新西兰修船记

2021年新西兰受疫情影响边境保持关闭,海友号持修船特批入境,环游南北岛后集中精力修船。这是一个技术贴,小活儿就按下不表了,主要介绍几个大项目。船底打补丁两年前在大溪地,海友号做大扫除,为了把积存在船底的过期罐头都翻出来处理掉,把舱底最深处叠成一擦的三层塑料储物箱都搬出来了。我下到舱底擦洗积存的污垢,发现了大量盐状白色粉末,赶紧叫老公下来检查。这一看发觉大事不好,舱底发生严重电解反应(Electrolysis)     

记《中国修船》创刊

岁月悠悠，时光易逝。《中国修船》创刊迄今已20年了。回忆起20年前的创刊情景，至今还历历在目。20世纪80年代正是我国改革开放不断深人、经济发展不断加快的时期，我国修船业亦开始取得迅速发展。《中国修船》正是在这样的背景下应运而生，逐渐成为对我国修船界有着广泛影响的一份全国性、学术性、专业性杂志。[第一段]     

美国货轮“美狮”号获救记

来自难船墓地的呼救我国的西沙群岛,像一粒粒散落在蓝天鹅绒上的珍珠,矗立在湛蓝的波涛汹涌的南中国海。从中国、日本、香港等港口开往新加坡等处港口的船只,都要从群岛中穿插而过。它们是航海家在茫茫大海中天然的导标,但是,它们中的北礁、尤其是浪花礁却曾是一些不幸船舶的墓地。西沙群岛主岛永兴岛以南47海里,有一座长10海里、宽2.5海里的环形珊瑚礁盘。高潮时,它隐身水下     

修船尖兵--记青岛市劳动模范梁泽平

~~修船尖兵——记青岛市劳动模范梁泽平     

中国逹洋货轮“德宝号”遇难记

“德宝号”失踪惊动了两位副总理广州海运局调度室内昔日平静庄重,有条不紊的工作气氛,已被紧张忙乱、烦躁不安的沉闷空气所取代。刚从L国接回来的四千八百吨级多用途船“德宝号”突然在阿拉伯海上失踪了,他们能不惊慌吗?     

致力于成为船东在中国首选的修船基地——记上海华润大东船务工程有限公司

<正>上海华润大东船务工程有限公司(以下简称华润大东)是一家由香港华润投资控股有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海亚通股份有限公司、上海大同农工商实业有限公司共同投资的,以修理及改装国内外各类大型船舶为主业的合资企业。公司成立于1994年1月,1995年11月正式     

致力于成为船东在中国首选的修船基地——记上海华润大东船务工程有限公司

上海华润大东船务工程有限公司(以下简称华润大东)是一家由香港华润机械五矿(集团)有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海亚通股份有限公司、上海大同农工商实业有限公司共同投资的,以修理及改装国内外各类大型船舶为主业的合资企业。公司成立于1994年1月,1995年11月正式对外开业,经过20余年的发展,修船综合实力已连续多年进入全国第一梯队。     

在南中国海拖货轮

十八载航海生涯故事很多,有的已渐渐淡忘,但1995年10月15日,在远离尘嚣的南中国海上的一次拖带行动,却犹在眼前。 上午9点整。艳阳初升,海阔天空。我所在的上远公司高阳轮离第一个目的港新加坡,还剩下不到两天的航程,全体船员都开始做靠岸的准备。此刻,高阳轮的船位是:8°08′8N,108°49′6E。 正在这时,公司调度发来了命令:返航至08°53′2N,109°23′1E处拖带华安轮赴越南胡志明港修理。 命令是明确的,但怎么个拖法,大家都没有经验。我在许多年以前也只是听说过,却从未亲     

修船动态

★现代重工釜山船厂接获ＦＰＳＯ船订单　韩国现代重工已接获为埃索 (ＥＳＳＯ)公司建造一艘浮式生产储油 (ＦＰＳＯ)船的订单。该船船长 2 85ｍ ,宽 63ｍ ,储油量 2 2 0万桶 ,投产初期日产油量 16.5万桶。该船将在 2 0 0 4年 3～ 4月由现代重工釜山船厂交付 ,然后拖至新加坡三     

修船动态

一种新型的防艉轴泄漏密封装置为了防止船舶螺旋桨艉轴密封泄漏，保护海洋环境OVS(Ocean Venture Seals)公司新开发设计了一种Eco—Seal的防止艉轴泄漏密封装置。这种装置的主要工作原理是将从艉轴泄漏出的油和污水暂存在Eco—Seal的箱体内，然后将这些渗漏出的液体以舱底污油水的方式再排回到船体内。     

修船管理

修船管理在航运生产管理中是非常重要的一个环节。修期的长短,修 多少将直接影响企业的经济效益。     

修船动态

★英国新建的修船公司赢得大量渡船修理合同　英国新建的修船公司之一———默希塞德西北修造船公司 ,已进入 2 0 0 3年的渡轮维修时期 ,签订了穿越爱尔兰海的 7艘渡轮的入坞维修合同。该公司成立第一年共修理了 14艘渡轮 ,希望今年能维修更多的船。★里斯纳维船厂在逆境中前进　欧洲最大的船厂———里斯纳维船厂 2 0 0 2年在其新的现代的Mitrena船厂修理了 14 5艘船。激烈的竞争导致修船市场异常艰辛 ,该厂在干船坞中修理 134艘 ,海上修理 11艘 ,94个不同的客户分别来自 2 8个国家 ,主要为欧洲国家。修理内容包括 :① 10 32 0 3dwt的OBO…     

修船动态

★Curacao干船坞公司厂修航修业务双增长　最近几个月 ,加勒比海地区大型现代化修船厂之一———Curacao干船坞公司 (CDM)修船业务繁忙。该公司为航运业提供修理和维护服务达 40年之久。该公司拥有 3座干船坞 (其中 2座 1 5 5 0 0 0dwt的重力式船坞和 1座 2 5 0 0 0dwt的船坞)和 1座浮船坞(升力为 1 0 0 0 0dwt) ,另外还有 2 0 0 0m修船码头和全套修理设备。由于优越的地理环境 ,该公司对维修游轮有非常好的记录。 1 999年 ,该公司投资建造并更新了一些设备 ,以满足大型游船修理的要求。通过使用新的坞墩布置 ,最大的干船坞 (2 80m× 48m …