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结合高速公路、普通国省道项目建设工程实践,对路网规划、可行性研究、勘察设计、工程实施等阶段的集约节约用地措施和作法进行了思考、总结,提出一些合理利用、集约节约用地措施及建议,为公路建设项目集约节约用地提供若干借鉴和经验。 相似文献
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为了缓解公路建设用地需求与土地资源紧缺的矛盾,本文对公路施工建设中的集约用地技术进行了研究,从土石方综合利用、临时用地合理选址及并场利用、土地复垦及公路建设中新技术新工艺的应用等方面提出了措施和建议,对公路建设施工中节约用地具有一定的借鉴和指导作用。 相似文献
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在苏州地区采用低路基设计的可行性 总被引:2,自引:0,他引:2
针对苏州地区经济发达,人多地少,用地矛盾突出的实际情况,对采用低路堤,以潮湿状态控制路基设计的可行性,提出了自己的看法,并对各种干湿状态控制路基设计作了经济分析,指出了以潮湿状态控制路基设计可节约大量用地的现实意义。 相似文献
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参照广佛高速公路扩建工程初步设计图纸,以主线一般路基加宽段为例,对一般路基加宽、加筋土路堤加宽、轻质土路堤加宽以及悬臂式挡墙加宽4种加宽方式的节约用地情况和经济性进行了对比分析。根据对比分析的结果,结合扩建工程的工程实际以及不同路基加宽方式的工艺成熟性和可操作性,该文对扩建全线农用地和建设用地地带路基加宽的施工图设计提出了几点优化建议。 相似文献
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首先介绍了公路低路基可行性的相关研究,阐述高速公路路基合理高度确定的传统方法,分析了低路基优缺点与特点,据此提出了低路基合理高度的控制因素,以实现资源节约型的设计理念。 相似文献
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在对原有公路改线的过程中,应充分利用老路并结合地形、地质条件,提出合理的改线方案,将原有公路提高到要求的技术等级和标准。结合某水电站原有省道改线公路工程,在保证老路交通功能的同时根据电站建设的需要,对老路进行科学合理的路基工程和路基、路面排水设计。 相似文献
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随着中国城市化的发展,用地问题日益成为一个突出矛盾,同时,对桥梁的美观性以及高速公路同地面交通之间的亲和性也日益成为高速公路高架桥的设计元素.通过对脊骨梁桥进行分析研究,对解决宽幅脊骨梁的受力、节约公路用地和桥梁景观等方面具有借鉴意义. 相似文献
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通过对国内多条已建成高速公路沟谷地形地段路基病害的调查,基于"沟谷"地形地貌特征与路基横纵填筑高度的差异和软弱地基强度的变异性特点,进行典型山区沟谷地形公路破坏、滑坡现象分析,以合理措施与动态信息指导路基施工,为路基结构的优化提供依据。 相似文献
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王有杰 《内蒙古公路与运输》2012,(3):16-17
高速公路建设是一个系统工程,既要实现设计目标,又要在费用合理的前提下实现建设的经济目标。在软土地基施工环境中,由于路基的不均匀沉降,及时获得沉降区域土方量的变化是建设过程中的一个难题。文章就及时获得这部分路基变化的工程量进行了有益探讨,具有实用的价值。 相似文献
17.
邹晓宏 《内蒙古公路与运输》2012,(3):58-61
为了解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为例,提出了灰土垫层处治湿陷性黄土路基的设计方法,为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。 相似文献