支持产品配置的BOM管理技术的探讨

文章简述了机车制造业产品配置的需求,并对在产品数据管理(PDM)系统中实现产品配置管理的核心技术——BOM管理技术进行了探讨,提出了支持产品配置的BOM管理信息模型。     

Bauma china 2006召开新闻发布会

首钢集团进军工程机械行业，合资组建成立的首钢泰晟公司，初次登场8th BICES。为适应首钢搬迁及产品结构战略调整的需要，实现开发新产品、发展现代制造业的目标，由北京首钢机电有限公司和北京东方泰晟基础机械技术有限公司共同组建了北京首钢泰晟基础机械技术有限公司。     

二维码在动车组零部件管理中的应用

针对动车组重要零部件序列号的标识不统一、手工抄写困难、配置信息不准确等问题,结合当前不断成熟与完善的二维码技术,提出了采用二维码标识和扫描方式实现动车组重要零部件履历管理的方法。通过开发与建立数据信息管理平台,利用手持终端进行二维码扫描,实现对产品信息数据的采集、校验和记录,从而提高数据的准确性和工作效率,实现动车组重要零部件全寿命周期履历管理与可追溯性管理。     

并行工程在转向架系统研发与制造的应用

基于并行工程技术理论,根据其对产品研发与制造过程的信息集成、协同作业、开发期短、优化产品结果等特点,将并行工程理念应用于转向架产品研制生命周期过程中.通过定制化Windchill系统及CREO软件,建立基于产品数据库的转向架平行工程系统,从而提高转向架研发与制造工作效率,实现转向架产品全寿命周期管理,提质增效.     

对铁路信息化管理的思考

信息化管理是现代社会最先进的生产力,铁路企业在信息化管理的建设进程中需要避免"政出多门"、太过专业、偏离目标的问题,实现信息系统具备信息收集、信息传达、信息处理、信息再生、信息利用的功能,达到信息化管理的目的。通过应用信息化系统来开发与优化铁路运输产品,不断开发完善信息化系统,正是铁路信息化管理的核心内容。     

PDM技术在铁路机车车辆虚拟样机中的应用研究

铁路机车车辆虚拟样机系统为产品设计和生产过程的优化提供了集成的建模和仿真环境。该系统的关键环节在于分析数据的协调与集成。采用PDM技术进行面向模型数据的集成管理开发，使CAE系统集成至PDM平台上，以满足CAE用户对产品数据进行集成管理的需求。初步实践表明，上述虚拟样机系统能有效支持铁路机车车辆产品的开发。     

一种基于本体的PDM产品结构管理系统的构建

本文通过对PDM系统中产品结构管理功能模块的分析与研究、结合本体论的相关知识,提出一种基于本体的产品结构管理系统的框架模型,详细阐述实现原型系统的关键技术及解决方案,在系统层面上实现并协调设计过程,对系统简要评价,得出结论.     

调整产品结构开发新型产品

运用第三次工业普查等资料对生产任务严重不足状况的产生原因及解决措施等进行分析。提出调整产品结构，开发新产品，是目前铁路物资工业企业摆脱困境走出低谷、提高经济效益的根本措施，为实现老产品向系列化、标准化发展和开发新产品及提高市场占有率而奋斗。     

被广泛应用的VOITH液力传动产品

VOITH是一个有着140年历史的德国公司，也是欧洲最大的家族企业之一。业务涉及造纸机械、能源、交通和工业服务领域。长期以来，VOITH一直专注于铁路机车车辆用液力传动产品的开发和制造，其产品和技术在业内一直享有良好声誉。     

长春站综合管理信息平台的设计与开发

将车站职能科室及中间站、各生产车间相互独立的信息资源、管理指令集中整合到设计开发的综合管理信息平台.平台内在的信息具有相对的高效性和安全性,纵向上使基础架构和各应用系统实现统一规范管理,横向上做到各个部门之间实现数据共享、系统互联互动的功能.从综合管理信息平台的开发背景、设计目标、网络平台结构、平台总体设计及功能实现等方面阐述长春站综合管理信息平台的设计与开发.     

