不同类型镀锌层上三价铬钝化膜防腐蚀性能的差异

镀锌三价铬钝化工艺正在取代传统的六价铬钝化工艺,现在人们已经认识到在不同镀锌工艺获得的镀锌层上的三价铬钝化膜有不同的防腐蚀性能。分析了不同类型镀锌层上三价铬钝化膜的防腐蚀原理,结果显示：三价铬钝化膜的厚度及其顶部二氧化硅层覆盖形态的不同导致了三价铬钝化膜防腐蚀性能的差异。     

镀锌层三价铬钝化膜耐蚀性的影响因素

从零件表面防护等级设计、生产现场管理、钝化工艺参数控制和封闭工艺4个方面分析了镀锌层三价铬钝化膜耐蚀性的影响因素。结果表明,汽车主机厂要获得高耐蚀性能的三价铬钝化产品,电镀材料供应商的技术工艺水平是关键所在,同时电镀生产商的生产现场管理水平也不容忽视。     

探究不同存储条件下金属镀层表面三价铬六价铬之间的转化

金属表面镀锌层经过三价铬彩色钝化处理后在空气中放置一段时间会出现微量六价铬。文章探讨了不同存储条件(温度、湿度、时间)和工艺流程中加封闭剂对金属表面钝化层在存储期间产生六价铬含量的影响。从而降低因存储条件等因素而出现六价铬含量超过法规的风险。     

浅析摩托车镀锌件三价铬彩色钝化工艺及质量控制

为提高摩托车镀锌件镀锌层的耐腐蚀性,增加装饰性,改善金属基体与镀层的结合力,通常要进行钝化处理.钝化工艺是镀锌的一个重要工艺,采用品质有保证的三价铬钝化剂是保证质量的前提条件,工艺过程质量控制是钝化的关键,膜厚度和耐腐蚀检测是钝化质量的保证.     

镀锌钝化封闭剂的研究

为在钝化液中加入封闭材料，使新型钝化工艺在钝化中生成的钝化膜具有较高的耐热性和耐腐蚀性，研制了纳米级Si化合物，用此种材料试制成功了镀锌钝化用封闭剂。经使用表明，该封闭剂可以有效地提高纯化膜的耐蚀性。当将封闭和钝化同时进行时，还可以提高钝化膜的耐热性。     

"绿色电镀"--达克罗防腐工艺浅析

四、达克罗性能特点 达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下优点: ①超常的耐蚀性。锌的受控电保护作用,铬钝化以及锌的屏蔽效应使得达克罗膜层具有很高的耐蚀性,达克罗膜层盐雾试验时,需约100小时才能腐蚀掉膜层1um,比传统的表面处理耐腐蚀性提高7～10倍,中性盐雾试验时间可长达1000小时以上(10um厚涂层以上),有的甚至更高,这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。     

镀锌层低铬印化工艺研究

本文以钾盐镀锌为例，对镀锌后的高、低铬钝化的成膜机理进行分析，对低铬钝化的配方、成分控制及溶液稳定性进行了研究试验及理化检测，得出了低铬钝化无论从盐雾试验、废水处理都赶上甚至超过高铬钝化，从而在生产上取消高铬钝化的结论。     

论氯化钾光亮镀锌的若干问题

介绍了ＣＴ－２型氯化钾光亮镀锌工艺的镀液组成，工艺参数，以及在日常生产中所遇到的问题和解决方法，该工艺镀液浊点高，工作温度范围宽，不需加温和降温便可持续连续生产；电流效率高达９８％～９９％以上，镀层渗氢量少，节省能源，深镀能力好，工艺方法简单，镀层经低铬彩钝后，其颜色鲜艳，光亮美观，白色钝化后可与装饰铬媲美。     

解放牌发动机缸套不解体松孔镀铬工艺

一、电镀工艺1.原理简介“气缸套不解体镀铬”就是利用气缸体作阴极,缸孔中安装阳极棒,在缸孔内进行电液循环,通过电流将电镀液中的铬离子沉积在缸壁上,形成一层铬层。松孔镀铬就是用电化学方法将已镀上的铬层在镀液中进行短时间的反镀,使表面呈清晰的网纹。因铬层比较坚硬,网纹可贮存润滑油,故能保证工作过程的良好润滑。因之能够降低零件表面的磨损而延长其使用寿命。     

铝合金零部件的水洗钝化工艺

铝合金板材和铝铸件以往一般采用硝酸等浓酸清洗而形成钝化膜的钝化工艺,为满足环保要求,该工艺已逐渐被取代。举例说明了不使用浓酸的水洗钝化工艺的成膜机理,介绍了3种铝合金件水洗钝化工艺的主要特点、工艺流程、主要技术指标和注意事项等内容。由于铝合金水洗钝化过程中产生了大量废水,因此废水处理是该工艺不可缺少的环节。