怎样算是恶意低价竞争？

中国游艇热已经引起世界的极度关注，像在豪华轿车领域一样，全球各大游艇品牌纷纷抢占中国市场。而国内游艇制造厂商面临的竞争日趋白热化，高端客户倾向进口游艇，中低端客户的需求则小于国内游艇产能，低价竞争早已开始，现在是更加激烈而已。行业内的竞争是必要的，但以牺牲品质和服务为代价的恶意低价竞争应该制止和谴责。明确一个衡量恶意低价竞争的标准，有助于规范业内竞争，促进行业良性发展。     

开胃酒

每年9月份是欧洲各大游艇公司休假后最繁忙的时候，因为这个时候有戛纳、摩纳哥、南安普顿和热那亚等重量级游艇展会相继展开，称之为游艇行业金九银十一点都不为过。同月，中国游艇行业也有很多大事值得我们去盘点。首先是由大连阿尔滨集团董事长赵明阳购买的Azimut98游艇在大连下水了。该艇是目前国内最大，最豪华的一艘游艇。之前大连Dominator78（安达圣岛号）保持国内最大游艇纪录有好几年时间，可以说大连是中国游艇产业的一块福地。     

国内最大游艇项目落户湖州

7月24日上午，国内最大的游艇制造项目——澳普兰游艇制造有限公司正式落户湖州。总投资4980万美元的澳普兰游艇制造项目，由澳大利亚陈氏医药集团与全球最大的游艇制造商——美国宾士域集团共同投资成立。据了解，该项目将于明年年底正式投产，年产各类高级游艇100艘，预计年产值10亿。     

中国缘何成为游艇制造大国

2006年12月21日，国防科工委国家船舶行业管理办公室在上海奉贤区召开了游艇产业发展研讨会，这是我国第一次由最高行业管理部门召开的关于游艇的会议，这是否预示着无人问津的游艇行业开始受到国家相关部门的重视？游艇产业也会像我国的船舶行业一样，得到国家的大力支持？虽然这些疑问目前还不能得到解答，但是我们有理由相信，游艇产业同样能成为国家的一项支柱产业。     

九洲港码头拟建游艇专用码头

随着湾仔码头启用，原来从九洲港码头启航的环岛游项目将逐步转移到湾仔码头，而九洲港码头年内有望建成珠海首个游艇专用码头，具体设在九洲港南码头，首期规划建设30个游艇专用泊位。建成后珠海乃至珠三角地区游艇无处停泊的情况将有望缓解。与此同时，以该码头为基地的九洲港游艇俱乐部已作为重大旅游项目报批。[第一段]     

中山游艇行业未来与发展

随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。中国游艇新时代即将到来,可以预见,游艇将成为中国内地经济下一轮的热点。本文通过介绍世界游艇行业以及中国游艇业的发展历程,结合珠三角实情,为中山游艇行业发展把脉,并从以大型游艇会所为龙头打造滨海旅游产业,着力培养几家重点游艇制造企业,找准定位,打造品牌,加强政策扶持力度等四个方面为中山游艇行业如何在激烈的市场竞争中凸显优势提供专业建议。     

三亚鸿洲国际游艇会

鸿洲国际游艇会成立于2005年7月，是由鸿洲集团重金打造的新兴产业。经过多年的稳步发展，鸿洲国际游艇会现已建成集游艇租赁、游艇销售服务、游艇泊位、会籍销售、游艇会所、航海文化赛事运营、超级游艇售后服务基地、游艇商业街及保税仓在内的全方位游艇产业项目，并已铸造国内综合功能最齐全的现代化国际游艇港及中国最顶级的游艇生活形态。     

翔安游艇产业启航 中奥游艇俱乐部奠基

个规划用地面积19.16公顷,将拥有五星级度假酒店、繁华商业街等配套设施的游艇项目——中奥游艇俱乐部项目近日在厦门岛翔安东抗湾片区奠基。据悉，该项目是厦门市休闲游艇业重要招商引资项目，也是翔安区游艇产业正式启动的重要标志。     

漫谈中国游艇市场瓶颈

2006年．上海即将迎来第十一届国际船艇展．但据笔者粗略估计．到目前为止．大陆真正用于私人休闲娱乐游艇不会超过100条。休闲游艇业可谓真正的朝阳产业。那么是什么导致国内游艇市场发展如此缓慢，有钱人太少？游艇码头太少？游艇文化的匮乏？还是游艇政策空白？     

