浅论水运工程造价全过程控制与管理

论述水运工程建设项目在投资决策阶段、在施工图设计阶段、在实施阶段对工程投资、工程造价等加强控制和管理的必要性及途径;正确处理索赔与反索赔问题;对工程造价控制和管理提出建议.     

公路工程造价管理全过程控制的重要性

工程造价管理的目标和任务公路工程造价管理的目标是按照经济规律的要求,根据社会主义市场经济的发展形势,利用科学管理的方法和先进的管理手段,合理地确定造价和有效地控制造价,以提高投资利益和公路施工企业经营效果。公路工程造价管理的任务是加强工程造价的全过程动态管理,强化工程造价的约束机制,维护有关各方的经济利益,规范价格行为,促进微观和宏观效益的统一。     

工程造价的确定与控制

前言建设工程造价的合理确定与有效控制是建设工程管理的重要组成部分,控制造价的目的不仅仅在于降低造价,使其实际趋于合理性且不超过批准概算,而更积极的意义在于合理使用人力、物力、财力,以取得更大     

浅析设计阶段对水运工程项目造价的有效控制

分析设计阶段水运工程项目造价控制的现状及采取的措施。     

全过程管理在水运工程施工中的应用

水运工程项目是我国航运和水利中的主要组成,其重要性可想而知。但是目前我国水运工程项目在建设和运行过程中的管理制度出现了多种问题,比如制度不完善、技术人员专业知识欠缺和施工材料消耗较大等,要想实现这些问题的有效解决,可以通过全过程管理实现。基于此,现通过案例,对全过程管理在水运工程施工过程中的应用进行分析,重点研究水运工程施工前后的有效性,以此有效提高企业的经济效益。     

浅析道贺高速公路工程造价管理与投资控制

介绍了道贺高速公路公司在项目设计与实施方面进行造价管理与投资控制的一些具体做法,取得了较好的经济效益和社会效益.     

浅论公路工程施工的索赔管理与造价控制

本文针对公路工程施工过程中经常发生的工程索赔现象，探讨了工程索赔问题发生的原因，提出避免或减少索赔事件的措施，为公路工程施工管理有关人员对工程造价控制提供参考。     

浅谈合理确定和控制建设项目工程造价

全面分析了合理确定和控制建设项目工程造价在工程建设项目中的必要性和重要性,并提出了如何有效地实现对建设项目工程造价的合理确定和控制。     

浅谈做好高原山区高速公路建设项目投资控制的实践与体会

抓住国家实施西部大开发历史机遇，西部高原山区高速公路建设迅猛发展，同时投资超概的问题在这系统工程管理中时有发生，公路造价管理工作的力度与深度对于控制项目投资尤为重要。本文着重分析影响投资控制的因素及如何做好高原山区高速公路工程建设项目投资控制与造价管理，提出建议。     

航道整治建设项目评价体系研究

以苏南运河无锡段航道整治评价为例,提出适合航道整治类项目的建设评价体系,并分析其社会经济意义,为交通基础设施类项目的评价提供参考。     

航道整治建设项目评价体系研究——以苏南运河无锡段航道整治为例

以苏南运河无锡段航道整治评价为例,提出适合航道整治类项目的建设评价体系,并分析其社会经济意义,为交通基础设施类项目的评价提供参考.     

刍议航道岸线范围管理的作用

航道岸线范围是供航道部门实施建设养护、清障作业、工程施工及管理等所用.对于航道岸线管理范围,<中华人民共和国航道管理条例实施细则>、<江苏省航道管理条例实施办法>、<江苏省内河交通管理条例>均作了十分具体、明确的规定,由此可见,航道岸线范围和航道本体是不可分割的,并同样受到国家法律和法规保护.     

航道管理与城市化的矛盾及对策刍议

论述城市化进程中，城市生产力布局与航道管理建设，在航道建设标准、建设用地、规划等方面存在的矛盾，分析产生矛盾的原因及危害；提出树立全局观念、强化法治意识、科学规划等对策措施。     

水运工程大体积混凝土裂缝的成因与控制

针对水运工程大体积混凝土常见裂缝的产生原因,介绍了大体积混凝土配合比设计、原材料、施工等控制措施,并结合建筑工程有关规范,对水运工程大体积混凝土裂缝控制规定提出了建议.     

航道工程竣工验收管理办法

第一条 为加强航道工程建设管理,规范航道工程竣工验收工作,保证工程质量,根据《中华人民共和国航道管理条例》,制定本办法。     

山西省水路交通安全生产风险辨识、评估与管控研究

防范化解水路交通安全生产重大风险,构建安全风险防控和隐患排查双重预防体系和机制,是当前水上交通安全管理的重大课题和首要任务。针对山西水路运输的实际和存在的问题,首次全面提出并研究了山西省水路交通安全生产风险源分类、界定、等级划分、风险辨识、评估标准和方法及建立相应的风险管控措施和管理制度的问题,将有助于排除安全风险,消除事故隐患,遏制重特大事故发生,最大限度保障人民生命财产安全和社会稳定。     

浅谈公路工程施工阶段的造价管理

阐述了加强公路工程施工阶段造价管理的重要性、施工阶段造价管理的主要任务和加强施工阶段造价管理的主要措施。     

铁路运输成本计算及计算机系统设计

针对现有铁路成本计算方法的不完善之处和网运分离的设想, 提出了通过服务时间计算点到点成本的方法, 对现行成本计算方法进行补充, 并对参数的获取和修正方法进行了探讨, 同时对计算机系统的设计进行了分析和讨论, 其内容对其他运输方式也有一定的借鉴意义