最大温缩、干缩应力的影响因素,并由此分别提出针对半刚性基层材料和基层施工过程以及设置预切缝裂缝的防治措施. 相似文献