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汽车作为油品消耗和环境污染的“大户”,如何实现节能与环保已经被全社会摆在了一个特殊重要的位置。“混合动力车”无疑是在我们找到更好的替代能源之前。所能够想到的最为现实的技术之一;一汽丰田在国内大胆地迈出了第一步,2005年12月15日,国内第一款量产的混合动力车——Prius在长春下线,姑且不论该车短期内的市场前景如何?单就其对于混合动力技术在国内发展的推动作用,也是值得称道的。那么Prius所依仗的混合动力技术究竟是怎么一回事,又是如何实现节油环保目的的呢,请看以下的文字。 相似文献
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环保和节能一直是全球共同关注的问题,在真正实现零排放之前,被大家普遍接受的技术要算是混合动力了。而在这个领域,要想真正“混”出个样儿来,并非易事。丰田普锐斯和本田思域混合动力车是不同风格的两欺车。到底谁“混”的好,比一下便一目了然了。 相似文献
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1997年丰田汽车公司生产出第一辆丰田Prius混合动力汽车(HEV),为了占据美国和欧洲市场,丰田汽车公司在原车基础上做了较大的调整,以满足欧洲和美国市场的特殊需要,包括改善驱动性能,降低排放和降低生产成本,通过对用户的调查和反馈,由于丰田Prius在汽车动力性能、排放性能与价格性能方面所取得的突破性的成就,国际汽车工业协会将美国市场重新设计的四门五座兼带行李箱的第二代Prius确定为2001年最佳工程车,称之为2001年世界最经济、最环保和最具有价格优势的乘用轿车. 相似文献
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丰田汽车公司推出的新一代Prius混合动力轿车,采用了丰田专有的混合动力系统(THS)的改进版,即THSII,成为世界上批量生产混合动力轿车的重要车型(图1)。 相似文献