10kV供电系统继电保护的选择性应用

综合继电保护在港口10kV供电系统中为保证港口的正常运营起到了举足轻重的作用。结合实际情况,针对港口供电系统的特点,提出相关的保护方式和整定值计算原则,有利于进一步规范港口10kV变电站继电保护的定值计算和管理工作。     

世界著名海港集锦（上）

环球航海．方知现今世界有各类大小港口3000多个。其中，能用于国际贸易的商港约占77％，约有500个港口能停靠3．5万吨级船舶，能靠10万吨级的港口约有70个。世界大港如云，它们担负着各自国家和地区的货物进出口重任，造福一方经济。     

博弈模型下政府行为对港口竞合关系的影响

港口是提供货物换装位移服务的节点,承担着大量的货物流转作业,研究港口间竞合关系以实现港口企业健康发展是今后的重要研究方向.影响港口间关系的因素较多,通过引入政府的作用,采用演化博弈理论建立政府与港口企业博弈模型,分析政府与港口之间的相互作用关系,并且运用MATLAB软件进行仿真实验.研究表明:演化的方向主要与政府收益和港口企业的调整费用大小相关,通过控制这两个参数的大小,可以调节港口市场的竞合关系.     

ɢ���ۿ���Ϣ����չս���о�

本文应用SWOT方法，对港口信息化的战略环境进行了分析，指出要想在激烈的市场中取胜，港口建设信息化是必然的选择。本文通过制定港口信息化战略目标和构筑战略框架，将港口信息化战略分为“四个层次”和“十三个系统”；阐述了港口信息化战略实施方法与原则。最后，以南方新沙港为例，说明港口信息化战略的实用性与有效性，在港口信息化建设中具有较强的指导作用，对推动企业在市场竞争中获得比较优势有着重要意义。     

考虑腹地关系的内河港口竞争策略分析

针对上下游两个内河港口之间的竞争问题，考虑相邻港口同时选择单一定价、单一定价-差别定价、差别定价-单一定价和差别定价4 种竞争策略情形下，运用Hotelling 博弈方法，在考虑港口之间水运成本的情况下，对不同竞争阶段港口的均衡价格、市场份额和利润进行了比较. 研究表明：港口的均衡结果与两港的位置和水上、陆路单位运费率之比有关；只有单一港口选择差别定价时，其可以获取更高的市场份额和利润；分别以不同阶段的市场份额、利润作为支付函数，上下游港口的纳什均衡均为差别定价策略.     

当今电能质量的新含义及分析

介绍了电能质量的概念，包括频率偏移，电压偏移，电磁暂态，波形失真，三相不平衡以及电压波动和闪变等，分析了影响电能质量的各种因素，讨论了电能质量不满足要求时可能造成的危害。     

一个基于微机网络的港口MIS总体设计

针对港口管理信息系统中关于总体设计这一方面的内容进行讨论，并根据多年的系统开发经验，结合我国国情提出一个比较适合港口ＭＩＳ开发的一种方法，即：“十字开发模型”。     

港口工程灌注桩水下混凝土强度控制

根据港口工程灌注桩水下砼的工作环境，提出了对水下砼质量控制的基本要求和措施。     

抓住体制改革机遇加快江苏港口发展

本文分析了江苏港口的几个特点.江苏沿海港口少,而沿江港口多;全省沿海沿江港口没有比较大型的集装箱港口;省内港口之问竞争激烈等.提出处理好与大港发展的关系和发展对策,要发展江苏港口必须形成共识,加强对全省港口的行业管理,协调解决港口发展过程中紧迫问题.     

