关于机械状态维修的思考

本文就笔者从事机械状态维修工作和本公司推进机械状态维修过程中存在的问题进行探讨，提出从加强监测手段等几方面站手，以达到从整机大修过渡到总成更换维修为 的机械维修等建议。     

FPSO外输系统维修策略研究

浮式生产储油轮(FPSO)是当今海洋石油天然气开发的主要设备之一。针对外输系统作为FPSO重要的一个子系统,但其传统维修策略过于依赖经验的缺陷,从可靠度角度出发,通过对失效模式和失效概率的分析从而确定较为合理的检修周期和大修周期。采取失效模式和效果分析（FMEA）方法确定主要失效模式及其关系,再利用动态故障树分析（DFTA）方法获得最小割集及相应故障时间,最后通过成组维修理论从全局最优化,经济性角度确定大修周期约为3.23年。经过与工程实际数据的对比,验证了该方法的可行性和适用性。     

集装箱桥吊整机移位

上海浦东国际集装箱码头有限公司委托上海振华港机股份有限公司大修的803桥吊，通过各方的紧密协作和配合，于2003年12月25日顺利地从码头上迁位到上海振华港机股份有限公司“振华8号”船上，再运到振华公司长兴岛维修基地。整台桥吊从码头上位移到驳船上在我公司尚属首次，也为上海港开创了先例。803桥机吊成功位移为以后桥吊大修提供重要技术积累。     

船舶动力装置仪表与控制系统故障诊断维修系统研究

针对船舶仪表与控制系统工程过程中的故障问题，从维修角度研究了故障诊断系统。简述了故障诊断的原理、推理模型及诊断过程，并给出了诊断实例，该方法实用性强，可供船舶仪表与控制系统维修人员参考。     

FPSO单点液滑环解体大修工艺

考虑到液滑环大修作业的特殊性,从油田管理的角度强调技术核心的重要性,以液滑环解体大修经验为基础,对液滑环的结构、解体大修的作业内容和关键的工艺要点进行分析和总结。     

IHC Lagersmit尾轴密封和轴承系统

作为享誉世界的IHC荷兰Merwede集团的专业成员，IHC Lagersmit设计、制造、销售和维修用于内河航运、海岸航运及远洋船舶的艉轴密封及白合金轴承，其产品SUPREME密封系统适用于各种船舶以及各种直径的螺旋桨轴，其性能可靠，并有维修检测保障，SUPREME密封系统经常与可调距螺旋桨一起使用，常用于新造船项目，同时也是大修项目的理想密封产品。     

美海军“旧金山”号核潜艇今夏将接受大修

日前正在关岛阿普拉港干船坞进行维修的美国海军核潜艇“旧金山”号，将于今年夏天驶往美国海军大型造船厂进行大修，有关人员正为此次可能的出海航行做准备。     

舰船维修资源可视化管理系统研究

文章从现有维修资源相对不足的背景入手，研究了可视化技术在维修资源管理中的应用。分析了系统的可视化功能等5大功能，同时还从结构上分析了系统的3个层次，另外，从维修的时间和经费的角度出发，提出了维修的时间决策模型和经费决策模型并简要分析了这两种模型的基本原理。该系统的应用能够帮助决策者制定合理的维修预案并且可以对现有维修资源进行合理配置，能在一定程度上缓解维修资源的相对不足，提高维修资源的利用效率。     

船闸闸首检修门槽损坏及维修方案

通过淮安二线船闸2014年大修为例,阐述苏北运河检修门槽快速维修方案,分析其中的施工流程、控制要点。为类似船闸检修门槽维修提供一些借鉴。     

舰船全寿命全系统维修经济性分析

文章从全寿命全系统的角度论述了维修经济性的问题，重点分析了维修性设计及系统．的匹配对舰船的全寿命费用的影响，以及在服役期中如何提高维修经济性的问题。     

动力吸振器在舰艇电动泵上的减振应用分析

文章从理论角度分析带动力吸振器的电动泵振动控制原理,并在此基础上阐述使用与,维修的基本要求,从而为维修工作提供指导。     

港口设备的经济型管理模式探讨

<正>目前,我国港口的设备管理体制虽然经历了几十年的演变,但至今仍有众多港口还在沿用20世纪50年代初期从前苏联引进的计划预防维修的管理模式(即设备的三保大修机制)。这种传统的设     

卡特3512B柴油机故障维修分析

基于维修技术的应用,在对卡特3512B柴油机的故障维修进行研究与分析中,需要从故障的现象描述、故障的原因、故障处理过程以及故障预防发生等角度进行综合研究,在强调卡特3512B柴油机日常维护与管理的基础上,旨在实现卡特柴油机的故障维修处理效果提升。     

用国产部件改造进口小松推耙机

为充分发挥设备作用,用国产部件及配件,改造待报废进口推耙机,实用经济,节约大修和维修费用,为使国产配件代替进口部件及配件,探索出可行之路。     

船用电子设备现场可靠性维修性数据分析的需求与方法

从分析船用电子设备现场可靠性数据收集和分析处理工作的概念、方法和目的入手，明确了现场数据收集的主要内容，从定性和定量的角度，阐述了现场数据分析处理和利用的主要方法和步骤，并对部分维修决策参数的计算方法进行了探讨。     

上海船务成功修理"威尔星"轮副机工程

上海船务成功修理“威尔星”轮№?A2副机的大修工程，将不可能变成可能。№?A2副机是“MAN12V”高速直流式发电机，结构紧凑，附件多，技术含量大，维修十分困难。由于该机机身没有道门，必须把整台发电机进行180度的翻转，同时还要对连杆轴瓦、主轴瓦全部进行换新，所有工程必须在8至10天内完成。     

舰船装备维修保障"可视化"的构想

根据装备保障“可视化”的思想，提出了装备维修“可视化”的想法，按照不同的角度对维修“可视化”进行了分类，分析了维修“可视化”所应该“可视”的内容，提出了“可视化”维修的任务和在和平时期及战争等特殊状态下的基本实现方法。     

光栅扫描雷达电源原理分析

在现代雷达中，特别是光栅雷达，开关电源得到广泛应用，本文从理论与实践相结合的角度，分析了英国ＲＡＣＡＬ－ＤＥＣＣＡ２０９０系列ＤＳＣ光栅扫描雷达ＶＩＥＷＵＮＩＴ电源电路的工作原理，对其关键器件ＴＤＣ４６００进行分析，给出重要测试数据和波形，对维修人员进行故障分析与排除有一定的帮助作用。     

船闸三角闸门钢结构形式的商榷

通过对船闸三角闸门2种结构形式在船闸中的使用情况分析,对选取的几座三角闸门船闸在大修、抢修中发现的问题,从闸门的制造性能、维修性能、抗船舶撞击性能及使用寿命等进行对比,得出"传统的节点板、角钢、工字钢、槽钢组合的三角门要优于球节点、无缝钢管组合的三角闸门"的结论。     

基于维修的舰船装备自然寿命评估

维修影响舰船装备的可靠性,最终影响装备的寿命。本文从维修的角度对舰船装备进行寿命分析,讨论维修后装备故障率的变化规律,引入Nakagawa的故障率递增因子,分析多部件舰船装备维修后的故障率变化情况;根据装备规定的使用可靠性要求,确定基于维修情况下装备的自然寿命。