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对铁路客运枢纽区域地下步行通道的建设和发展阶段进行了梳理,并对地下步行通道的分类进行了研究,并对地下步行通道的形态模式和适用性进行了分析。根据研究成果,对苏州北站改扩建中地下步行通道的规划提出了建议。其成果为铁路客运枢纽区域建立完善的地下步行交通系统,实现绿色交通发展,提升城市整体空间品质提供了参考。 相似文献
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沧州市黄河路主要服务客运交通,西接新区,东连开发区,是沟通"三城"的重要通道;作为沧州市域横向骨架路网的重要组成部分,起到了带动经济发展的关键作用;同时服务沿线地块出行交通的快速客运通道。 相似文献
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中国和印度两国的经济目前正处于高速发展期,双边贸易和人员交流也逐年迅速增加。一方面,虽然两国接壤,但是客运和货运主要依靠航空和海运,难以满足未来运输需求及可持续发展的要求;另一方面,邻国尼泊尔迫切需要1条连通外界的通道,以发展本国经济。本文利用引力模型预测了2050年之前中国与印度的双边贸易额,并根据历年货运量与贸易额的关系、旅客人数及人均GDP的关系及相应分担率,推算了中国—尼泊尔—印度铁路的货运量及客运量,从而分析了修建铁路通道的必要性;根据可能的铁路线路,通过工程类比估计了铁路的建设成本和回报期;最后,分析了铁路建设带来的经济效益、社会效益和环境效益。 相似文献
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沪宁综合运输通道客运特征调查研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过样本调查,对沪宁综合运输通道客运出行目的、距离、时间、费用、中转、旅客对交通影响因素重要度的认识等特点进行了研究分析,得到出行者对各个影响因素的优先考虑次序为安全性、时间、方便性、舒适性、费用、可靠性,并从运输价格、出行时间、运距和换乘次数等方面对沪宁综合运输通道内铁路、公路状况进行了对比分析和综合评判。结果表明今后公路、铁路部门应着重在减少中转时间,提高设计标准、服务水平等方面加强工作,以满足旅客对安全性、快速性、便利性、舒适性日益增长的要求。 相似文献
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依附铁路而建、集多种交通方式于一体的综合客运枢纽随着我国铁路大建设而大量涌现,其规模、布局等的规划设计方案需通过交通仿真来检验、评估和优化。文中结合仿真软件Vissim,对沪宁城际常州站综合客运枢纽进行了交通仿真,结合定量分析法,对机动车进出站车流密度、机动车道通行能力、乘客通道客流密度、乘客通道通行能力等进行了综合分析,并提出了优化建议。 相似文献
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基于灰色关联度的客运通道运输方式竞争力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运输通道由多种交通方式构成,研究通道内交通方式的竞争力对乘客和运营部门具有重要意义。运用灰色关联度法,以成渝客运通道为研究对象,进行各种交通方式竞争力的演算,并通过与其他方法所研究的结论进行比较分析,证明其合理性与实用性,为相关研究提供参考。 相似文献