前苏联铁路冷藏车

介绍前苏联铁路加冰冷藏车、机械冷藏车组、单节式机械冷藏车及保温车的研制、生产和发展历程。     

钢铝复合接触轨的典型结构及其制造工艺

介绍了典型的C型钢铝复合接触轨以及工字型双包式和外包式钢铝复合轨的结构与制造工艺.复合工艺主要有钢铝共挤复合、机械复合、机械加焊接复合等3种方式.通过综合分析认为,工字型双包式钢铝机械复合接触轨应该作为今后的发展方向.     

闸瓦与车轮运用故障的研究

介绍了闸瓦与车轮摩擦副故障的研究结果:闸瓦材质的物理机械性能、制造质量、工作表面的状态、显微和宏观组织、是否遵守运用规则和违反闸瓦生产工艺等,都会对其运用故障的产生和发展产生重要的影响。     

基于振动监测的状态修在地铁风机设备管理中的应用

结合地铁机电设备管理的特点,从设备维护模式的发展进程和振动监测技术的特点出发,介绍了振动监测技术应用于地铁大型风机类设备的状态维修的基本方法,阐述了基本的传感器设置、网络信息拓扑结构。指出状态修模式必须从生产全过程进行规划,再辅以成熟的监测和计算机技术,才能真正达到修程的目的。     

机车车辆用电工产品标准制订中的若干问题解析

针对近2年来机车车辆用电工产品标准制订中存在的具有普遍性的问题,对额定值与标称值、工作性能与机械寿命和电寿命、试验的先后次序和相关验证、恒定湿热与交变湿热以及高温试验的选择等按GB/T21413.1和GB/T 21413.2以及相关国标的规定进行了阐述,目的是贯彻国家标准,提高产品标准制订的水平。     

非接触在线监测在地铁机电设备中的应用

现代工业自动化测控技术融合了传感器、控制、计算机等技术,推动了工业新技术的进步,也推动了机电设备在线监测与诊断技术的发展。目前,新的在线监测技术得到了迅速的发展,研究和应用机电设备故障诊断技术是测控技术的主要任务之一。在线机电设备故障诊断技术是一门工程实际与理论评估紧密结合的综合性的新技术。结合地铁系统中机电设备在线监测的研究,探索非接触在线监测在地铁中的应用。     

RPC混凝土在铁路预应力T形梁中的应用试验

我国在迁曹铁路滦柏干渠大桥工程中，首次采用活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，RPC）制作多孔预应力简支T形梁进行力学性能测试和行车监测，其中1孔（2片）进行了力学性能测试，5孔（10片）进行了行车监测，取得了良好的效果。通过RPC混凝土桥梁的制作和试验，总结了部分制作经验，通过力学性能测度，证明了RPC混凝土在铁路桥梁应用中的可行性和良好前景。     

产品数据管理在道岔产品研发中的应用

研究目的:面对激烈的市场竞争,运用先进的管理方法,提高道岔产品研发的管理水平。研究方法:采用产吕数据的管理(PDM)对道岔产品研发设计的项目组织、计划进度、文档数据等进行统一集中管理。研究结果:提高了产品数据的共享性、准确性和产品设计效率,降低了重复工作量,缩短了研发周期。研究结论:在道岔产品研发设计中运用PDM进行科学的管理是可行和必要的,能够有效地提高产品的设计效率和实力,增强了企业竞争力。     

铁路声屏障产品标准修订的研究

通过分析铁路噪声频谱特点,结合国家对环境噪声的要求和铁道行业对铁路声屏障的设计要求,对降噪环保产品铁路声屏障的降噪声学性能、机械强度力学性能、抗疲劳性能、防腐性能与防火性能进行了研究并提出相应要求,为铁路声屏障标准制修订和产品设计、制造、检验提供参考依据。     

铁路高瓦斯隧道施工及相关安全费用的计取

在山区铁路工程建设中,遇到的瓦斯隧道逐渐增多.瓦斯隧道工程相对于普通隧道投入多,施工难度大、风险高、工效低、安全生产管理要求严格.此文根据瓦斯隧道的分类,从爆破作业、机械设备防爆改装、供电与通风、超前地质预报等对投资的影响进行分析,并就如何计列高瓦斯隧道安全施工增加的费用进行探讨,对应合理计取的相关安全生产费提出建议.