柳州静兰大桥工程监理总结

柳州静兰大桥是我区第1个项目招标工程，为了确保质量，大桥指挥部建立了三级监理工程师体系，在大桥的监理过程中，监理工程师们把监理工作和施工管理结合起来，既严把质量关，又能为大桥施工出谋划策，为大桥高质量提前建成作出了贡献。     

我区首座箱肋拱—柳州静兰大桥施工

静兰大桥是广西第一座钢筋混凝土箱肋拱桥，墩台基础地质条件复杂，根据基础开挖实际情况，分别作了不同的处理，主拱圈为双肋，肋间横系梁和墩顶立柱均为刚性接头，两肋间再预安装横系箱梁，加大了施工难度，在拱圈正负弯矩较大的拱顶部位的底板，拱脚部位的顶板和桥面均采用了钢纤维混凝土，对大桥的上下的施工作了较详细的介绍。     

钢纤维混凝土配合比设计和施工

结合G106线官渡收费站钢纤维混凝土路面试验路段的施工，探讨对钢纤维混凝土配合比的设计和施工方法。     

钢纤维混凝土桥面铺装施工技术

介绍钢纤维混凝土桥面铺装施工技术，通过在太祁高速公路晋祠高架桥桥面铺装中钢纤维混凝土的应用，对其性能，配比及施工工艺做一总结。     

钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用

首先阐述了钢纤维混凝土的性能,并结合工程实例对桥梁施工中钢纤维混凝土的应用及施工注意事项进行分析,以保证桥梁工程的施工质量。     

钢纤维混凝土路面施工技术

前言 钢纤维混凝土因其自身优异的性能,如今已得到比较广泛的运用。但钢纤维混凝土路面施工与一般的混凝土路施工相比较繁杂,若施工的时候对施工技术掌控不到位的话,就会比较容易导致钢纤维出现结团,且拌合物的工作性也会变差,从而致使路面的质量降低。因此,在进行钢纤维混凝土路面施工的过程中,必须对其施工材料及技术进行严格的控制,这样才可以让钢纤维混凝土优越的性能得到充分的发挥。     

钢纤维混凝土桥面铺装施工技术

结合三峡工程实例,论述了钢纤雏混凝土的配合比设计、施工工艺、质量控制。从应用效果看,桥面采用钢纤堆混凝土铺装层具有较好的社会效益和经济效益。     

钢纤维混凝土在桥面施工中的应用

介绍了钠纤维混凝土的特点,配合比设计及其在桥面铺装中的应用,并且阐述了在施工中应该特别注意的事项。     

钢纤维混凝土路面施工技术探讨

钢纤维混凝土因其优越性能在建筑行业中得以广泛应用。为了更好地保证路面施工质量,必须按照一定的施工标准与流程,全面控制施工技术。针对钢纤维混凝土的特性,就钢纤维混凝土的合理配置、路面施工质量控制、钢纤维混凝土结构设计三个方面,详细论述了钢纤维混凝土路面的施工技术,从而为保证路面施工质量提供了技术保障。     

钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用

在桥梁施工中,钢纤维混凝土是重要的建筑材料,为了保障钢纤维混凝土施工的质量,必须加强对其施工技术的重视。通过分析钢纤维混凝土施工技术,探讨了钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用,以对其进行推广。     

钢纤维混凝土施工技术在桥梁施工中的应用

在桥梁施工中,钢纤维混凝土是重要的建筑材料,为了保障钢纤维混凝土施工的质量,必须加强对其施工技术的重视。通过分析钢纤维混凝土施工技术,探讨了钢纤维混凝土在桥梁施工中的应用,以对其进行推广。     

钢纤维混凝土路面施工质量控制探析

钢纤维混凝土因具有抗弯、抗拉、抗冲击以及抗冻、耐磨等良好性能,能满足路面对施工材料的要求。但由于钢纤维材质容易结团且混凝土流动性较差,在运输、搅拌以及振捣等施工操作环节与普通混凝土有着不一样的要求,这些不同施工环节都影响着钢纤维路面质量。讲述钢纤维混凝土建材的一些性能,并根据实际工程例子对施工过程中影响钢纤维混凝土路面质量的因素进行分析并总结。     

钢纤维混凝土桥面铺装的施工技术探讨

钢纤维混凝土应用于桥梁桥面铺装,可有效增加混凝土桥面的强度、提高其抗裂性和耐磨性,预防各种桥面病害。钢纤维混凝土桥面的铺装施工工艺进行探讨。     

京珠北高速公路隧道钢纤维混凝土路面滑模施工

结合国内具有技术首创性的某项工程实例，介绍利用改装的滑模摊铺机，完成了京珠北高速公路6座隧道12.98km钢纤维混凝土路面全幅摊铺，为类似工程的高速公路隧道内水泥混凝土路面或钢纤维混凝土路面滑模施工提供参考。     

钢纤维混凝土在道路工程中的应用综述

根据国内外有关试验和施工资料,分析了钢纤维及钢纤维混凝土(SFRC)的基本性质.对钢纤维混凝土在道路工程中的应用进行了全面介绍.最后对钢纤维混凝土在道路工程设计和施工中的有关事项作了较为详细地论述.     

不同基材的钢纤维混凝土性能

基材的性质将影响钢纤维混凝土微观和宏观的性能，聚合物（ＶＡＥ）能显著改善钢纤维界面层微观构造，陶粒对改善界面粘结性能也有益处，钢纤维界面层微观构造的改善和粘结强度的提高，为配制高强，高韧性钢纤维混凝土提供了一条途径。     

现代钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用

近年来,随着交通工具的不断普及,道路和桥梁的压力越来越大,道路和桥梁的损坏越发严重。由于这样的情况,有关部门在建设时就需要考虑高要求的建筑材料,从而提高道路桥梁的质量和承载力,减少因承载过重引起的路桥损坏。钢纤维混凝土具有优良的性能,施工较为简单并且材料价格较低,这样的性能决定了其在道路路面、桥梁结构、房屋建筑中能够被广泛利用。该材料的利用是建材行业的一大突破,改善了以往存在的问题,对路桥建设的意义重大。     

钢纤维混凝土施工技术应用

针对路桥施工相关问题,讨论钢纤维混凝土在路桥工程中的具体施工方法。先分析了钢纤维混凝土的一般特性,包括强度比值大、抗冲击性能好等,并对其配合比设计内容的相关问题进行分析;最后结合实际工程案例,对钢纤维混凝土在路桥工程中的应用做进一步讨论。     

增稠剂对钢纤维混凝土性能的影响

增稠剂是一种具有化学活性的矿物质，它能改变水泥浆体的流变性，显著提高钢纤维混凝土拌合物的工作性，保证纤维在混凝土结构中的均布性，增强纤维与混凝土基材间的粘结特性较大地提高硬化后钢纤维混凝土的强度，以及抗疲劳性能。采用增稠剂和普通的施工方法，能方便地制作出高强度的钢纤维混凝土构件，值得在实际工程中推广。