TMIS中小型车站与机务段工程完成复验

由铁路信息化领导小组办公室、铁道部运输局和信息中心及TMIS监理站组成的TMIS中、小型车站和机务段工程复验小组,于2004年3月31日至4月8日依次对成都铁路局的梨树湾站、万盛站、达州(原达县)站及重庆南机务段,南昌铁路局的南昌南站(原青云谱)、上饶站、景德镇站及向塘机务段、上饶车务段共9个站段的有关管理信息系统工程建设情况进行了现场复验。复验小组根据验收细则和验收标准,本着认真负责、实事求是的精神,通过对中小型车站和机务段管理信息系统工程的现场检查,以及与路局的汇报交流,一致认为:各被复验单位的TMIS中小型车站和机务…     

车站管理信息系统整合过程中MQ的安装与配置

介绍了车站管理信息系统中MQ的安装步骤,系统参数的调整、车站系统各子系统MQ的配置及安装成功后车站系统服务器与天津铁路分局通讯服务器上MQ的配置.     

车站篷布出入动态管理软件

介绍在TMIS车站系统平台下,以解决车站篷布管理及统计报表由人工作业向计算机动态管理篷布及自动生成统计报表开发过程,介绍技术优势、运用原理.     

浅谈客运专线客运管理信息系统工程设计

客运管理信息系统是高速及客运专线的重要组成部分，通过中心及车站两级组网，实现核心层数据采集、控制，并向各子系统提供服务。系统由通告显示类、安全监控类、时钟等系统组成。     

地铁车站低压配电监控综合集成系统应用研究

目前车站低压配电系统内部的弱电监控系统越来越多,导致各系统设备重复设置,资源浪费比较严重;与外部其他系统的接口繁杂,调试维护复杂;值班人员需要关注多个终端,使用十分不便。通过对各低压配电监控子系统的分析,本着资源共享、节约投资的理念,提出各监控系统综合集成的设置方案,采用此集成系统可以减少设备投资、简化车站低压配电各监控子系统与外界接口,提高安装调试时的便利性及运营后期维护的可操作性,为车站运行安全提供保证。     

TMIS车站运输统计系统的设计与实现

以铁路运输管理信息系统(TMIS)为基础,结合铁路运输统计的实际情况,介绍TMIS车站运输统计系统的设计与实现.该系统在一些中小型车站、编组站和分界站试运行成功,上海铁路局已经在全局内推广使用.     

旅客服务平台信息管理子系统的设计与实现

本文根据车站旅客服务平台信息管理系统的实际需求,研究了基于Delphi的智能旅客服务平台信息管理子系统,着重分析了系统建设目标、系统架构,提出系统总体设计思想和子模块设计.系统设计侧重描述了适用于车站和铁路局的系统整体功能,系统与各个子模块的联系,各子模块所实现功能.另与现有的车站使用的信息管理系统进行比对,就系统优化功能进行了讨论.根据本系统实际使用情况,使原有车站信息管理系统更有效,提高了车站工作人员的效率.     

人工湿地在横南铁路车站生活污水处理中的应用

铁路选线将不可避免的会有部分站点设置在环境功能区划敏感、脆弱地段,车站日常排出的生活污水可能导致原有生态遭到破坏。人工湿地作为近年来迅速发展的一种生态治污技术,具有建设费用低、抗冲击负荷强、运行维护成本低等优点。概述厌氧人工湿地的定义、组成、类型及流态以及净化机理、技术参数、工艺特点,介绍人工湿地处理生活污水工艺在横南铁路车站生活污水的应用设计,对该工艺日常运行管理及其在铁路车站推广做了简要分析。     

车站管理信息系统的建设与优化

主要讲述了在车站管理信息系统建设及应用中解决的实际问题、对系统所做的补充及建设中的一些实际经验点滴;论述了车站管理信息系统的系统结柯、功能与实现、系统软硬件的优化.     

无联锁道岔及线路集中监控系统

无联锁道岔及线路集中监控系统适用于铁路机务、车辆段内，以及其他无联锁道岔线路的车站、货场等进行机车整备作业、调车作业的安全监控与作业信息化管理。该系统采用分布式结构和模块化设计原则，硬件由道岔检测模块、机车自停模块、股道定位模块三部分组成；软件包括主控机控制软件和局域网客户浏览软件。整个系统由线路控制子系统（上位机）、通信管理子系统（股道下位机）、机车定位子系统、机车信号子系统、道岔子系统、