浙江滨海区高密度电法测试数据质量影响因素探讨

在浙江滨海平原软土区域，由于地层的视电阻率一般都比较低，加之高压线和各种用电设备的干扰，使得测试数据质量有很大影响；在浙江滨海山区，视电阻率一般都相对较高，基岩出露以及地形复杂对数据质量有一定影响，为使数据质量有一定保证，结合金丽温高速公路东延线工程项目，文章开展了高密度电法测试，探讨了重复测量、改变供电电压、偏移电极位置以及改变接地电阻对数据质量的影响程度。     

运用声音判别后车相对速度的行车警告系统

为研究后方来车行驶声音大小与行驶速度的关系,采用定时电压取样记忆及相对车速比较判断电路来构建行车警告系统。利用麦克风接收后方来车的行驶声音,并根据时序产生器和检波器输出电压的高低作为判断后方来车相对车速的依据,通过发送安全信号对后视镜及方向灯作安全显示,可防止不当变换车道产生的意外。     

防城港散化包装工艺的改造

防城港散化包装新工艺有4种流程可供选择，具有机动灵活，机械利用率高和生产成本低等特点，能大大提高装卸质量和效率，为港口企业带来了可观的效益。     

理顺关系 依法监管 促进港口事业健康有序发展

徐州市境内通航河道长、港口吞吐量大，但由于存在诸多方面问题，使其不能适应经济发展需要。论述港口管理机构设置不统一，管理法规不完善，港口布局不合理，港口市场无序竞争，港口行政管理隶属关系不明确，提出培训和宣传、完善港口管理法规体系和强化行业监管等项建议。     

港口项目综合质量模糊评价

根据港口项目的特点,以广州南沙某港口项目为例,在大量调研的基础上,分析港口项目综合质量的评价指标,运用模糊数学的方法建立港口项目模糊综合评价体系.     

港口运输需求预测及集疏运设施规划研究——以钦州港为例

以钦州港为研究对象,分析其发展趋势,利用经济生成率法和弹性系数法预测该港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量,估算进、出港口的车辆需求,并在此基础上提出钦州港集疏运设施规划建设的对策.基于横、纵向比较,提出的港口吞吐量和集疏运需求预测方法以及港口集疏运设施规划方法可供国内港口新一轮规划建设参考.     

三峡库区港口码头建设的基本原则探讨

对三峡库区港口建设时存在的问题进行了简要讨论．并探讨了库区港口建设的基本原则和合理的码头结构型式，为库区港口码头建设提供参考，以期在充分发挥港口码头功能、满足库区经济建设的需要的同时，既降低工程造价，又减少今后港口码头的营运费用和维护费用．     

大连港口集疏运体系研究

对港口集疏运实质进行分析，总结出港口集疏运体系的重要性是为旅客和货物完成全程运输提供重要基础设施和衔接场所，提供便捷的环境。根据港口集疏运与城市交通的相互依赖乖矛盾的关系，得出港口集疏运系统对城市交通发展的协调作用。详细介绍了大窑湾地区和大连集疏运体系的发展状况与存在的集疏运体系不够贯通的问题，总结出完善和发展港口集疏运体系应该加强港口地区公路集疏运建设和铁路集疏运建设。必须加强港口与腹地地区和其他地区的合作，建立合作伙伴关系。     

发货人满意度条件下Hotelling模型的港口竞争分析

将发货人满意度和港口兼容性引入发货人效用函数，放宽传统Hotelling竞争模型中港口定位必须局限于发货人分布空间的假设，通过拓展线性Hotelling模型来研究发货人满意度和港口兼容性与港口选址、收费的关系。研究表明：发货人满意度在港口市场竞争中具有关键作用；同时，发货人满意度相对较强的港口并不一定具有市场竞争优势，市场竞争形成市场份额的最终格局取决于发货人满意度的相对强弱程度。     

珠海港在珠三角港口群中定位的SWOT分析

珠海港位于珠江口的西南部,是西江流域唯一的天然深水海港.珠三角港口群中,香港、广州、深圳三港已占主导优势,通过对珠三角地区港口群主要港口的比较分析,运用SWOT模型对珠海港在珠三角港口群中所面临的优势、劣势、机会和挑战分析,提出了珠海港在珠三角港口群中近期定位和长期定位.     

变电站综合自动化系统中的控制与保护

本文就变电站综合自动化系统中的关键部件－控保单元的几种结构作了分析比较，并且对其中一种比较理想的方案的实现，从硬件上做了详细介绍。