提高通风空调安装工程概预算软件实用性的途径

分析了目前通用空调安装工程概预算软件普遍存在的问题，结合系统的开发体会，从软件开发思路，系统体系结构，数据输入输出，数据库，数据更新，软件数据接口，用户环境等方面，探讨了提高软件产用性的途径。     

改进船舶球鼻艏BB分段放样及装配工艺

本文以某型船球鼻艏BB分段首次实现数控放样为例，就运用KCS建模，推进船体造船系统辅助设计放样完成球鼻首线型三相光顺，改变传统手工放样模式作了初步阐述。     

球鼻艏制造设计放样新工艺的应用

本文以某型舰玻璃钢式球鼻艏结构制造首次实现数控编程放样为例，对运用TRIBON与HD-SHM船体系统结合起来建立完整球鼻艏线型，编程放样，确立新放样工艺提供装配作业指导作了阐述。     

应用在嵌入式系统的交互式开发平台

以往的嵌入式系统开发模式通常面向过程直接编写"硬代码",缺乏体系化开发流程,难以应用于大规模工程,也难以进行继承和移植。通过建立通用嵌入式内核及运行于Windows平台的交互式开发平台,突破了如何使VxWorks支持中文化脚本、如何创建通用工业控制组件库等技术瓶颈,完成了一套应用在嵌入式系统的交互式开发平台,并在一个实际的VxWorks项目中得到了应用,证实了开发平台可以提高工作效率。这套交互式开发平台可使嵌入式开发的过程标准化、规范化,从而提升工作效率和质量。     

GPS在航道整治工程中水下钻孔定位的优势

航道整治工程水下炸礁施工使用GPS定位（放样），比常规测量仪器定位（放样）具有定位准确、简便、减少施工辅助时间，设计钻孔位置与实际钻孔定位误差小的优势，     

计算机在轮机管系放样,加工,安装中的开发应用

本文论述ＰＣＰＳ－Ⅱ管子放样系统微机软件在我厂轮机管系中的开发、应用情况做了详细的介绍。目前这套管系统经过几年的开发成为一个集数据处理、管理统计和ＣＡＤ于一体的适合我厂实际情况的一套计算机软件。     

企业信息化建设在港口管理中的应用——通过设计通用函数实现对数据库的操作

介绍了秦皇岛港管理信息系统的设计和开发过程，重点叙述了在开发过程中，自定义一个通用函数操作数据库，大大提高了编程效率和系统的可移植性和可扩充性。     

巧用Tribon系统实现节能鳍生产设计

Tribon系统是一套计算机辅助设计、生产及信息集成软件系统,文章以实船为例,在常规手段无法使用的背景下,详细介绍了如何使用Tribon系统放样节能鳍,并加以提炼和总结以推广到其它改装工程。     

TRIBON系统在船体放样中的应用

针对全面取消１：１地板实尺放样工艺,就ＴＲＩＢＯＮ系统在船体放样中的应用情况作了介绍,并以１１万吨级油船船体放样的应用实例。     

水上单点定位粗差检测和位置估计

本文针对港口工程勘察和施工放样工作中常遇到的水上单点定位问题，提出了粗差检测和位置估计的理论模型和方法。通过模拟计算和分析，得出了结论。     

天津港工程地质数据管理系统的开发与研制

数据库技术一直是计算机软件开发的重要话题，本文将现代的数据库技术与传统的工程勘察相结合，搜集和整理了天津港在开发和建设中积累了大量工程地质勘察资料，开发研制了“天津港工程地质数据管理系统”，阐述了这一系统开发与建立的必要性及其在港口工程地质勘察与基础设计中的重要作用，论述了该系统的指导思想，设计特点，开发过程及系统的构成和功能。     

潜艇三维综合放样设计方法的研究

分析开展潜艇三维综合放样设计方法研究的必要性，提出了三维综合放样的实现方法，应用实例表明，优化了布置，缩短了放样周期，提高的设计质量。     

浅谈RTK定位技术

介绍GPS的RTK定位技术在各种控制测量，地形测图和工程放样中的广泛应用及其取得的显著经济效益。     

半潜式海洋平台整体结构的三维可靠性分析

本文将半潜式海洋平合模型化为空间刚架结构系统，导出三维刚架梁元在塑性阶段的修正刚度矩阵和等效节点力，并有效地改进了分枝眼界法，开发出通用于平面和立体结构系统的可靠性分析程序，对平台整体结构进行可靠性估算。通过算例，验证了方法和程序的可靠性和通用性。     

船体线型光顺发展方向的探讨

在造船工艺发展史上，船体线型光顺最早是在地板上用手工放样，现代大都是用计算机模拟手工放样的计算船体线型，用计算机计算线型光顺究竟起源于什么时候，由谁提出已无法考证。粗略地算起来应是在六十年代兴起，当时是作为方法研究，七十年代形成算法并开始付诸实船，八十年代集成系统显示图形和具有了可操作性。九十年代出现了三维立体图形和在统一平台上实现图形数据之间的交互，并且和设计系统、建造系统都连通了接口。     

船用捷联惯性系统多功能通用化接口的研制

船用捷联式惯性导航系统以其结构简单，性能可靠，成本低等特点，已引起我国有关部门广泛重视并开始进入工程实用，本文针对捷联惯性系统中实时计算机对接口及数据采集的性能要求进行了详细分析，给出了一个基于１５０芯加固机多线标准的多功能通用接口的设计，该设计方案现已工程样机调试。     

CAPP系统中通用制表工具的研究和实现

通用表格定制工具是CAPP(Computer Aided Process Planning)系统中的一个重要模块。该文分析了当前CAPP系统中通用表格定制工具的需求和发展状况。详细介绍了使用VB(Visual Basic)语言编程实现CAPP系统中通用表格定制工具的一种新方法。此方法对开发CAPP系统具有较大的参考价值。     

系统任务可靠度的通用分配算法设计

在开发潜艇总体可靠性指标分配软件过程中,根据余度系统任务可靠度分配的比例组合法及其工程处理方法,提出了一种计算系统任务可靠度的通用分配算法,从而使潜艇总体可靠性指标分配软件具有两种功能：1）对现有系统可靠度的评测;2）对处于设计阶段的系统可靠度的预估,达到了潜艇总体可靠性技术的预期目的。     

通用虚拟维修训练仿真软件的设计与实现

文章针对虚拟维修技术发展的现状，构建了一个虚拟维修训练通用仿真软件设计方案，并研究了该方案下的实现方法。在该方案下开发了某型发动机的虚拟维修训练系统，对系统的可实现性进行了验证。通过对该虚拟维修训练通用仿真软件的研究，对促进虚拟维修训练技术的发展具有重要的意义。     

“船体放样”课程教学改革与实践

以基于工作过程导向构建课程的原则和方法为基础,以"船体放样"项目课程为研究对象,通过调查研究企业的岗位需求,分析船舶工程专业船体放样岗位典型工作任务,确定课程的实施方案,在实践中取得了良好的教学效果。