上海市游艇码头管理对策研究

<正>2012年上海人均收入6454.2美元,接近富裕国家水平,游艇产业发展即将步入黄金时期。作为国内游艇产业起步最早的城市,上海市游艇码头建设已经初具规模。但与青岛、厦门、三亚等国内游艇发展较快地区相比,上海游艇码头和泊位数量仍然偏少,发展偏慢且存在诸多问题,无法满     

广东游艇会盘点

编前：随着珠三角经济的不断发展以及国家政策的鼓励，游艇行业在广东渐热一，近日广东也出台相关政策，加大支持促进游艇产业健康发展，曾经只是富豪们休闲娱乐的奢侈旅游项目，也渐渐被大众接受。     

收官与展望——2011中国（海口）游艇经济主题

12月1日,2011中国（海口）游艇经济主题论坛在海口市盛大开幕。六大国游艇行业组织领袖、全国游艇发展专家指导委员会成员、国内沿海城市代表团、全国游艇俱乐部联盟成员、国内外游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经销企业的领导400人以及国内外100多家知名传媒的近200位记者出席,国内外80多艘各类游艇聚集海口,盛况空前。这次游艇经济论坛的主题是：“全球化的游艇产业与游艇管理政策”。     

广东游艇会盘点

随着珠三角经济的不断发展以及国家政策的鼓励,游艇行业在广东渐热。近日广东也出台相关政策,加大支持促进游艇产业健康发展,曾经只是富豪们休闲娱乐的奢侈旅游项目,也渐渐被大众接受。据不完全统计,广东地区已有20家游艇会。这些游艇会拥有自己的专业团队,可为游艇爱好者提供专业的游艇培训及服务。     

我国大陆玻璃钢游艇业的现状及发展构想

游艇是用于游览的船艇，是人们用是享乐的一种用具。它的拥用量也反映了一个国家或地区的富有程度。例如，大多数发展中国家很少有家庭游乐型的高档私人游艇，而欧美等发达国家则拥有为数众多的家庭游艇，仅美国年销售量就达六、七十万条，且其中相当数量为价值百万美元以上的豪华型游艇。目前国内外游艇是金属材质的较少，大多采用玻璃钢材质。     

发展游艇:公共码头是关键

<正>日前,《2015海之蓝中国游艇市场报告》发布。该报告从现有的国内游艇保有量中,选出20家具有代表性的游艇会,对其游艇保有量的品牌、类型、大小、收费标准等进行分析。调查显示,目前国内游艇仍以国外品牌居多,且国内众多游艇会运营遇尴尬,发展公共码头是未来我国游艇产业的     

HEYSEA72国内的顶级设计

海星游艇创立于2004年，从成立至今，海星一直致力于豪华游艇的研发与制造，经过多年的发展，海星凭借精湛的建造工艺成为了国内中大型豪华游艇的领跑者。近日，海星游艇集团又成功签约一艘Zoom72英尺豪华游艇，该艇的外观与内装均为海星集团独立设计。     

只做最好的游艇品牌

巴富仕游艇销售有限公司作为上海最具实力游艇销售公司之一，无论游艇销售还是VIP会所，都给客户带来最直接、最全面的服务。从国内游艇行业空白走到今天的“群雄争霸”，巴富仕又是通过怎样的努力而得以在上海这片自古便是寸土寸金的“不夜城”立足从而发展壮大的呢？     

话说“游艇投资”

“游艇投资”是近几年亚洲游艇业一个新兴的话题，在亚洲的主流市场，比如东南亚和中东地区已有不少人将游艇作为投资项目的案例、在远东地区人们对游艇投资还是非常陌生的。只有香港有几艘用于投资的游艇且还都被欧美国家的公司或个人所管理，“游艇投资”顾名思义就是将购买游艇本身作为一种投资方式或手段。与消费性购买游艇不同的是，船主更倾向于用游艇本身来获取利益。     

某游艇码头平面布置分析

近几年,随着我国游艇相关行业高速发展,各沿海省市对游艇码头的建设需求日益增强,为此,国家交通运输部发布了《游艇码头设计规范》(JTS 165-7-2014)来规范游艇码头的建设。本文就游艇码头平面尺度的内容,将国内规范与国外相关规范进行了对比,并结合国内某游艇码头的平面布置,对游艇码头的平面布置进行了分析。     

宁波市游艇码头布局规划研究

<正>目前,宁波市游艇码头主要分布在沿海区域,在甬江和东钱湖等内河内湖也建有游艇码头,但规模较小。我国游艇发展处于初级阶段,受行业同质化竞争激烈和游艇消费欲望不足等因素影响,宁波市在建和规划建设的游艇码头项目推进缓慢